Škoda 25 Tr pro České Budějovice

Popis dodávky

Popis vozu

Škoda 25 Tr je kloubový trolejbus , na kterém se podílejí společnosti Škoda a Irisbus .Výroba 25 Tr probíhá tak , že Irisbus vyrobí karoserii ( dříve karoserie CITYBUS nyní CITELIS ) , která putuje do Plzně , kde do ní Škoda instaluje elektrovýzbroj . 25 Tr má i kratšího "bratříčka" jejím trolejbus 24 Tr ( 24 Tr měří 12 m , zatímco 25 Tr 18 m ) . 25 Tr se také podobá autobusu Karosa CITYBUS 18 / CITELIS 18 ( podobně byly unifikovány i 17 Tr , 21 Tr či 24 Tr ) .

Čtyřdveřové trolejbusy pojmou 110 cestujících , z toho 40 sedících a zbytek , nebo - li 70 stojících . Plně nízkopodlažní vozy mají v druhých dveřích vyklápěcí plošinu pro vozíčkáře , a aby toho nebylo málo , mohou se pomocí funkce kneeling naklonit až k hraně chodníku . I přesto , bývá pro starší osoby , problém , dostat se na sedačky v zadní části , protože jsou na vyvýšeném stupínku ( v této části je celkově prostor stísněný ) podobně jako ve 21 Tr . U druhých , třetích a čtvrtých dveří jsou umístěny v interiéru zpětná zrcátka , aby řidič lépe viděl výměnu cestujících . Vozy jsou vybaveny velkými , šoupacími okny , což je , zvláště v letních dnech příjemné . Všechny vozy jsou vybaveny informačním systémem BUSE . Trolejbusy mají sběrače proudu ESKO / LEKOV . Maximální rychlost je 65 km/h . Šířka činí 2 ,5 metru . Hmotnost činí kolem 18 tun ( podle toho je-li dosazen dieselagregát ) . Jak již vyplynulo z minulé věty , do 25 Tr se na přání zákazníka montuje dieselagregát , aby trolejbus mohl i do míst , bez nataženého trolejbusového vedení . Dieselagregát se montuje do "zadku" vozu . Maximální rychlost je 65 km/h ( tento trolejbus jezdí už skoro stejnou rychlostí , i na dieselagregát ) .

Mimo Českých Budějovic je 25 Tr dodávána např. i do Brna , Ústí nad Labem , Plzně , Zlína či slovenské Bratislavy . Trolejbusy jsou do "Budějic" dodávány od roku 2005 . Každý rok je těsně po sobě dodáno několik vozů . Prvních třináct vozů z let 2005 - 2007 ( v Č.B. čísel 58 - 70 ) byl typ Škoda 25 Tr Irisbus Citelis , poslední z let 2008 ( 71 a 72 ) a 2009 ( 73 , 74 ) typ 25 TrBT Irisbus Citelis . Musím ještě zmínit , že první trolejbus typu 25 Tr se ve Č. Budějovicích neobjevil až listopadu 2005 ( jak , by se mohlo z datumů dodávek zdát ) , ale již v lednu roku 2005 , kdy zde byl zkoušen prototyp 25 Tr . České Budějovice , nebyly rozhodně jediné město , kde byl prototyp předváděn . Z města výroby ( Plzně ) , kde byl zkoušen nejdřív , se podíval do Ústí nad Labem , do již zdůrazňovaných Č.Budějovic , dále např. do Zlína či Brna .

Nějaké fotky 25 Tr v provozu v Českých Budějovicích naleznete na stránce o MHD v Českých Budějovicích .

Fotogalerie

na Zkoušené trolejbusy