Aktuálně (duben 2010 - červenec 2010)
Oprava zastávky U Práce, Americká (oba směry)
V rámci záručních oprav Americké třídy v Plzni byl opravován povrch v zastávkových zálivech zastávky U Práce, Americká. V rámci těchto oprav byla opravována i blízká zastávka Mrakodrap (viz níže). Špatný stav zastávek na nedávno rekonstruované Americké třídě není způsoben lajdáctvím firmy, ale extrémně zatěžovanými zastávkami (ve špice trolejbusy po Americké průměrně každých 38 vteřin (tzn. celkem denně cca 1410 průjezdů)). Trolejbusové zastávky na Americké jsou nejzatíženější v celé republice. Navíc trolejbusy jsou těžší než autobusy, takže dávají zastávce ještě více zabrat. Při rozjíždění a brždění vozidel z/do zastávky působí na povrch zastávky velmi intenzivní síly, které povrch samozřejmě ničí.
Oprava zastávky U Práce, Americká si vyžádala ve dnech 3.7. - 12.7.2010 zřízení provizorních zastávek. Provizorní zastávka pro linku 39 a některé noční linky byla zřízena pod úrovní zastávky U Práce, Americká blízko křižovatky s ulicí V Šipce. Provizorní zastávky pro zbývající linky (11, 12, 15, 16, 20, 33, N2, N5 a 72) byly umístěny v Tylově ulici v blízkosti prodejny PMDP. Zmíním, že v Tylově ulici v těchto místech nejsou zastávky MHD poprvé. Před rekonstrukcí Americké třídy roku 2008 zde byla stálá zastávka U Práce, Tylova (směr CAN). Při rekonstrukci Americké třídy v roce 2008 zde byla zřízena dočasná zastávka U Práce, Americká (směr Náměstí Republiky).
Oprava zastávky Mrakodrap (směr U Práce, Americká)
Od 3.7. po dobu cca 5 dnů probíhaly v rámci záručních oprav Americké třídy drobné opravy v zastávkovém zálivu stanice Mrakodrap ve směru U Práce, Americká. Pro zajímavost i zmiňovaná zastávka U Práce, Americká byla také opravována (viz výše). V příspěvku výše také naleznete více informací, čím byla oprava zastávek způsobena. Trolejbusy v zastávce Mrakodrap stanicovaly vždy ve volné polovině nástupiště. Nejprve byla opravována spodní část zálivu, následně horní.
Oprava zastávky Dobrovského (směr centrum)
Ve dnech 3.7. - 11.7.2010 byla z důvodu oprava zastávkového zálivu přesunuta Dobrovského směr centrum. V této zastávce zastavuje mimo autobusových linek i trolejbusová linka 16. Zastávka byla přesunuta přibližně o 80 metrů zpět, přibližně na úroveň křižovatky s Vrchlického ulicí.
Uzavření Americké třídy
V sobotu 12.6.2010 byla na celý den uzavřena Americká třída v úseku Denisovo nábřeží - Sirková. Důvodem bylo konání kulturní akce podporující kandidaturu města Plzně na titul Evropské hlavní město kultury 2015.Uzavření Americké si vyžádalo odklony linek, které Americkou v tomto úseku projíždí.Jedná se o linky 11, 12, 15 a 16.Linky 11, 15 a 16 byly odkloněny po trase Anglické nábřeží - U Prazdroje. Linka 12 byla vedena také přes Anglické nábřeží, na mostě U Jána se však od ostatních linek rozdělila a po tramvajové trati vedla do zastávky Hlavní nádraží ČD, Sirková, kde trolejbusy na 12 odbavily cestující a dále pokračovaly směr Božkov. Na lince 12 tak musely, v tento den, být nasazeny pouze vozy s dieselagregátem. Konkrétně se jednalo o vozy 24 Tr a jeden vůz 21 Tr ACI. Bez obsluhy zůstaly zastávky Hlavní nádraží ČD, Americká a také Šumavská.Informovanost o tomto odklonu byla dobrá, na zastávkách visely cedule, na BUSE panelech bylo upozornění, že spoj jede přes Anglické nábřeží, dokonce bylo namluveno i hlášení.
Oprava zastávky Doudlevce ETZ
Od úterý 8.6.2010 do čtvrtka 10.6.2010 probíhá v zastávce Doudlevce ETZ ve směru centrum oprava povrchu.Pro připomenutí tuto zastávku používají trolejbusové linky 13 a 14 a autobusová 22.Dlažební kostky tvořící povrch této zastávky byly měněny i na konci března (konkrétně 20.3. - více ZDE) .Zastávka byla opravována po polovinách a trolejbusy stanicovaly vždy ve volné polovině zastávky.
