Škoda 26 Tr pro Jihlavu
Popis dodávky
| Typ : | Škoda 26 Tr Solaris |
| Pro město ( stát ) : | Jihlava ( CZ ) |
| Termíny dodávek : | 7/2009, 9-10/2009, 2/2010, 8/2011, 10/2011 |
| Celkem vozů dodáno : | 23 |
| Nátěr: | krémovo-červeno-šedý |
| Poznámky : | Jihlava je první městem, kam jsou 26 Tr dodávány. |
Popis vozu
Škoda 26 Tr Solaris, může na první pohled připomínat Solaris Trollino 12. Není se čemu divit, vždyť kromě elektro-výzbroje a pár detailů jsou stejné. Výroba 26 Tr probíhá tak, že Solaris vyrobí karoserii ( III.generace ) , která putuje do Plzně, kde do ní Škoda instaluje elektrovýzbroj. Delší "bratříčkové" 26 Tr ( délka 12 m ) jsou 28 Tr ( délka 15 m ) a 27 Tr ( délka 18 m ). Škoda 26 Tr se také podobá autobusu typu Solaris URBINO 12 .
Nabízí se srovnání 26 Tr versus 24 Tr. Porovnání venkovního designu vozu nechávám na vás, to je otázkou vkusu. A co vnitřek ? Vyhrává 26 Tr se svým "Solarisím" uspořádáním. Trolejbus má širší uličky mezi sedadly v části mezi prostředními - zadními ( což je zvláště ve špičce neocenitelné ). Rozdíl je i v zadní části. U 26 Tr přibylo velké okno a před ním několik sedaček. Do špiček se tedy jasně hodí 26 Tr. Změnou jsou i velká, šoupací okna, která cestující ocení především v létě. 26 Tr má také, díky odlišné konstrukci podvozku, méně výkonnější trakční motor o výkonu 160 kW.
Třídveřové trolejbusy pojmou 102 cestujících, z toho 34 sedících a zbytek, neboli 68 stojících. Šířka činí 2 ,5 metru, délka je 12 metrů. Maximální rychlost je 65 km/h. Plně nízkopodlažní vozy mají v prostředních dveřích vyklápěcí plošinu pro vozíčkáře, a aby toho nebylo málo, mohou se pomocí funkce kneeling naklonit až k hraně chodníku. U prostředních a zadních dveří jsou umístěny v interiéru zpětná zrcátka, aby řidič lépe viděl výměnu cestujících. Všechny vozy jsou vybaveny informačním systémem BUSE. Sběrače proudu jsou kombinací ESKO / LEKOV. U řidiče se dokonce objeví i lednice ( v létě např. na chlazené nápoje ). Hmotnost trolejbusu činí kolem 18 tun ( podle toho je-li dosazen dieselagregát ). Jak již vyplynulo z minulé věty, do 26 Tr se na přání zákazníka montuje dieselagregát, aby trolejbus mohl i do míst, bez nataženého trolejbusového vedení. V jihlavské verzi však dieselagregát nenajdeme.
Trolejbusy Škoda 26 Tr jsou mimo Jihlavy, dodávány např. i do Sofie, Teplic či Opavy. Prototyp vozu Škoda 26 Tr Solaris byl vůz určený pro Jihlavu ( ev.č. 68 ) . Tento prototyp byl jako zástupce typu 26 Tr poprvé představen na oslavách 110 let MHD v Plzni ( červen 2009 ). Tento vůz také obdržel na boky písmena s typem ( nebo-li je přes bok trolejbusu napsáno modrým písmem Škoda 26 Tr ). Mimo písmen, se prototyp odlišuje ještě tím, že mu chybí červený proužek pod světly na předním i zadním čele, které už další dodané vozy mají ). Po absolvování zkoušek, nutných pro schválení typu, byl první vůz, dne 16.7.2009 odvezen do Jihlavy. Pro zajímavost 26 Tr na svojí první zkušební jízdu mimo areál Škody Electric vyjela v pondělí 22.6.2009. Poprvé v provozu s cestujícími v Jihlavě se objevil 23.7.2009. V roce 2009 bylo do Jihlavy dodáno 8 vozů, v roce 2010 bylo dodáno vozů 5. V roce 2011 dodávka jihlavských trolejbusů pokračuje; na přelomu května a června 2011 byla do Škody Electric přivezena první kastle. Dne 6.6.2011 pak byla přivezena další, v pořadí druhá, kastle. Na konci června 2011 se již v doudlevecké Škodě Electric pracuje na 5 trolejbusech. První trolejbus pro Jihlavu v roce 2011 vyjíždí na zkušební jízdy dne 28.6.2011. Jedná se nejpravděpodobněji o vůz Jihlava č. 14 ( výr. č. 13610 ). Další trolejbusy ho následují v příštích dnech. V průběhu června a července 2011 je dokončeno 5 trolejbusů ( Jihlava 14 - 18 ), které byly postupně v průběhu srpna 2011 převáženy na trajlerech do Jihlavy ( konkrétně se převozy konaly ve dnech 8.8., 9.8., 17.8., 22.8. a 23.8.2011 ). V sprnu a září 2011 jsou také do Škody Electric postupně přiváženy ze Solarisu karoserie dalších 5 trolejbusů 26 Tr pro Jihlavu, které budou dodány na podzim 2011.
pdornbosti vizu MHD 1/2012Fotogalerie
Fotografie z provozu 26 Tr v Jihlavě naleznete na stránce o MHD v Jihlavě.
2011
2010
2009
na Zkoušené trolejbusy - typ 26 Tr
na Zkoušené trolejbusy