České Budějovice

Popis :

České Budějovice jsou správní, průmyslovou a kulturní metropolí jižních Čech . Počet obyvatel je přibližně 96 000 . Město leží na soutoku řek Vltavy a Malše v Českobudějovické pánvi .

České Budějovice založil Přemysl Otakar II. v roce 1265 . V době husitských válek město upadalo . K většímu rozvoji města došlo až v 16.století díky těžbě stříbra či příjmům z vaření piva . Další rozkvět pro město znamenala stavba koněspřežné železnice kolem roku 1825 v trase České Budějovice – Linec, především za účelem obchodu se solí . Ve 20.století do Českých Budějovic přesídlily úřady spravující kraj z Písku a Tábora . Z Českých Budějovic se tak začalo stávat nejen významné centrum kraje, ale třeba i významná železniční křižovatka .

V současnosti České Budějovice a jeho okolí oplývají mnoha historickými památkami, za kterými přijíždí mnoho turistů, například ze sousedního Rakouska . Nejvíce památek nalezneme v historické městské památkové rezervaci v centru města . Jedná se například o Piaristické náměstí, přilehlý dominikánský klášter s kostelem Obětování Panny Marie, Náměstí Přemysla Otakara II. se Samsonovou kašnou a radnicí či Černou věž . Mimo památek se ve městě daří i průmyslu . Ze známých firem zde nalezneme např. Koh-i-noor Hardtmuth, Madetu či pivovary Budějovický Budvar a Budějovický měšťanský pivovar .

Historie MHD v Českých Budějovicích je vcelku zajímavá . Posuďte sami . Vznik MHD v tomto městě se datuje v roce 1909, kdy byly vybudovány tramvajové tratě od nádraží na předměstí . Protože, byly zamítnuta žádost o stavbu tramvajové tratě k hřbitovu, byla vybudována první trolejbusová linka. V provozu byly pouze dva trolejbusy . Tato linka, však začátkem první světové války, zanikla . V druhé světové válce, kdy byla bombardováním poškozena elektrická dráha, se rozhodlo o nahrazení tramvají trolejbusy . Trolejbusy se tak v roce 1948 objevují v Českých Budějovicích podruhé . Tento provoz spojoval centrum města s předměstími Čtyři Dvory, Rožnov, Suché Vrbné a Rudolfov . Trolejbusy se také vrátily na trať ke hřbitovu . V době největšího rozkvětu tohoto provozu bylo provozováno 43 trolejbusů . I nyní však byl trolejbusový provoz zrušen. Stalo se tak v roce 1971 . Od té doby zajišťovaly dopravu pouze autobusy. V 80.letech, v souvislosti s ropnou krizí, se o trolejbusech opět začalo uvažovat . V jednání byl dokonce i projekt trolejbusové trati z Českých Budějovic, k jaderné elektrárně Temelín .Ten však nakonec nebyl realizován . Opět, však byla vybudována trolejová síť ve městě České Budějovice . Stalo se tak v roce 1991 . Od té doby trolejbusy v Českých Budějovicích vydržely dodnes . Posledním počinem v trolejbusové dopravě bylo vybudování nově trolejbusové tratě sídliště Vltava – České Vrbné .

Dopravní podnik města České Budějovice ( DPmČB ) v současnosti provozuje 56 trolejbusů . Jedná se o 37 vozů typu 15 Tr(M) ( 01, 02, 06, 09, 16 – 42, 48 – 57 ) , 2 solo trolejbusy Škoda 21 Tr ( 46, 47 ) a 17 vozů 25 Tr ( ev.č. 58 – 74 ) . Vozy Škoda 21 Tr do provozu téměř nezasahují . O vozech 25 Tr, které do Českých Budějovic dodává plzeňská Škoda Electric naleznete více ZDE . V Českých Budějovicích je i jden historický vůz. Jedná se o vůz 9 Tr, který původně jezdil v Plzni . Tento vůz obdržel číslo 12 . Autobusy zastupují v Českých Budějovicích vozy Karosa ( B 731, B 732 a B 931 ) v počtu 18 kusů, dále 18 kloubových Karos B 741 a B 941, 22 nízkopodlažních autobusů Renault CITYBUS, 17 vozů Irisbus CITELIS , 6 vozů Solaris URBINO a nakonec 2 nové autobusy Irisbus Crossway LE . Celkem se tedy jedná o 83 autobusů . Ještě zmíním, že většina vozového parku je v bílém nátěru . Přesněji řečeno, dle mého odhadu, tak polovina vozů je polepena nějakou celovozovou reklamou, kterých je v Českých Budějovicích opravdu požehnaně . Každý všední den vyjíždí do města 38 trolejbusů a 61 autobusů .

Autobusy potkáme ve městě 13 linkách, trolejbusy na 6 linkách . Trolejbusové linky jsou : 2 -Rožnov – Borek ; 3 - Máj, Antonína Barcala – Nádraží ; 9 České Vrbné - Suché Vrbné ; 14 Papírenská - Vltava ; 17 Máj, Antonína Barcala – Nádraží a 50 Máj, Antonína Barcala - Náměstí Bratří Čapků . Téměř všechny trolejbusové linky se sjíždí ve stanici Nádraží a také u Senovážného náměstí.

České Budějovice, i jeho trolejbusový provoz s mnoha CVR rozhodně stojí za návštěvu.

Následují fotografie, z prázdninového provozu MHD v Českých Budějovicích z roku 2009 .