Omezení provozu - běh Tesco pro život
V sobotu 29.5.2011 od 15:00 do 16:00 probíhala akce Tesco běh pro život, což si vyžádalo mimo jiné uzvaření Anglického nábřeží pro veškerou dopravu. Linka 13 měla být odkloněna ze zastávky U Prazdroje do Sirkové ulice, do zastávky Hlavní nádraží ČD, Americká a dále po Americké k zastávce Prokopova a dál po svoji trase. V opačném směru byla plánovaná odklonová trasa stejná (Americká - Sirková - U Prazdroje). Pro připomenutí v Sirkové ulici se jinak trolejbusy neobjevují. Z "vyšších míst" však přišlo nařízení odklonit linku 13 Šumavskou ulicí a dále po Americké. Což znamenalo vynechání zastávky U Prazdroje (náhradou zastávka Šumavská) a také nevyužítí Sirkové ulice.
Zastávka Průmyslová opět v režimu stálé zastávky
Od pondělí 24.5.2010 je zastávka linky 14 Průmyslová opět v režimu stálé zastávky.Tato zastávka byla dříve stálá (vzpomenete si např. když v této zastávce stanicovaly i autobusy na lince 30 ?), časem byla však převedena do režimu na znamení, až do 24.5.2010, kdy byla opět převedena do režimu stálé zastávky. Pro připomenutí, tato zastávka prošla v letech 2007- 2008 rekonstrukcí.Největší frekvence cestujících v této zastávce nastává na začátcích / koncích směny v přilehlé Škodě Electric.Především v tomto časovém období byl režim zastávky na znamení zbytečný, i mimo špičku, však trolejbusy většinou v této zastávce stanicovaly, protože téměř vždy někdo nastupoval / vystupoval.
Znovuotevření Goethovy ulice a změny s ním související
V tomto týdnu skončila uzavírka Goethovy ulice, která byla uzavřená již od 19.10.2009. Trolejbusy se do této ulice vrátily v sobotu 22.5.2010. Pro připomenutí Goethovu ulici využívala v poslední době z trolejbusových linek pouze linka 14.V této ulici, totiž byla její výstupní zastávka.Trolejbusy na čtrnáctce se pak otáčely blokově přes Kopeckého sady a Anglické nábřeží. Při uzavírce Goethovy ulice končily trolejbusy na lince 14 již v zastávce Prokopova. Následně se otočily přes kruhový objezd na Americké a zpět na Bory. Goethovu ulici využívala do rekonstrukce mostu U Jána v roce 2003 i linka 13.Právě tato linka se do Goethovy ulice vrací.Od I.fáze optimalizace od 7.11.2009 až do znovuotevření Goethovy ulice jezdila 13 ze zastávky Anglické nábřeží po Anglickém nábřeží, na křižovatce s Kopeckého sady rovně a dále po Anglickém nábřeží až ke křižovatce s Americkou, odkud trolejbusy jely po Americké až na kruhový objezd a dále směr Černice .Třináctka od znovuotevření Goethovy ulice nově stanicuje v zastávce Goethova jako náhrada za zrušenou provizorní zastávku Prokopova ve směru centrum. Tato zastávka sloužila i linkám 11, 12, 15 a 16 při výjezdech z vozovny na linku, ale i pro tyto linky je tato zastávka zrušena. V současnosti je tato zastávku v režimu manipulační zastávky.Ve směru Černice byla zastávka Prokopova zachována.Dokonce byla na nové trase zavedena staronová zastávka Muzeum.Tato zastávka totiž sloužila například i při rekonstrukci Americké třídy v roce 2008.Otevřením zastávky Goethova se zkrátily přestupové vzdálenosti z linky 13 na ostatní linky v zastávce Mrakodrap.
Drobným problémem v znovuzprovozněné Goethově ulici jsou kolony aut ve špičkách čekající na zařazení na kruhový objezd na Americké.To spolu s dalším problémem - auty parkujícími ve dvou řadách vytváří "past" pro trolejbusy.Ve směru Prokopova je pro trolejbusy občas problémem zatáčení z Kopeckého sadů do Goethovy ulice.Na začátku Goethovy ulice totiž již stojí auta, někdy i ve dvou řadách, takže je problém vytočit se.Vzhledem k tomu ,že Goethova ulice je jednosměrná (provoz ve směru Prokopova), pouze trolejbusy mají povoleno jet i v opačném směru, se vytváří další problém, kdy trolejbus nemůže vyjet ze zastávky Goethova, díky kolonám aut čekajících na zařazení na kruhový objezd na Americké, které jsou díky autům parkujícím ve dvou řadách v protisměru (z pohledu trolejbusu jedoucí z Goethovy na Doubravku).Zvláště linka 14 pak ve špičce ještě díky kolonám na Anglickém nábřeží a Americké nabírá v tomto úseku větší zpoždění.
Hamernický den - DOD v muzeu dopravy ve Strašicích
V sobotu 15.5.2010 se se konal Hamernický den v Dobřívě.Při této příležitosti otevřelo svoje vrata i muzeum dopravy ve Strašicích na jihovýchodě Rokycanska. Toto muzeum spravuje Škoda - BUS klub Plzeň. V tomto muzeu nalezneme například autobusy Karosy ŠL 11, ŠD 11 ; "sbírku" autobusů Ikarus či bývalé plzeňské autobusy Škoda 21 ab ev.č. 445 a 474.Také zde nalezneme 4 exponáty trolejbusů.Jedná se o tři ex-plzeňské vozy - 14 Tr ev.č. 429 a 432 a 15 Tr ev.č. 461.Posledním trolejbusem v tomto muzeu je unikátní bývalý ostravský trolejbus Škoda 17 Tr ev.č. 3901.Fotky těchto vozů naleznete níže.Mimo autobusů a trolejbusů nalezneme v tomto muzeu i další exponáty. Počínaje kulisou tramvaje z divadelního představení Dáma na kolejích přes historické automobily a konče předměty souvisejícími s veřejnou dopravou (orientační cedule, výstavka armatur trolejového vedení, pantografy tramvají, ....).Pro dopravu návštěvníků do muzea pendlovaly mezi Strašicemi, Dobříví a Mirošovem (resp. ještě pár spojů do Rokycan) historické autobusy.Jednalo se autobusy Karosa ŠL 11 a ŠD 11.Po trase Rokycany - Mirošov (- Nezvěstice) jezdil Hamernický expres - historický motoráček M 131.1266. Na Hamernický den i do muzea dopravy ve Strašicích se přišlo podívat slušné množství návštěvníků, a tak nezbývá, než popřát do příštího roku, aby byly oslavy minimálně na stejné úrovni.
Komplikace na Americké třídě dne 14.5.2010
V pátek 14.5.2010 na začátku odpolední špičky ve 14.30 zablokovaly uvízlé trolejbusy Americkou třídu.Důvodem bylo přetržené lano na kruhovém objezdu na Americké a následné vypnutí proudu v Americké a Tylově ulici.Některé, trolejbusy uvízly ve vjezdech na kruhový objezd na Americké, což znamenalo složité objíždění protisměrem.Toto objíždění čekalo i provozní trolejbusy - trolejbusy s dieselagregátem.Další trolejbusy uvízly za úsekovým děličem mezi Wilsonovým mostem a zastávkou Hlavní nádraží ČD, Americká.Po chvíli od přetržení lana přijíždí na kruhový objezd také montážní plošina s pracovníky PMDP, kteří se pustili do spravování.Přibližně kolem 15.15 se trolejbusy po Americké opět rozjely.Samozřejmě ještě nějaký čas trvalo, než se vozy opět "srovnaly" dle jízdního řádu .Níže naleznete dokumentační fotky zachycující situaci na Americké.
Omezení provozu - Pietní akt u památníku Díky Ameriko
Ve čtvrtek 6.5.2010 se stejně jako v minulých letech konal pietní akt u památníku Díky Ameriko, který stejně jako akce Convoy of Liberty omezil provoz MHD.Památník se nachází na Americké třídě v Plzni, nebo-li hlavní tepně pro trolejbusy. Její několikahodinové uzavření, se tak trolejbusového provozu dotklo.Již od 10.hodiny byla přesunuta zastávka U Práce, Americká ve směru Mrakodrap do Tylovy ulice.Úderem 15.hodiny začal pietní akt. V tuto dobu se také začaly trolejbusy na linkách 11 a 15 jedoucí z Lobez otáčet přes vozovnu.Pro cestující tak byla konečnou stanicí zastávka Prokopova.Linky 12 a 16 byly vedeny odklonem přes Doudlevce.Zatímco linka 16 z Doubravky po odklonu Doudlevcemi končila na Borech, linka 12 z Božkova po odklonu Doudlevcemi jela po trase jindy obsluhované linkou 16 - Ulice 17.listopadu - Jižní předměstí - Tylova.V Koperníkově ulici před křižovatkou s ulicí Tylova byla zřízena provizorní zastávka ve směru CAN.Zajímavostí je, že v minulých letech byl provoz na linkách 12 a 16 při této akci organizován trochu jinak - linka 12 měla dva úseky (Božkov - Prokopova resp. vozovna a Nová Hospoda - CAN) a 16 taktéž dva úseky (Doubravka - Prokopova resp. vozovna a Bory - CAN).Letos byl provoz, pro připomenutí ještě jednou, organizován takto : 12 - Božkov - Doudlevce - Nová Hospoda a 16 Doubravka - Doudlevce - Bory.Z důvodu prodloužení trasy linky 12 byly mimořádně na tuto linku zařazeny další čtyři trolejbusy. Pietní akt skončil kolem 18.hodiny. V tuto dobu byl tedy obnoven provoz po Americké.Provoz trolejbusů na lince 13 byl ještě omezen kolem 20.hodiny ohňostrojem na Anglickém nábřeží, který se konal také v rámci Oslav osvobození 2010.
Omezení provozu - Convoy of Liberty
V neděli 2.května 2010 se jako každoročně konal Convoy of Liberty nebo-li přehlídka vozidel nejen české a americké armády.Vlivem této akce musela být od 11.hodiny na dobu cca 2 hodin uzavřena Klatovská třída.Trolejbusové linky kříží Klatovskou třídu hned dvakrát.Poprvé na křižovatce Klatovské s ulicí Dobrovského, podruhé na křižovatce U Práce (křižovatka ulic Klatovská, Americká a Tylova).Především uzavření křižovatky U Práce omezilo provoz trolejbusů.Linky 11 a 15 z Lobez byly ukončené na Americké resp. v zastávce Prokopova. Odtud jely trolejbusy bez cestujících k otočení přes vozovnu a opět do Prokopovy a směr Lobzy / Ústřední hřbitov.Stejně jako 11 a 15 se otáčela a linka 12 z Božkova.Narozdíl od linek 11 a 15, však linka 12 měla i druhou odloučenou část.Tím mám namysli rameno Nová Hospoda - CAN s otočením přes Husovo náměstí.Linka 16 z Doubravky byla vedena od zastávky Hlavní nádraží ČD, Americká do zastávky Prokopova, dále po trase linky 14 (U Plynárny - Doudlevce - Tyršův most) až na konečnou Bory, Heyrovského a zpět.Úsek standartně obsluhovaný linkou 16 Ulice 17.listopadu - Jižní předměstí - Mrakodrap nebyl obsluhován, stejně tak jako úsek Mrakodrap - CAN.Novinkou, kterou jistě ocení cestující, bylo zobrazení upozornění že trolejbus jede přes Doudlevce, na čelním panelu vozů na lince 16 (viz foto níže).
Mimořádné odklonění linky 13
Dne 24.4.2010 probíhaly v Plzni manifestace (pochod nacionalistů a demonstrace proti tomuto pochodu). I když se převážná část konala na náměstí Republiky či v Sadech Pětatřicátníků, část manifestace proběhla na Anglickém nábřeží, což si vyžádalo krátkodobé odklonění linky 13 mezi 14:15 - 14:45 po Šumavské a Americké. Další trolejbusové linky manifestací postiženy nebyly, narozdíl od některých autobusových, např. 41, která byla také odkloněna kolem hlavního vlakového nádraží.
Velikonoční kloubové posily na lince 11
Od pátku 2.4.2010 můžeme na lince 11 vidět kloubové trolejbusy jako klasickou, velikonoční posilu, kvůli zvýšené frekvenci cestujících na Ústřední hřbitov a k nákupnímu centru.Kloubové vozy se na lince 11 objevují do pondělí 5.4.2010.Z pěti vozů, co na lince 11 jezdí jsou kloubové vozy čtyři.Zbývající vůz na pořadí 11/5 bývá pouze dvanáctimetrový.V pátek 2.4.2010 jsme tak na lince 11 mohli vidět vozy 472, 520, 522, 523 a krátkou 481.
Rekonstrukce Heyrovského ulice
| Od dubna 2010 do října 2010 probíhaly přesuny zastávek U Teplárny v rámci rekonstrukce Heyrovského ulice. Více ZDE. |
Archiv událostí: