Zpět na úvodní stranu

Aktuálně (srpen - říjen 2011)

Oprava zastávky IV. poliklinika (směr Doubravka)

Od 14.10.2011 probíhá přesun zastávky IV. poliklinika (směr Doubravka) z důvodu opravy povrchu zastávkového zálivu. Ten byl v již opravdu špatném stavu. Zastávku využívají trolejbusové linky 16 a 17 a také autobusové linky 28, 29, N3 a N6. Pro linky 16, 17, 29, N3 a N6 byla provizorní zastávka zřízena cca 30 metrů před křižovatkou ulic Mohylová x Masarykova (před dům č.p. 57). Pro autobusovou linku 28 je pak zastávka přesunuta do Mohylové ulice ke křižovatce s Železniční ulicí. Dne 14.10.2011 se ještě v zastávkovém zálivu nepracuje, od 15.10.2011 jsou pak již vyndavány dlažební kostky. Dne 20.10.2011 je pak již v zastávce položeno nové betonové podloží. Dne 25.10.2011 je pak větší část zastávkového zálivu nově vydlážděna. Po necelých třech týdnech klidu v prostoru zastávky byla zastávka pro provoz obnovena dne 20.11.2011.

Škoda 15 TrM ev.č. 467 projíždí již opravenou zastávkou IV. poliklinika. - 11.11.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 467 projíždí již opravenou zastávkou IV. poliklinika. - 11.11.2011 Pohled na již opravenou, ale stále uzavřenou zastávku IV. poliklinika. - 11.11.2011

Škoda 15 TrM ev.č. 476 projíždí opravovanou zastávku IV. poliklinika. - 26.10.2011 Pohled na opravovanou zastávku IV. poliklinika. - 26.10.2011

Škoda 15 TrM ev.č. 476 stanicuje v provizorní zastávce IV. poliklinika. - 20.10.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 472 stanicuje v provizorní zastávce IV. poliklinika. - 20.10.2011 Pohled na provizorní zastávku IV. poliklinika. - 20.10.2011 Pohled na opravovanou zastávku IV. poliklinika. - 20.10.2011

Škoda 27 Tr ev.č. 525 stanicuje v provizorní zastávce IV. poliklinika. - 14.10.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 476 projíždí zastávku IV. poliklinika. - 14.10.2011 Pohled na původní zastávku IV. poliklinika v první den přesunu. - 14.10.2011 Pohled na upozornění o přesunutí zastávky IV. poliklinika. - 14.10.2011

Dušičkové posily linky 11

Od pátku 28.10.2011 do středy 2.11.2011 se na lince 11 objevují kloubové trolejbusy (15 TrM, 25 Tr a 27 Tr). Důvodem je každoroční posila linky 11 na Ústřední hřbitov v období dušiček. Oproti minulým rokům se letos nezkracoval interval a trolejbusy tak jezdily v obvyklém 15-minutovém intervalu. V sobotu 29.10.2011 se díky přejezdům z linky 11 objevil kloubový trolejbus vyjímečně i na lince 18. Jednalo se o vůz 25 Tr ev.č. 521. Ve všední dny 31.10. - 2.11.2011 pak byly na šejdrová pořadí linky 11 (11/5 a 11/6) vypravovány 12-metrové trolejbusy. Na zbývající čtyři pořadí linky 11 byly vypravovány kloubové trolejbusy. I z důvodu neprovozních kloubových trolejbusů se však nepodařilo zajistit k čtyřem kloubovým pořadím na 11 také všechny kloubové pořadí na lince 16 (celkem 18). Například dne 31.10.2011 se tak na lince 16 objevil vůz 454 (viz foto).

Škoda 15 TrM ev.č. 472 jako kloubový trolejbus na lince 11 na Americké. - 31.10.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 526 jako kloubový trolejbus na lince 11 stanicuje v zastávce Mrakodrap. - 31.10.2011

Škoda 25 Tr ev.č. 521 vyjímečně na lince 18 stanicuje v zastávce Jižní předměstí, Borská. - 29.10.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 521 stanicuje v zastávce Borská pole, Teslova. - 29.10.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 521 vyjímečně na lince 18 v ranní mlze stanicuje v zastávce Borská pole, Teslova. - 29.10.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 521 vyjímečně na lince 18 v zastávce Nákupní centrum Folmavská. - 29.10.2011

Škoda 15 TrM ev.č. 468 jako kloubová dušičková posila linky 11 stanicuje v zastávce Ústřední hřbitov II. - 28.10.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 526 jako kloubová dušičková posila linky 11 odpočívá na obratišti Ústřední hřbitov II. - 28.10.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 526 stoupá k zastávce Ústřední hřbitov II. - 28.10.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 526 přijíždí do zastávky Ústřední hřbitov II. - 28.10.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 522 jako kloubový trolejbus na lince 11 stanicuje v zastávce Letná. - 28.10.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 522 opouští zastávku Letná. - 28.10.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 522 na Rokycanské. - 28.10.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 529 jako kloubový trolejbus na lince 11 vyjíždí ze zastávky Letná. - 28.10.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 529 stoupá k zastávce Pietas. - 28.10.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 522 opouští zastávku Pietas. - 28.10.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 522 nově s LED diodami na Rokycanské. - 28.10.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 522 na Rokycanské. - 28.10.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 526 na Rokycanské třídě stoupá k zastávce Letná. - 28.10.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 468 míří k zastávce Stavební stroje, Rokycanská. - 28.10.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 476  jako kloubový trolejbus na lince 11 čeká v zastávce U Práce, Americká. - 28.10.2011

Omezení trolejbusů Průvodem světel

Z důvodu každoročního Průvodu světel po Klatovské třídě v rámci oslav dne 28. října byl i letos krátkodobě omezen provoz trolejbusů na křižovatce U Práce (Americká x Klatovská x Tylova). Dne 28.10.2011 v 18:28 byl provoz zastaven. První zastavený trolejbus ve směru Tylova byl vůz 476 na lince 11, v opačném směru pak 514 na 15. V 18:41 byl provoz opět obnoven. Průvod tak zdržel šest trolejbusů ve směru Tylova a taktéž šest trolejbusů i s jedním autobusem ve směru Americká. Průvod světel po Klatovské pokračoval na náměstí Republiky, kde oslavy vzniku republiky vyvrcholily ohňostrojem. Za zmínku ještě stojí, že v odpoledních hodinách dne 28.10.2011 jezdil v také v rámci oslav vzniku republiky zadarmo v centru města historický tramvajový vůz č. 18

Škoda 15 TrM ev.č. 476 zastavená Průvodem světel čeká v zastávce U Práce, Americká. - 28.10.2011 Pohled na kolonu trolejbusů zastavených průvodem světel v popředí s vozem 482. - 28.10.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 514 čeká na průchod průvodu světel po Klatovské třídě. - 28.10.2011 Pohled na kolonu vozů v Tylově ulici zastavených průvodem světel. - 28.10.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 514 v čele trolejbusů zastavených průvodem světel čeká v Tylově ulici. - 28.10.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 514 v čele trolejbusů zastavených průvodem světel čeká v Tylově ulici. - 28.10.2011 Zastávka U Práce, Americká s vozem 450 po znovuobnovení provozu. - 28.10.2011

Komplikace provozu dne 11.10.2011

Škoda 24 Tr ev.č. 507 objíždí dopravní nehodu na Nepomucké. - 11.10.2011 Dne 11.10.2011 se v 15:18 stala dopravní nehoda na Nepomucké třídě. Kvůli zásahu IZS byla Nepomucké ulice uzavřena. Trolejbusy byly na dieselagregát odkláněny ulicemi K Rozhraní, Společná a Ke Dráze. Trolejbusy bez dieselagregátu čekaly na zprovoznění ulice. To nastalo přibližně v 15:50, kdy byl trolejbusům umožněn průjezd. Automobily využívaly ve směru centrum stále objízdnou trasu. Od 18:42 do 18:58 byl omezen provoz trolejbusů v centru města z důvodu porouchaného trolejbusu na kruhovém objezdu na Americké.

Jízdy historických vozidel dne 17.9.2011

V sobotu 17.9.2011 probíhaly v rámci akce Dny vědy a techniky jízdy historických vozidel (tramvají ev.č. 18, 121 (nahrazena 133) a trolejbusu Škoda 9 TrHT 26 ev.č. 323). Trolejbus jezdil již po klasické trase Hlavní nádraží ČD, Šumavská - Americká - Prokopova - Doudlevecká - Doudlevce - Bory - Koperníkova - Tylova - Americká - Anglické nábřeží - Stavební stroje - Doubravka, Zábělská - Stavební stroje - Hlavní nádraží ČD, Šumavská (viz též mapa z webu PMDP). Trolejbus stanicoval ve všech zastávkách na trase, jízdné bylo stanoveno na 40 Kč (resp. zlevněné 20 Kč příp. rodinné jízdné 90 Kč). Trolejbus jezdil po 1,5 hodině od 10:00 do 16:00 (celkem 5+1 jízd) a po 1 hodině v 17:00. Jednalo se o poslední veřejné jízdy trolejbusu 9 Tr v roce 2011 (dne 27.10.2011 proběhla ještě jedna neveřejná objednaná jízda s 9 Tr).

V souvislosti s touto akcí se sluší zmínit také Víkend s historickými trolejbusy , který byl pořádán v září roku 2006 také v rámci Dnů vědy a techniky.

Škoda 9 Tr ev.č. 323 přijíždí k zastávce Doudlevce ETZ. - 17.9.2011 Škoda 9 Tr ev.č. 323 zastavila v zastávce Doudlevce ETZ. - 17.9.2011 Nejstarší a nejnovější trolejbus v majetku PMDP v Šumavské ulici. - 17.9.2011 Škoda 9 Tr HT 26ev.č. 323 při jízdách v rámci Dnů vědy a techniky odpočívá v zastávce Hlavní nádraží ČD, Šumavská. - 17.9.2011 Škoda 9 Tr ev.č. 323 přijíždí do zastávky Hlavní nádraží ČD, Americká. - 17.9.2011 Škoda 9 Tr ev.č. 323 při jízdách v rámci Dnů vědy a techniky stanicuje v zastávce Hlavní nádraží ČD, Americká. - 17.9.2011 Škoda 9 Tr ev.č. 323 přijíždí k zastávce Koperníkova. - 17.9.2011 Škoda 9 Tr ev.č. 323 stanicuje v zastávce Koperníkova. - 17.9.2011 Míjení nejstaršího a nejnovějšího provozního trolejbusu v majetku PMDP v Koperníkově ulici. - 17.9.2011

Pohled na leták o historických trolejbusových jízdách. - 17.9.2011 Historický tramvajový vůz č. 18 v Sadech Pětatřicátníků. - 17.9.2011 T2 ev.č. 133 na Klatovské. - 17.9.2011 T2 ev.č. 133 při přehazování výhybky v méstě zvaném U Zvonu. - 17.9.2011

Zmírnění vjezdu do zastávky Koperníkova (směr centrum)

Škoda 14 TrM ev.č. 454 objíždí práce na zmírnění vjezdu do zastávkového zálivu Koperníkova. - 23.9.2011 V září 2011 probíhají práce na zmírnění vjezdu do zastávkového zálivu Koperníkova ve směru centrum. Pro kloubové trolejbusy byl původní nájezd zbytečně ostrý a vozy obtížně zastavovaly zadním článkem u nástupní hrany. Zmírnění vjezdu také znamená drobné rozšíření Koperníkovy ulice, kde nyní zbylo místo pro vybudování dělícího ostrůvku, který chodcům umožní bezpečnější přecházení ulice.

Přesun zastávky Sladovského, Hospic (směr centrum)

Od čtvrtka 8.9.2011 po dobu cca 4 dnů byla z důvodu výkopových prací přesunuta zastávka trolejbusové linky 12 Sladkovského, Hospic (směr centrum). Zastávka byla přesunuta o cca 20 metrů dopředu k provizorně vybudovanému nástupišti. Výkopové práce v zastávce Sladkovského, Hospic ve směru centrum navazují na práce v opačném směru, které probíhaly od 5.9.2011 (viz níže).

Škoda 21 Tr ACI ev.č. 479 objíždí výkopové práce v zastávce Sladkovského, Hospic. - 9.9.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 479 stanicuje v provizorní zastávce Sladkovského, Hospic. - 9.9.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 496 objíždí výkopové práce v zastávce Sladkovského, Hospic. - 9.9.2011 Pohled na prostor provizorní zastávky Sladkovského, Hospic. - 9.9.2011

Přesun zastávky Sladovského, Hospic (směr Božkov)

Od pondělí 5.9.2011 po dobu cca 3 dnů byla z důvodu výkopových pracích v prostoru zastávky přeložena trolejbusová zastávka linky 12 Sladkovského, Hospic ve směru Božkov. Provizorní nástupiště byla zřízeno o cca 20 metrů dopředu. Po skončení výkopových prací v zastávce Sladkovského, Hospic směr Božkov se tyto práce přesunují od 8.9.2011 do opačného směru (viz výše).

Škoda 21 Tr ACI ev.č. 494 objíždí výkop v zastávce Sladkovského, Hospic. - 6.9.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 494 stanicuje v přesunuté zastávce Sladkovského, Hospic. - 6.9.2011 Škoda 14 TrM ev.č. 455 projíždí prostor stálé zastávky Sladovského, Hospic. - 6.9.2011 Škoda 14 TrM ev.č. 455 stanicuje v přesunuté zastávce Sladovského, Hospic. - 6.9.2011 Pohled na provizorní zastávku Sladovského, Hospic. - 6.9.2011 Pohled na stálou zastávku Sladkovského, Hospic s výkopem. - 6.9.2011

Rekonstrukce tramajových oblouků na náměstí Milady Horákové

Od pondělí 25.7.2011 do neděle 28.8.2011 probíhal přesun trolejbusové zastávky Náměstí Milady Horákové (směr centrum). Důvodem přesunu je rekonstrukce vjezdového a výjezdového tramvajového oblouku na točně Slovany, náměstí Milady Horákové. V rámci rekonstrukce je totiž veškerá doprava ve směru do centra odkláněna obloukem po spodní části náměstí Milady Horákové (u Slovanské aleje). Doprava ve směru z centra směrem na Černice je pak vedena po Slovanské resp. Nepomucké třídě v oblasti nám. M. Horákové v protisměru. Kvůli těmto omezením musely být na linky 10 a 13 nasazeny výhradně trolejbusy s dieselagregátem (pro linku 10 je potřeba 1 vůz, pro linku 13 pak 14 vozů), které agregát využívaly mezi zastávkami Malostranská a Ulice U Školky. V obou těchto zastávkách byly také instalovány natrolejovací stříšky pro poloautomatické nasazování sběračů. Natrolejovací stříšky si vyžádaly také drobné přesuny trolejí a uchycení trolějí v obou těchto zastávkách (v zastávce Malostranská pak vzniklo poměrně kuriózní uchycení trolejí - pravá trolej uchycena pružným závěsem, levá pak pevným úchytem). Při rekonstrukci byly také dosazena tři nová rychloprůjezdná neizolovaná křížení tramvajových a trolejbusových trolejí.

Zmíním ještě organizací tramvajové dopravy při této rekonstrukci. Tramvaje linky 1 byly ukončeny z Bolevce na Mikulášském náměstí, dál na Slovany jezdily autobusy na lince 1A. Na této lince se také často objevovala Škoda 21 ab ev.č. 445, historické vozidlo PMDP, zařazené v rámci prázdninových výluk (krom výluky na Slovanech, také rekonstrukce Karlovarské a na konci srpna také rekonstrukce kanalizačního sběrače ve Vejprnické ulici).


Popis průběhu je řazen od nejnovějšího nahoře po nejstarší dole.


Škoda 24Tr ev.č. 502 na již opraveném náměstí Milady Horákové. - 30.8.2011 V neděli 28.8.2011 již byla rekonstrukce tramvajových oblouků na náměstí Milady Horákové dokončena, a tak se v pondělí 29.8.2011 mohla tramvajová linka 1 na Slovany opět vrátit. Oproti původnímu plánu rekonstrukce se tak stalo o tři dny dříve (plánováno bylo až od 1.9.2011). Jedinou změnu u trolejbusů bylo znovuvyužívání původní trolejbusové zastávky Náměstí Milady Horákové ve směru centrum. Samozřejmě už také na linkách 10 a 13 nemusejí být nasazeny výhradně trolejbusy s dieselagregátem.


Škoda 24 Tr ev.č. 498 na dieselagregát vyjíždí ze zastávky Doudlevce ETZ. - 26.8.2011 Dne 26.8.2011 v dopoledních hodinách bylo již trolejové vedení na náměstí Milady Horákové opět propojeno s okolní sítí. Při pracích na propojení byl vypnut proud i do nejbližších úseků (k úsekovým děličům), což znamenalo pro trolejbusy jízdu po na dieselagregát již od zastávky Doudlevce ETZ do zastávky Ulice U Školky a naopak. I když v odpoledních hodinách byly troleje na "Miladě" již pod proudem, trolejbusy musely stále jezdit na dieselagregát. Jedním z důvodů byla i obsluha tramvajové zastávky Slovany, náměstí Milady Horákové ve směru centrum.


Ve dnech 24.8. a 25.8.2011 byla na náměstí Milady Horákové montována nová rychloprůjezdná neizolovaná křížení tramvajových a trolejbusových trolejí. Na začátku rekonstrukce náměstí Milady Horákové byla totiž tramvajová trolej v oblouku odstraněna a tím pádem byla zrušena i křížení. Nově namontována byla celkem 3 křížení (krom dvou křížení na trase Malostranská - Ulice U Školky (a naopak) také odbočka do smyčky nám. M. Horákové). Použitá křížení jsou z produkce firmy Elektroline. Zajímavostí je, že v žádné místě těchto rychloprůjezdných neziolovaných křížení není vozidlo bez proudu (princip celého křížení, kdy jsou vozidla na obou trakcích při projíždění křížením stále pod proudem : trolejbusové troleje vedou nerušeně v žlábku, zatímco tramvajový trolejový drát je ohnut vžy při kraji žlábku, takže sběrač tramvaje se vždy dotýká části drátu). Proto lze toto křížení použít jen na křížení trolejí v úhlech 15° - 65°. Obdobné křížení nalezneme v Plzni od července 2008 i na Mikulášském náměstí. Zajímavostí je, že toto křížení na Mikulášském náměstí bylo prvním takovýmto neizolovaným křížením od Elektroline v České Republice.

Škoda 24 Tr ev.č. 507 v zastávce Náměstí Milady Horákové v pozadí s montážní plošinou Elektroline při montování nových křížení trolejí na náměstí Milady Horákové. - 25.8.2011 Montážní plošina Elektroline při pracích montování nového neizolovaného křížení trolejí na náměstí Milady Horákové. - 25.8.2011 Pohled na nově namontované křížení trolejí (všimněte si, že křížení ještě není dodělané - pod trolejbusovými trolejemi prochází  ještě tramvajová trolej, která zde nemá být). - 25.8.2011 Bližší pohled na nové rychloprůjezdné neizolované křížení tramvajové troleje s trolejbusovými trolejí z produkce firmy Elektroline. Na tomto snímku je také dobře vidět princip celého křížení, kdy jsou vozidla na obou trakcích při projíždění křížením stále pod proudem. Trolejbusové troleje vedou nerušeně v žlábku, zatímco tramvajový trolejový drát je ohnut vžy při kraji žlábku, takže sběrač tramvaje se vždy dotýká části drátu. Na snímku mate tramvajová trolej procházející pod trolejbusovými trolejemi. Tento úsek tramvajové troleje však bude odstraněn. - 25.8.2011 Pohled na nově namontované neizolované křížení trolejí (všimněte si, že křížení ještě není dodělané - pod trolejbusovými trolejemi prochází ještě tramvajová trolej, která zde nemá být). - 25.8.2011 Pohled na nově namontované rychloprůjezdné neizolované křížení trolejí (všimněte si, že křížení ještě není dodělané - pod trolejbusovými trolejemi prochází ještě tramvajová trolej, která zde nemá být). - 25.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 502 objíždí na dieselagregát na práce na vrácení chodníku do původního stavu. - 25.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 504 jedoucí na dieselagregát na náměstí Milady Horákové. - 25.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 508 projíždí kolem montážní plošiny Elektroline na náměstí Milady Horákové. - 25.8.2011 Montážní plošina Elektroline během prací na montování nových křížení trolejí na náměstí Milady Horákové. - 25.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 501 nově s LED diodami stahuje za jízdy sběrače na Nepomucké. - 25.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 512 projíždí kolem montážní plošiny Elektroline na náměstí Milady Horákové. - 25.8.2011 Pohled na již namontované a dokončené neizolované křížení tramvajové a trolejbusových trolejí. - 25.8.2011 Bližší pohled na nové neizolované křížení tramvajové troleje s trolejbusovými trolejí z produkce firmy Elektroline. Na tomto snímku je také dobře vidět princip celého křížení, kdy jsou vozidla na obou trakcích při projíždění křížením stále pod proudem. Trolejbusové troleje vedou nerušeně v žlábku, zatímco tramvajový trolejový drát je ohnut vžy při kraji žlábku, takže sběrač tramvaje se vždy dotýká části drátu. - 25.8.2011


Škoda 21 Tr ACI ev.č. 492 projíždí kolem prací na zalévání kolejí tramvajového oblouku betonem. - 15.8.2011 V dalších dnech byly v druhé části vjezdového oblouku položeny kolejnice, které byly dne 15.8.2011 zalévány betonem. V dalších dnech byl již pak oblouk zaasfaltován. Za zmínku stojí, že první část vjezdového oblouku byla v následujících dnech také opět upravována.


Od 5.8. do 7.8.2011 probíhaly na náměstí Milady Horákové práce provizorní objízdné trase (vyrovnání vozovky na úroveň chodníku). Objízdná trasa je využívána ve směru od Čechurova do centra. Tato drobná objížďka se začala využívat v pondělí dne 8.8.2011, kdy na náměstí Milady Horákové skončily práce na výjezdovém oblouku a první části vjezdového oblouku. Ten den naopak začaly práce na rekonstrukci druhé části vjezdového oblouku do točky. Ve směru z centra směrem na Čechurov proběhla v těchto dnech jen jedna drobná změna a to převedení dopravy zpět do pravého jízdního pruhu. V první dny rekonstrukce druhé části vjezdového oblouku (od 8.8.2011) jsou opět vytrhávány kolejnice a panely a také je vybagrováno podloží.

Škoda 24 Tr ev.č. 511 objíždí práce na vytrhávání kolejnic na náměstí Milady Horákové. - 8.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 511 na náměstí Milady Horákové. - 8.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 505 na náměstí Milady Horákové s již nově položeným asfaltem. - 8.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 498 objíždí práce na tramvajovém oblouku na náměstí Milady Horákové. - 8.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 507 objíždí po provizoriu práce na tramvajovém oblouku na náměstí Milady Horákové. - 8.8.2011 Porouchaná Škoda 21 Tr ACI ev.č. 489 v Mostní ulici. - 8.8.2011


Po vyfrézování vozovky na nám. M. Horákové dne 4.8.2011 přichází na řadu samozřejmě i pokládání nového asfaltu. To probíhá o den později, dne 5.8.2011 opět převážně v dopoledních hodinách.

Škoda 24 Tr ev.č. 509 projíždí kolem prací na pokládání nového asfaltového povrchu na náměstí Milady Horákové. - 5.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 498 projíždí kolem prací na další objízdné trase na náměstí Milady Horákové. - 5.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 500 přejíždí přes již opravenou část vjezdového oblouku tramvajové smyčky do zastávky Náměstí Milady Horákové. - 5.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 497 objíždí porouchanou 492 v zastávce Ulice U Školky. - 5.8.2011


Dne 4.8.2011 probíhá frézování povrchu na Slovanské resp. Nepomucké třídě v oblasti nám. M. Horákové. Střídavě jsou uzavírány jízdní pruhy, což způsobuje i v dopoledních hodinách kolony a samozřejmě i zpožďování MHD.

Škoda 21 Tr ACI ev.č. 485 projíždí kolem frézování povrchu na náměstí Milady Horákové. - 4.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 497 objíždí práce na vyfrézování povrchu na náměstí Milady Horákové. - 4.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 506 projíždí kolem frézování povrchu na náměstí Milady Horákové. - 4.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 500 projíždí kolem frézování povrchu na náměstí Milady Horákové. - 4.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 500 zatáčí do zastávky Náměstí Milady Horákové. - 4.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 499 přijíždí na náměstí Milady Horákové. - 4.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 499 na náměstí Milady Horákové. - 4.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 498 projíždí kolem vyfrézované části náměstí Milady Horákové. - 4.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 502 projíždí kolem vyfrézované části náměstí Milady Horákové. - 4.8.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 485 projíždí kolem prací na obnovování asfaltového povrchu na náměstí Milady Horákové. - 4.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 510 projíždí kolem asfalterských prací na náměstí Milady Horákové. - 4.8.2011

Škoda 24 Tr ev.č. 508 nasazuje sběrače v zastávce Malostranská. - 29.7.2011 Pohled na natrolejovací stříšku v zastávce Malostranská (vlevo na převěsu si všimněte úchytů původních trolejí). - 29.7.2011 Pohled na zajímavé uchycení nepoužívaných trolejí nad zastávkou Malostranská - pravá trolej uchycena pomocí pružného závěsu, levá pak pevným úchytem. - 29.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 503 nasazuje sběrače v zastávce Malostranská. - 3.8.2011


V dalších dnech je v tramvajových obloucích vybagrováno podloží. Na přelomu července a sprna 2011 jsou pak již pokládány nové kolejnice a pražce, které jsou na začátku srpna zalévány betonem.

Škoda 24 Tr ev.č. 501 projíždí kolem historického vozidla PMDP (zařazeného v rámci prázdninových výluk opět do provozu s cestujícími) Škody 21 ab ev.č. 445. - 27.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 511 na náměstí Milady Horákové. - 27.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 511 stanicuje v zastávce Slovany, nám. Milady Horákové. - 27.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 487 přijíždí do zastávky Slovany, nám. Milady Horákové. - 27.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 508 v první den provozu s LED diodami přijíždí na náměstí Milady Horákové. - 27.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 508 na náměstí Milady Horákové. - 27.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 496 na odkloněné lince 13 na náměstí Milady Horákové. - 27.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 496 v první den provozu s LED diodami stanicuje v zastávce Slovany, nám. Milady Horákové. - 27.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 496 na náměstí Milady Horákové. - 27.7.2011

Škoda 24 Tr ev.č. 503 projíždí kolem Karosy B 732 ev.č. 426 na lince 1A na náměstí Milady Horákové. - 26.7.2011 Sor NB 12 ev.č. 533 na náhradní lince za tramvaje 1A pouští 24 Tr ev.č. 497 na náměstí Milady Horákové. - 26.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 497 na náměstí Milady Horákové. - 26.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 499 přijíždí do zastávky Slovany, náměstí Milady Horákové. - 26.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 499 vyjíždí ze zastávky Slovany, náměstí Milady Horákové. - 26.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 502 na odkloněné lince 13 na náměstí Milady Horákové. - 26.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 502 stanicuje v zastávce Slovany, náměstí Milady Horákové. - 26.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 485 na odkloněné lince 13 na náměstí Milady Horákové. - 26.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 485 stanicuje v tramvajové zastávce Slovany, náměstí Milady Horákové. - 26.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 485 projíždí kolem opravovaného výjezdového oblouku z tramvajové točky. - 26.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 506 zatáčí do zastávky Náměstí Milady Horákové. - 26.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 503 projíždí kolem prací na opravě vjezdového oblouku do tramvajové točny na náměstí Milady Horákové. - 26.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 503 stanicuje v zastávce Náměstí Milady Horákové (všimněte si jak je zadní část vozu vzdálena od chodníku, což ztěžuje nástup i výstup, o moc lépe však s trolejbusem nyní zastavit nelze). - 26.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 501 stanicuje v zastávce Slovany, nám. M. Horákové. - 26.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 501 projíždí kolem prací na opravě výjezdového oblouku z tramvajové točny na náměstí Milady Horákové. - 26.7.2011 Pohled na přerušené trolejové vedení v Mostní ulici. - 26.7.2011 Pohled na zastávku Ulice U Školky s nainstalovanou natrolejovací stříškou. - 26.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 499 na Nepomucké. - 26.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 499 automaticky nasazuje sběrače v zastávce Ulice U Školky. - 26.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 484 nasazuje sběrače v zastávce Ulice U Školky. - 26.7.2011


Již v první den rekonstrukce, v pondělí 25.7.2011, se začínají vytrhávat kolejnice a betonové panely na části vjezdového a celého výjezdového oblouku tramvajové točky Slovany, nám. M. Horákové.

Škoda 24 Tr ev.č. 508 na odkloněné lince 13 na náměstí Milady Horákové. - 25.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 508 na odkloněné lince 13 na náměstí Milady Horákové. - 25.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 496 zatáčí na náměstí Milady Horákové. - 25.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 496 na náměstí Milady Horákové. - 25.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 498 objíždí uzvařenou část náměstí Milady Horákové. - 25.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 499 nově s LED diodami na odkloněné lince 13 na náměstí Milady Horákové. - 25.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 499 na náměstí Milady Horákové. - 25.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 484 objíždí uzvařenou část náměstí Milady Horákové. - 25.7.2011 Pohled na nepoužívaný označník zastávky Náměstí Milady Horákové. - 25.7.2011 V těchto místech se křížily trolejbusové troleje s tramvajovou. Tramvajová trolej však byla hned první den rekonstrukce snesena. - 25.7.2011 Pohled na přerušené trolejové vedení za úsekovým děličem na Nepomucké. - 25.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 510 přijíždí na diesealgregát k zastávce Ulice U Školky - 25.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 510 přijela na dieselagregát do zastávky Ulice U Školky - 25.7.2011

Přesun zastávky Tylova

Od úterý 5.7.2011 do 5.9.2011 probíhal přesun zastávky Tylova z důvodu prací na horkovodní přípojce v prostoru zastávky. Ačkoliv byla rekonstrukce původně plánována na šest týdnů, nakonec se protáhla přesně na dva měsíce. Pro připomenutí z důvodu prací na přípojce byla Tylova ulice uzavřena, což způsobilo odklony trolejbusů Husovou ulicí (viz ZDE a ZDE). Při přesunu zastávky Tylova je pro linky 11 a 35 (směr CAN, Husova) zastávka přeložena do východní části Husova náměstí (do Karlovy ulice). Zastávka pro 10, 12 a N2 (směr CAN, Tylova) pak na Husovo náměstí do Tylovy ulice. Zajímavostí je, že provizorní zastávka ve směru CAN, Husova je umístěna jen kousek pod úsekovým děličem. Provoz kolem výkopu v Tylově ulici je umožněn jen MHD a to na volné polovině vozovky. Při jízdě ve směru od Americké k CAN dochází také k poměrně velkému vyosení sběračů.


Události jsou řazeny od nejnovějších nahoře po nejstarší dole.


Škoda 24 Tr ev.č. 519 stanicuje v již vrácené zastávce Tylova. - 11.9.2011 Od 5.9.2011 je opět využívána původní zastávka Tylova (směr CAN). Zrušeny jsou provizorní zastávky na Husově náměstí.


Ve dnech 3.9. a 4.9.2011 probíhala obnova povrchu vozovky v Tylově ulici. Při té příležitosti byly odkloněny trolejbusové linky do Husovy ulice (více ZDE). Při opravách vozovky bylo také vyasfaltováno a dokončeno okolí zastávky Tylova (směr CAN). Pro připomenutí trolejbusy stále stanicovaly v provizorních zastávkách. Obnova povrchu v Tylově ulici je poslední akcí související s pracemi na horkovodní přípojce v Tylově ulici.

Škoda 21 Tr ACI ev.č. 488 stanicuje v přesunuté zastávce Tylova při opravách povrchu vozovky. - 4.9.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 498 projíždí již dokončenou zastávku Tylova při opravách povrchu vozovky. - 4.9.2011 Pohled do Tylovy ulice s nově vyasfaltovanými oblastmi při opravách povrchu vozovky. - 4.9.2011 Pohled na již opravený povrch zastávky Tylova při opravách povrchu vozovky. - 4.9.2011


Ke konci sprna 2011 je již prostor zastávky Tylova opět vydlážděn a zakrývají se i ostatní výkopy v Tylově ulici. Na konci srpna 2011 je již povrch v prostoru zastávky téměř dokončen.

Pohled a již téměř opravený povrch zastávky Tylova. - 30.8.2011 Pohled a již téměř opravený povrch zastávky Tylova. - 30.8.2011

Škoda 24 Tr ev.č. 519 s LED diodami v Tylově ulici. - 25.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 519 objíždí uzvařenou zastávku Tylova. - 25.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 516 projíždí kolem prací v Tylově ulici.... - 25.8.2011 ... vyosení sběračů je opravdu velké, takže sběrače vypadly trolejí a automaticky se stahují. - 25.8.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 481 objíždí uzavřenou zastávku Tylova. - 25.8.2011 Pohled na již téměř dokončenou zastávku Tylova. - 25.8.2011


Přibližně od 8.8.2011 se stavební práce posunuly níže do Karlovy ulice (směrem Husově) což znamenalo jednak přesun provizorní zastávky Tylova pro linky 11 a 35 (směr CAN, Husova) blíže k Husově ulici a pro trolejbusy na lince 11 v Tylově také odpadla nutnost využívat dieselagregát při odbočení do Karlovy ulice. Přesto jsou stále na linku 11 nasazeny vozy 21 Tr ACI. Za zmínku stojí ještě ztížené nastupování s kočárky a invalidními vozíky v již zmiňované zastávce Tylova (směr CAN, Husova). Trolejbus totiž musí objíždět výkopové práce a není tak možné zajet prostředními a zadními dveřmi až k chodníku.

Škoda 21 Tr ACI ev.č. 489 objíždí výkopové práce na Husovu náměstí. - 9.8.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 489 stanicuje v přesunuté zastávce Tylova. - 9.8.2011


Na přelomu července a srpna 2011 se práce přesunuly až na křižovatu Tylova x Karlova na Husovu náměstí. Vzhledem k umístění trolejí nad obloukem na Husovu náměstí by trolejbusy se sběrači kolem stavebních prací neprojely (resp. sběrače proudu by se nemohly tak moc vychýlit) a tak musely být na linku 11 nasazeny výhradně trolejbusy s dieselagregátem (především vozy 21 Tr ACI).

Škoda 21 Tr ACI ev.č. 481 na dieselagregát zatáčí z Tylovy ulice na Husovo náměstí. - 5.8.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 481 na dieselagregát zatáčí z Tylovy ulice na Husovo náměstí. - 5.8.2011 Pohled na zastávku Tylova s již připravenými dlažebními kostkami. - 5.8.2011

Škoda 21 Tr ACI ev.č. 491 jedoucí na dieselagregát v Tylově ulici. - 2.8.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 491 na dieselagregát projíždí kolem výkopu v Tylově ulici. - 2.8.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 487 na dieselagregát zatáčí k zastávce Tylova. - 2.8.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 484 na dieselagregát projíždí kolem výkopu v Tylově ulici. - 2.8.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 484 v zastávce Tylova. - 2.8.2011 Pohled na výkop v Tylově ulici. - 2.8.2011

Škoda 21 Tr ACI ev.č. 492 projíždí kolem pokračujících prací na horkovodní přípojce v Tylově ulici. - 29.7.2011 Pohled na zastávku Tylova s již zakrytým výkopem. - 29.7.2011 Pohled na prostor zastávky Tylova, odkud se již práce přesunuly dále směrem k Husovu náměstí. - 28.7.2011 Pohled na prostor zastávky Tylova. - 28.7.2011


Práce postupují směrem k Husovu náměstí poměrně rychle. Přibližně od 22.7.2011 je již výkop v zastávce Tylova částečně zakryt a pokládají se zde spodní vrstvy povrchu vozovky.

Škoda 26 Tr ev.č. 531 projíždí kolem zastávky Tylova. - 24.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 506 projíždí kolem zastávky Tylova. - 24.7.2011 Škoda 14 TrM ev.č. 407 projíždí zastávku Tylova. - 24.7.2011 Pohled na prostor zastávky Tylova s probíhajícími pracemi na horkovodním potrubí. - 24.7.2011 Pohled na prostor zastávky Tylova s probíhajícími pracemi na horkovodním potrubí. - 24.7.2011 Pohled na prostor zastávky Tylova s probíhajícími pracemi na horkovodním potrubí. - 24.7.2011 Pohled na prostor zastávky Tylova s probíhajícími pracemi na horkovodním potrubí. - 24.7.2011

Škoda 24 Tr ev.č. 499 projíždí kolem výkopu v Tylově ulici. - 18.7.2011 Pohled na zastávku Tylova s probíhajícími pracemi. - 18.7.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 466 v Tylově ulici. - 18.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 513 projíždí kolem výkopu v Tylově ulici. - 18.7.2011

Škoda 14 TrM ev.č. 443 projíždí kolem výkopových prací v Tylově ulici. - 7.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 507 projíždí kolem výkopových prací v Tylově ulici. - 7.7.2011 Pohled na pokračující práce v prostoru zastávky Tylova. - 7.7.2011 Pohled na pokračující práce v prostoru zastávky Tylova. - 7.7.2011


Práce v Tylově ulici postupují postupně od křižovatky s Koperníkovou ulicí k Husovu náměstí. V zastávce Tylova po odstranění dlažebních kostek v první den přesunu (5.7.2011) začaly v následujících dnech výkopové práce. K novému potrubí se musely připojovovat další potrubí vedoucí asi k jednotlivým domům. V prvních dnech prací v Tylově ulici, byl omezen pohyb sběračů pracujícími bagry, a tak byly na linkách 11 a 12 nasazeny výhradně trolejbusy s dieselagregátem, které původní zastávku Tylova projížděly na dieselagregát.

Škoda 24 Tr ev.č. 499 projíždí kolem výkopu v Tylově ulici. - 5.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 480 projíždí kolem výkopu v Tylově ulici. - 5.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 482 projíždí kolem výkopu v Tylově ulici (všimněte si značného vyosení sběračů). - 5.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 499 na dieselagregát projíždí zastávkou Tylova. - 5.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 483 na dieselagregát projíždí kolem výkopu v Tylově ulici. - 5.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 489 projíždí kolem výkopu v Tylově ulici (všimněte si značného vyosení sběračů). - 5.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 489 stanicuje v přesunuté zastávce Tylova. - 5.7.2011 Pohled na provizorní zastávku Tylova (směr CAN, Tylova). - 5.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 480 stanicuje v přesunuté zastávce Tylova (směr CAN, Tylova). - 5.7.2011 Trejsina 491 pouští protijedoucí 24 Tr v Tylově ulici. - 5.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 509 stanicuje v přesunuté zastávce Tylova. - 5.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 491 stanicuje v přesunuté zastávce Tylova (směr CAN, Husova). - 5.7.2011 Pohled na ostraňování dlažebních kostek ze zastávky Tylova. - 5.7.2011 Pohled na ostraňování dlažebních kostek ze zastávky Tylova. - 5.7.2011 Pohled na stávající zastávku Tylova v první den přesunu. - 5.7.2011 Pohled na upozornění o přesunu zastávky Tylova. - 5.7.2011

Uzavírka Tylovy ulice (3.9. - 4.9.2011)

Ve dnech 3.9. a 4.9.2011 probíhala poslední z tří uzavírek Tylovy ulice (předchozí ve dnech 2.7. - 3.7.2011 a 13.8.2011. Uzavírky jsou způsobeny pracemi na horkovodní přípojce v Tylově ulici. Stejný důvod má i přesun zastávky Tylova . Uzavírka Tylovy ulice ve dnech 3.9. a 4.9.2011 byla způsobena pracemi na obnově povrchu vozovky. Dne 3.9.2011 probíhalo vyfrézování vozovky, o den později byl pokládán nový asfalt. Z důvodu pohybu pracovních mechanismů byl v trolejích v Tylově ulici vypnut proud. Trolejbusové linky byly vedeny odklonem nezatrolejovanou části ulice Husova (ve směru U Práce, Americká byly trolejbusy vedeny po trase Koperníkova - Husova - Klatovská - Americká; ve směru Tylova / Koperníkova po trase Americká - Tylova - Kardinála Berana - Husova - Koperníkova (- Tylova)). Při předchozích odklonech byla ve směru Koperníkova / Tylova využívána místo ulice Kardinála Berana až další ulice a to Skrétova. Tentokrát si však práce na vozovce vynutily odklon již do ulice Kardinála Berana. V úseku od křižovatky U Práce ke křižovatce Kardinála Berana pak trolejbusy v Tylově ulici kličkovaly mezi stavebními stroji. Na všech trolejbusových linkách musely být nasazeny výhradně trolejbusy s dieselagregátem (v oba dva dny byly na všech trolejbusových linkách v Plzni jen vozy s dieselagregátem). Pro pokrytí potřeby trolejbusů s agregátem byly vypraveny i kloubové trolejbusy (samozřejmě s agregátem), které jinak o víkendu vypravovány nejsou. Jedinou změnou pro cestující související s uzavírkou Tylovy ulice je přesun zastávky Tylova (ve směru U Práce, Americká z Tylovy do Koperníkovy ulice (do zastávky Tylova pro linku 18)). Obnova povrchu v Tylově ulici je poslední akcí související s pracemi na horkovodní přípojce v Tylově ulici.

Škoda 21 Tr ACI ev.č. 482 si nadjíždí k odbočení z Koperníkovy do Tylovy ulice. - 4.9.2011 Pohled na uzavřenou Tylovu ulici. - 4.9.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 493 v Tylově ulici. - 4.9.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 527 projíždí kolem již vyasfaltované poloviny v Tylově ulici. - 4.9.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 495 v ulici Kardinála Berana. - 4.9.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 523 na odkloněné lince 16 v Husově ulici. - 4.9.2011 Trejsina 489 projíždí autobusovou zastávku Divadlo J. K. Tyla. - 4.9.2011 Pohled do Tylovy ulice s nově vyasfaltovanými oblastmi. - 4.9.2011 Pohled na již opravený povrch zastávky Tylova. - 4.9.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 498 projíždí již dokončenou zastávku Tylova. - 4.9.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 488 v Husově ulici. - 4.9.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 488 stanicuje v přesunuté zastávce Tylova. - 4.9.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 488 v Husově ulici. - 4.9.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 488 v Husově ulici. - 4.9.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 528 na odkloněné lince 16 zatáčí z ulice Kardinála Berana do Husovy. - 4.9.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 496 zatáčí do ulice Kardinála Berana. - 4.9.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 523 zatáčí do ulice Kardinála Berana. - 4.9.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 479 na dieselagregát vyjíždí ze zastávky U Práce, Americká. - 4.9.2011

Škoda 21 Tr ACI ev.č. 493 na dieselagregát zatáčí z Husovy do Koperníkovy ulice. - 3.9.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 521 stanicuje v přesunuté zastávce Tylova. - 3.9.2011 Pohled na frézovací práce v uzavřené části Tylovy ulice. - 3.9.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 522 projíždí opravovanou Tylovo ulicí. - 3.9.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 483 si nadjíždí k odbočení do ulice Kardinála Berana. - 3.9.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 479 ve vyfrézované Tylově ulici. - 3.9.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 521 v Tylově ulici. - 3.9.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 505 zatáčí na Klatovskou. - 3.9.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 505 na odkloněné lince 16 na Klatovské. - 3.9.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 530 zatáčí na Klatovskou třídu. - 3.9.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 492 zatáčí na Klatovskou třídu. - 3.9.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 492 na odkloněné lince 11 na Klatovské. - 3.9.2011

Rekonstrukce Skupovy ulice

Od 26.10.2010 do přibližně 22.8.2011 probíhal přesun zastávky trolejbusových linek 14 a 16 Šimerova (v obou směrech) z důvodu rekonstrukce Skupovy ulice. Provizorní zastávky z panelů jsou zřízeny o přibližně 100 metrů blíže Heyrovského ulici (blíže směrem k centru města).O tom jak se rekonstrukce Skupovy ulice dotkla trolejbusů se dozvíte více v tomto článku. Události jsou řazeny sestupně, tzn. nejnovější nahoře a nejstarší dole.

Rekonstrukce Skupovy ulice navazuje na nedávnou rekonstrukci Heyrovského ulice , která skončila v polovině října 2010. Dokončení rekonstrukce Skupovy ulice bylo naplánováno na léto 2011.


Od úterý 26.10.2010 probíhá přesun zastávky Šimerova. Důvodem je rekonstrukce Skupovy ulice, která si vyžádala uzavření jedné poloviny vozovky v místě zastávek a tudíž kyvadlový provoz pro MHD. Pro ostatní dopravu je ulice uzavřena. Kyvadlový provoz řídí semafory. Provizorní zastávky z panelů jsou zřízeny o přibližně 100 metrů blíže Heyrovského ulici (blíže směrem k centru města). Po několika dnech od začátku rekonstrukce bylo také upraveno trolejové vedení (pro oba směry bylo posunuto do jedné poloviny vozovky).


Na přelomu srpna a září 2011 se pak již v zrekonstruované zastávce Šimerova objevuje i klasický dvoupatkový označník PMDP. Rekonstrukci Šimerovy ulice lze tak z trolejbusového hlediska považovat za dokončenou. Poslední drobnou úpravou bylo vyměnování a převěšování trolejí na nové převěsy, v zastávce Šimerova a v Skupově ulici, které probíhalo dne 3.9.2011. Zajímavostí je, že k uchycení trolejí zde byly nově použity převážně delta závěsy.

Škoda 14 TrM ev.č. 458 v již zrekonstruované Skupově ulici. - 27.11.2011 Pohled na nové trolejové vedení na křižovatce Skupova x U Borského parku. - 27.11.2011 Pohled na zrekonstruovanou Skupovu ulici s uchycením trolejí pomocí delta závěsů. - 27.11.2011

Škoda 25 Tr ev.č. 522 stanicuje v již zrekonstruované zastávce Šimerova. - 2.9.2011 Trolejbusy 25 Tr ev.č. 524 a 520 v již zrekonstruované zastávce Šimerova. - 2.9.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 524 stanicuje v zastávce Šimerova. - 2.9.2011 Škoda 14 TrM ev.č. 439 stanicuje v zastávce Šimerova. - 2.9.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 502 stanicuje v již zrekonstruované zastávce Šimerova. - 2.9.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 469 stanicuje v již zrekonstruované zastávce Šimerova. - 2.9.2011 Škody 15 TrM ev.č. 468 a 469 v již zrekonstruované zastávce Šimerova. - 2.9.2011 Pohled na připravené nové háčky úchytů trolejí v zastávce Šimerova. - 2.9.2011 Pohled na připravený nový převěs s háčky úchytů trolejí v zastávce Šimerova. - 2.9.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 521 v již zrekonstruované Skupově ulici. - 2.9.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 469 v již zrekonstruované Skupově ulici. - 2.9.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 469 v Skupově ulici. - 2.9.2011


Po vyasfaltování vozovky dne 20.8.2011 již byl v Skupově ulici obnoven provoz MHD v obou polovinách vozovky. Pro automobily je však stále do spodní části ulice vjezd zakázán. Přibližně od 22.8.2011 je pak již využíváná nové zrekonstruovaná zastávka Šimerova s již zmiňovanými Kasselskými obrubníky. V zrekonstruované zastávce Šimerova je však stále jen provizorní přenosný označník. Betonové panely bývalé provizorní zastávky Šimerova jsou po zprovoznění rekonstruované zastávky odstraněny. Pro připomenutí provizorní zastávka byla v Skupově ulici využívána od 26.10.2011, což znamená, že zde vydržela téměř 10 měsíců.

Škoda 14 TrM ev.č. 409 v již opravené Skupově ulici. - 24.8.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 526 v již opravené Skupově ulici. - 24.8.2011 Pohled nové výložníky v Skupově ulici. - 24.8.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 527 stanicuje v již opravené zastávce Šimerova. - 24.8.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 527 projíždí místy původní provizorní zastávky Šimerova. - 24.8.2011 Pohled na přenosný označník zastávky Šimerova spolu s připravenými patkami pro nový označník. - 24.8.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 530 projíždí místy původní provizorní zastávky Šimerova. - 24.8.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 530 stanicuje ve vrácené zastávce Šimerova. - 24.8.2011


V sobotu 20.8.2011 byla v rámci pokračující rekonstrukce Skupovy ulice tato ulice uzavřena. V spodní části ulice byl totiž pokládán nový asfaltový povrch. Trolejbusová linka 16 tak byla odkloněna do Heyrovského ulice v úseku od křižovatky s ulicí Edvarda Beneše až na točku Bory, Heyrovského. Na linku 16 tak musely být nasazeny výhradně trolejbusy s dieselagregátem (typy 21 Tr, 24 Tr). Trolejbusy dieselagregát využívaly od zastávky Ulice 17. listopadu na točnu Bory, Heyrovského a zpět opět až do zastávky Ulice 17. listopadu. Trolejové vedení v Skupově a Heyrovského ulici totiž bylo odpojeno. Toho bylo využito i pro výměnu nosných lan trolejí na křižovatce Skupova x U Borského parku. Náhradou za zrušené zastávky U Teplárny a Šimerova zastavovaly trolejbusy v zastávce U Teplárny BUS. Nástupní a výstupní zastávka Bory, Heyrovského byla přesunuta do prostoru obratiště. V podvečer dne 20.8.2011 se trolejbusy opět vrátily do Skupovy ulice.

Škoda 21 Tr ACI ev.č. 483 na odkloněné lince 16 vyjíždí ze zastávky U Teplárny BUS. - 20.8.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 483 na točce Bory, Heyrovského při uzavírce Skupovy ulice. - 20.8.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 491 opustila přeloženou nástupní zastávku v točce Bory, Heyrovského. - 20.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 502 na odkloněné lince 16 v Heyrovského ulici. - 20.8.2011


V červenci a srpnu 2011 probíhá oprava povrchu vozovky Skupovy ulice od výjezdu z parkoviště u Luny až ke křižovatce Parkhotelu, což znamená provoz opět jen v jedné polovině vozovky pro oba směry. Uzavřena je i křižovatka Skupova x U Borského parku. Průjezd MHD je však umožněn. V Skupově ulici se v rámci celkové rekonstrukci opravuje i povrch v spodní části což znamená opět kyvadlový provoz MHD v jedné polovině vozovky řízený semafory. Na křižovatce Skupova x U Borského parku jsou také na konci července 2011 připraveny nové převěsy, které nahradí nynější již prověšené.

Škoda 14 TrM ev.č. 439 projíždí volnou polovinou vozovky v Skupově ulici. - 31.7.2011 Škoda 14 TrM ev.č. 439 projíždí volnou polovinou vozovky v Skupově ulici. - 31.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 487 čeká u semaforu kyvadlové dopravy v Skupově ulici. - 31.7.2011 Škoda 14 TrM ev.č. 439 v Skupově ulici. - 31.7.2011 Škoda 14 TrM ev.č. 458 čeká u semaforu kyvadlové dopravy v Skupově ulici. - 31.7.2011 Škoda 14 TrM ev.č. 445 v Skupově ulici. - 31.7.2011 Škoda 14 TrM ev.č. 445 v Skupově ulici. - 31.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 491 přejíždí do volné poloviny Skupovy ulice. - 31.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 491 v Skupově ulici. - 31.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 491 v Skupově ulici. - 31.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 487 v Skupově ulici. - 31.7.2011 Pohled na opravovanou Skupovu ulici již s novými výložníky. - 31.7.2011 Pohled na nové výložníky v Skupově ulici. - 31.7.2011 Pohled na troleje na křižovatce Skupovy ulice a ulice U Borského parku s připravenými novými převěsy. - 31.7.2011 Škoda 14 TrM ev.č. 458 zatáčí do Skupovy ulice. - 31.7.2011 Škoda 14 TrM ev.č. 458 v Skupově ulici. - 31.7.2011 Škoda 14 TrM ev.č. 445 zatáčí do Skupovy ulice. - 31.7.2011 Škoda 14 TrM ev.č. 417 v Skupově ulici. - 31.7.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 482 zatáčí z Skupovy ulice do ulice U Borského parku. - 31.7.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 530 zatáčí z Skupovy ulice do ulice U Borského parku. - 9.8.2011

Škoda 15 TrM ev.č. 473 v Skupově ulici. - 18.7.2011 Pohled na nepoužívaný semafor pro kyvadlový provoz v Skupově ulici. - 18.7.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 526 v Skupově ulici. - 18.7.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 527 projíždí kolem nepoužívaného semaforu pro kyvadlový provoz v Skupově ulici. - 18.7.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 527 v Skupově ulici. - 18.7.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 473 v Skupově ulici. - 18.7.2011 Skupova ulice - stav k 18.7.2011. Škoda 24 Tr ev.č. 518 projíždí kolem nově vzniklých parkovacích stání v Skupově ulici. - 18.7.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 521 v Skupově ulici projíždí kolem nepoužívaného semaforu pro kyvadlový provoz. - 18.7.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 523 projíždí prostor zastávky Šimerova. - 18.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 507 projíždí zastávku Šimerova. - 18.7.2011 Pohled na nový přístřešek pro cestující v zastávce Šimerova. - 18.7.2011 Pohled na zajímavě vyřešený odvod vody přístřešku pro cestující. - 18.7.2011 Pohled na připravený nový převěs nad zastávku Šimerova. - 18.7.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 527 projíždí prostor zastávky Šimerova. - 18.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 507 projíždí prostor zastávky Šimerova. - 18.7.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 523 projíždí prostor zastávky Šimerova. - 18.7.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 523 stanicuje v provizorní zastávce Šimerova. - 18.7.2011


Na konci června 2011 je již prostor zastávky Šimerova téměř dokončen, umístěny zde jsou i přístřešky pro cestující. Zatím však chybí zastávkové označníky. Využívána je stále provizorní zastávka. Dle všeho o víkendu 2. - 3.7.2011 probíhalo vracení trolejí v prostoru zastávky Šimerova z jedné poloviny vozovky zpět na své původní místo (ale na ještě na staré převěsy, i když jsou již připraveny a pověšeny nové). Provoz je tak již veden obvykle každý směr po jedné poloviny vozovky. Dokončená zastávka Šimerova se však stále projíždí a využívá se provizorní zastávky. Stavební práce se přesunuly do spodní části Skupovy ulice (od výjezdu z parkoviště u Luny až směrem k Parkhotelu). Krom nových chodníků vznikají například u některých domů i další parkovací stání.

Škoda 27 Tr ev.č. 526 stanicuje v provizorní zastávce Šimerova. - 8.7.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 526 projíždí již dokončenou zastávku Šimerova. - 8.7.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 466 projíždí již dokončenou zastávku Šimerova. - 8.7.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 466 stanicuje v provizorní zastávce Šimerova. - 8.7.2011 Pohled na nový zastávkový přístřešek v zastávce Šimerova. - 8.7.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 509 projíždí již dokončenou zastávku Šimerova. - 8.7.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 528 projíždí již dokončenou zastávku Šimerova. - 8.7.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 528 v Skupově ulici. - 8.7.2011 Skupova ulice - stav k 8.7.2011. Skupova ulice - stav k 8.7.2011. Škoda 25 Tr ev.č. 522 projíždí rekonstruovanou Skupovo ulicí. - 8.7.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 528 projíždí opravovanou Skupovo ulicí. - 8.7.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 521 projíždí rekonstruovanou Skupovo ulicí. - 8.7.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 521 projíždí rekonstruovanou Skupovo ulicí. - 8.7.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 521 projíždí rekonstruovanou Skupovo ulicí. - 8.7.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 526 zatáčí do opravované Skupovy ulice. - 8.7.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 468 projíždí rekonstruovanou Skupovo ulicí. - 8.7.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 468 projíždí rekonstruovanou Skupovo ulicí. - 8.7.2011


V polovině června 2011 se již kyvadlový provoz přesunul i do spodní části Skupovy ulice. Vzhledem k tomu, že je kyvadlově řešen i příjezd k parkovišti, vznikají zde příležitostně kolony. V prostoru budoucí zastávky Šimerova jsou již také připraveny a nataženy nové převěsy připravené k uchycení trolejí. VSkupově ulici jsou pak již troleje umístěny na nové, "hubenější" černé výložníky.

Škoda 24 Tr ev.č. 499 projíždí budoucí zastávku Šimerova. - 20.6.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 485 projíždí budoucí zastávku Šimerova (všimněte si již připraveného nataženého nového převěsu). - 20.6.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 468 projíždí budoucí zastávku Šimerova. - 20.6.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 468 v Skupově ulici. - 20.6.2011 Pohled směrem k budoucí zastávce Šimerova. - 20.6.2011 Pohled na Skupovu ulici s probíhající rekonstrukcí. - 20.6.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 467 projíždí budoucí zastávku Šimerova. - 20.6.2011 Pohled na probíhající rekonstrukci Skupovy ulice s vozy 467 a 469. - 20.6.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 469 v Skupově ulici. - 20.6.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 469 v Skupově ulici. - 20.6.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 478 v Skupově ulici. - 20.6.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 468 v Skupově ulici. - 20.6.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 478 v Skupově ulici. - 20.6.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 474 v Skupově ulici. - 20.6.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 474 v Skupově ulici. - 20.6.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 467 v Skupově ulici. - 20.6.2011 Míjení vozů 467 a 527 v Skupově ulici. - 20.6.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 525 v Skupově ulici (všimněte si, že rekonstrukce se již rozbíhá i v spodní části této ulice). - 20.6.2011


Přibližně v polovině května 2011 se provoz trolejbusů přesunul do druhé poloviny vozovky v Skupově ulici (polovina vozovky pro směr k Parkhotelu). Tato změna si vyžádala i přesun trolejí v obou směrech nad jednu polovinu vozovky. Zastávka Šimerova ve směru Bory, Heyrovského je již hotova (trolejbusy však hotovu zastávkou projíždí v obou směrech a ještě v ní nestanicují), rozpracována je nyní zastávka směrem do zast. U Teplárny. Hotovy jsou již také chodníky po pravé straně Skupovy ulice směrem k Parkhotelu. Práce na zastávce Šimerova ve směru U Teplárny probíhají poměrně rychle, takže se již tato zastávka rychle rýsuje.

Škoda 24 Tr ev.č. 512 projíždí budoucí zastávku Šimerova. - 30.5.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 530 projíždí budoucí zastávku Šimerova. - 30.5.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 473 vjíždí do provizorní zastávky Šimerova. - 30.5.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 479 projíždí budoucí zastávku Šimerova. - 30.5.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 468 projíždí budoucí zastávku Šimerova. - 30.5.2011 Skupova ulice - stav k 30.5.2011.

Škoda 14 TrM ev.č. 451 projíždí kolem již dokončených chodníků v Skupově ulici. - 22.5.2011 Škoda 14 TrM ev.č. 446 v Skupově ulici. - 22.5.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 482 v Skupově ulici. - 22.5.2011
Škoda 14 TrM ev.č. 439 projíždí budoucí zastávku Šimerova. - 22.5.2011 Škoda 14 TrM ev.č. 439 přejíždí do volné poloviny vozovky v Skupově ulici. - 22.5.2011 Škoda 14 TrM ev.č. 446 projíždí budoucí zastávku Šimerova. - 22.5.2011 Škoda 14 TrM ev.č. 446 stanicuje v provizorní zastávce Šimerova. - 22.5.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 516 přejíždí zpět na svoji stranu vozovky v Skupově ulici. - 22.5.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 516 v Skupově ulici. - 22.5.2011 Škoda 14 TrM ev.č. 439 v Skupově ulici. - 22.5.2011 Škoda 14 TrM ev.č. 439 projíždí budoucí zastávkou Šimerova. - 22.5.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 494 projíždí budoucí zastávku Šimerova. - 22.5.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 516 v Skupově ulici. - 22.5.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 516 projíždí budoucí zastávkou Šimerova. - 22.5.2011 Škoda 14 TrM ev.č. 407 v Skupově ulici. - 22.5.2011 Pohled na Kasselské obrubníky tvořící nástupní hranu zastávky Šimerova. - 22.5.2011 Pohled na budoucí zastávku Šimerova směr centrum. - 22.5.2011 Pohled na budoucí zastávku Šimerova směr centrum. - 22.5.2011 Pohled na budoucí zastávku Šimerova. - 22.5.2011 Pohled na přesunuté trolejové vedení v Skupově ulici. - 22.5.2011 Provoz v Skupově ulici se přesunul do druhé poloviny vozovky. - 22.5.2011 Skupova ulice - stav k 22.5.2011. Pohled na již dokončené chodníky v Skupově ulici. - 22.5.2011 Pohled na již dokončené chodníky v Skupově ulici. - 22.5.2011

Škoda 15 Tr ev.č. 465 stanicuje v provizorní zastávce Šimerova. - 27.4.2011 Škoda 15 Tr ev.č. 465 přijíždí k provizorní zastávce Šimerova. - 27.4.2011 Pohled na budoucí zastávku Šimerova. - 27.4.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 522 v Skupově ulici. - 27.4.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 474 v Skupově ulici. - 27.4.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 478 v Skupově ulici. - 27.4.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 522 v Skupově ulici. - 26.4.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 522 v Skupově ulici. - 26.4.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 468 v Skupově ulici. - 26.4.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 478 v Skupově ulici. - 26.4.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 520 v Skupově ulici. - 26.4.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 520 v Skupově ulici. - 26.4.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 520 v Skupově ulici. - 26.4.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 520 projíždí kolem vznikajících parkovacích stání v Skupově ulici. - 26.4.2011 Škoda 15 Tr ev.č. 464 projíždí volnou polovinou vozovky v Skupově ulici. - 26.4.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 523 v Skupově ulici. - 26.4.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 507 projíždí volnou polovinou vozovky v Skupově ulici. - 26.4.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 469 v Skupově ulici. - 26.4.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 493 čeká na semaforu v Skupově ulici. - 26.4.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 523 projíždí volnou polovinou vozovky v Skupově ulici. - 26.4.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 466 v Skupově ulici. - 26.4.2011 Skupova ulice - stav k 26.4.2011. Skupova ulice - stav k 26.4.2011.

Škoda 15 TrM ev.č. 473 projíždí kolem budoucí zastávky Šimerova. - 13.4.2011 Míjení vozů 469 a 485 v Skupově ulici. - 13.4.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 476 projíždí volnou polovinou vozovky Skupovy ulice. - 13.4.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 476 v Skupově ulici. - 13.4.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 520 projíždí kolem opravovaných chodníků v Skupově ulici. - 13.4.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 525 projíždí volnou polovinou vozovky Skupovy ulice. - 13.4.2011 Pohled na budoucí zastávku Šimerova. - 13.4.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 468 čeká na zelenou v Skupově ulici. V pozadi si všimněte rekonstrukce probíhající rekonstrukce chodníků. - 6.4.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 468 projíždí rekonstruovanou Skupovou ulicí. - 6.4.2011


Ke konci března 2011 se stavební práce rozbíhají i na spodní části Skupovy ulice (směrem k Parkhotelu), které ovšem trolejbusy zatím neomezují, poněvadž se jedná především o rekonstrukce chodníků a budování nových parkovacích míst. V spodní části Skupovy ulice se také po polovině dubna 2011 objevuje provizorní přejezd přes výkop s potrubím. Dne 20.4.2011 v odpoledních hodinách byly z důvody technické závady na trolejovém vedení v Skupově ulici zpožďovány trolejbusové linky 14 a 16.

Škoda 15 TrM ev.č. 476 projíždí kolem budoucí zastávky Šimerova. - 11.3.2011 Škoda 31 Tr ev.č. 393 míří k zastávce Šimerova. - 11.3.2011 Pohled na budoucí zastávku Šimerova. - 11.3.2011 Pohled na budoucí zastávku Šimerova. - 11.3.2011 Pohled na nástupní hranu s Kasselskými obrubníky v zastávce Šimerova. - 11.3.2011 Skupova ulice - stav k 11.3.2011. Škoda 31 Tr ev.č. 393 přijíždí do provizorní zastávky Šimerova. - 11.3.2011


Přibližně od poloviny února 2011 se v Skupově ulici opět rozbíhají stavební práce. Na místě staré zastávky Šimerova se již také rýsuje nová podoba zastávky ve směru Bory, Heyrovského. Za povšimnutí stojí vyřešení této zastávky. Zastávka totiž není řešena klasicky zastávkovými zálivy, nýbrž s dělícím ostrůvkem vprostřed podobně jako trolejbusová zastávka Ke Špitálskému lesu či autobusové zastávky II. poliklinika či Francouzská. Především posledním dvou jmenovaným zastávkám se zastávka Šimerova bude podobat nejvíce. I zde totiž budou využity Kasselské obrubníky umožňující zajetí vozu co nejblíže k nástupní hraně zastávky a také zajišťuje minimální výškový rozdíl hrany nástupiště a nízkopodlažního vozu. Zastávka Šimerova se tak po rekonstrukci stane první trolejbusovou zastávkou v Plzni s Kasselskými obrubníky. V polovině března je už zastávka i přilehlé chodníky částečně vydlážděna. A lze již rozpoznat kudy přesně budou trolejbusy po novu jezdit.

Škoda 27 Tr ev.č. 528 zastavila v provizorní zastávce Šimerova. - 1.3.2011 Škoda 15 Tr ev.č. 464 projíždí kolem probíhající rekonstrukce zastávky Šimerova. - 1.3.2011 Škoda 15 TrM ev.č. 469 projíždí kolem budoucí zastávky Šimerova. - 1.3.2011 Pohled na probíhající rekonstrukci Skupovy ulice. - 1.3.2011 Pohled na prostor budoucí zastávky Šimerova již s Kasselskými obrubníky. - 1.3.2011 Pohled na prostor připravované zastávky Šimerova. - 1.3.2011 Pohled z profilu na připravené Kasselské obrubníky zastávky Šimerova. - 1.3.2011 Pohled na připravené Kasselské obrubníky v Skupově ulici. - 1.3.2011 Pohled na probíhající rekonstrukci Skupovy ulice. - 1.3.2011 Škoda 14 TrM ev.č. 445 objíždí prostor budoucí zastávky Šimerova. - 1.3.2011 Pohled na probíhající rekonstrukci Skupovy ulice. - 1.3.2011

Škoda 31 Tr ev.č. 393 v zastávce Šimerova. - 17.2.2011 Škoda 31 Tr ev.č. 393 zastavila v zastávce Šimerova. - 17.2.2011

Pohled na tabuli informující o rekonstrukci Skupovy ulice. - 21.11.2010 Skupova ulice - stav k 21.11.2010. Skupova ulice - stav k 21.11.2010. Skupova ulice - stav k 21.11.2010. Pohled na rekonstruovanou zastávkou Šimerova. - 21.11.2010 Pohled na dříve používaný úchyt trolejí na rekonstruovanou zastávkou Šimerova. - 21.11.2010 Škoda 24 Tr ev.č. 515 projíždí rekonstruovanou Skupovo ulicí. - 21.11.2010 Škoda 24 Tr ev.č. 515 stanicuje v provizorní zastávce U Teplárny. - 21.11.2010

Pohled do Skupovy ulice spolu s 508 čekající u semaforu. - 7.11.2010 Škoda 24 Tr ev.č. 508 čeká u semaforů v Skupově ulici. - 7.11.2010 Škoda 24 Tr ev.č. 508 v Skupově ulici. - 7.11.2010 Pohled na probíhající rekonstrukci Skupovy ulice. - 7.11.2010 Škoda 24 Tr ev.č. 517 projíždí volnou polovinou vozovky v Skupově ulici. - 7.11.2010 Skupova ulice - stav k 7.11.2010. Škoda 24 Tr ev.č. 519 projíždí prostor zastávky Šimerova (vlevo nahoře si všimněte původního úchytu trolejí). - 7.11.2010 Škoda 24 Tr ev.č. 519 v Skupově ulici. - 7.11.2010 Pohled na prostor zastávkového zálivu Šimerova. - 7.11.2010 Pohled na přesunuté troleje nad jednu polovinu vozovku. - 7.11.2010 Skupova ulice - stav k 7.11.2010. Všimněte si vpravo nahoře původních úchytů trolejí. - 7.11.2010 Vozy 508 a 519 stanicují v provizorní zastávce Šimerova. - 7.11.2010


Od úterý 26.10.2010 probíhá přesun zastávky Šimerova. Důvodem je rekonstrukce Skupovy ulice, která si vyžádala uzavření jedné poloviny vozovky v místě zastávek a tudíž kyvadlový provoz pro MHD. Pro ostatní dopravu je ulice uzavřena. Kyvadlový provoz řídí semafory. Provizorní zastávky z panelů jsou zřízeny o přibližně 100 metrů blíže Heyrovského ulici (blíže směrem k centru města). Po několika dnech od začátku rekonstrukce bylo také upraveno trolejové vedení (pro oba směry bylo posunuto do jedné poloviny vozovky).

Škoda 15 TrM ev.č. 478 v Skupově ulici. - 26.10.2010 Pohled na zastávkový záliv Šimerova. - 26.10.2010 Škoda 15 Tr ev.č. 464 projíždí zastávku Šimerova. - 26.10.2010 Pohled na Skupovu ulici v první den rekonstrukce. - 26.10.2010 Škoda 15 TrM ev.č. 474 stanicuje v provizorní zastávce Šimerova. - 26.10.2010 Pohled na provizorní zastávku Šimerova. - 26.10.2010 Pohled na provizorní zastávky Šimerova. Všimněte si jízdními řády ověšených označníků. - 26.10.2010 Škoda 25 Tr ev.č. 523 stanicuje v provizorní zastávce Šimerova. - 26.10.2010 Škoda 15 Tr ev.č. 465 stanicuje v provizorní zastávce Šimerova. - 26.10.2010 Škoda 15 Tr ev.č. 465 stanicuje v provizorní zastávce Šimerova. - 26.10.2010 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 496 stanicuje v provizorní zastávce Šimerova. - 26.10.2010 Škoda 25 Tr ev.č. 523 stanicuje v provizorní zastávce Šimerova. - 26.10.2010 Škoda 25 Tr ev.č. 520 stanicuje v provizorní zastávce Šimerova. - 26.10.2010 Pohled na ještě nepoužívaný semafor kyvadlové dopravy v Skupově ulici. - 26.10.2010 Pohled na Skupovu ulici v první den rekonstrukce. - 26.10.2010 Škoda 15 TrM ev.č. 472 projíždí kolem ještě nepoužívaného semaforu kyvadlové dopravy v Skupově ulici. - 26.10.2010 Škoda 15 TrM ev.č. 472 projíždí zastávku Šimerova. - 26.10.2010 Pohled na Skupovu ulici v první den rekonstrukce. - 26.10.2010

Odklon linky 13 při Pilsner Festu

Od 26.8.2011 18:00 do 28.8.2011 8:00 byla z důvodu konání Pilsner festu uzavřena ulice U Prazdroje. Linka 13 využívající tuto ulici proto byla odkloněna Šumavskou a Americkou ulicí. Namísto neobsluhovaných zastávek U Prazdroje, Anglické nábřeží, Muzeum / Goethova stanicovaly trolejbusy v zastávkách Šumavská a Hlavní nádraží ČD, Americká. Ve směru Doubravka trolejbusy využívaly mimořádně také jinak nepoužívanou zastávku Prokopova (ve směru Americká). Ulice U Prazdroje byla uzavřena pro veškerou dopravu což znamenalo mimo jiné i tvorbu kolon na objízdné trase v Šumavské ulici. Na křižovatce Šumavská x Americká x Sirková navíc byly vypnuté semafory.

Na zastávkách linky 13 samozřejmě visely upozornění o odklonu, ale oproti obdobným odklonům (např. v roce 2010) letos na BUSE panelech naprosté většiny trolejbusů chyběly informace o vedení odklonem. Ve srovnání s rokem 2010 lze však najít i jednu pozitivní změnu a to odklonění dopravy z ulice U Prazdroje v pátek 26.8.2011 až od 18:00. Pro připomenutí v roce 2010 byla doprava z ulice U Prazdroje odkloněna již celý pátek od ranních hodin, což znamenalo komplikace v dopravě ve špičce především v podobě dlouhých kolon.

Škoda 24 Tr ev.č. 504 zatáčí do Lobezské ulice. - 27.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 504 nově s LED diodami na odkloněné lince 13 v Lobezské ulici. - 27.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 504 míří k zastávce Šumavská. - 27.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 500 na odkloněné lince 13 v Lobezské ulici. - 27.8.2011 Pohled na uzavřenou ulici U Prazdroje. - 27.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 503 na odkloněné lince 13 stanicuje v zastávce Šumavská. - 27.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 507 na odkloněné lince 13 v Šumavské ulici (všimněte si kolony v opačném směru způsobenou vypnutými semafory). - 27.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 501 na odkloněné lince 13 v Šumavské ulici. - 27.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 506 na odkloněné lince 13 opustila zastávku Hlavní nádraží ČD, Americká. - 27.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 502 na odkloněné lince 13 stanicuje v zastávce Hlavní nádraží ČD, Americká. - 27.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 502 na odkloněné lince 13 stanicuje v zastávce Hlavní nádraží ČD, Americká. - 27.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 500 přijíždí do zastávky Hlavní nádraží ČD, Americká. - 27.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 500 na odkloněné lince 13 stanicuje v zastávce Hlavní nádraží ČD, Americká. - 27.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 504 na odkloněné lince 13 nezvykle zatáčí na Americkou. - 27.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 503 stanicuje v jinak manipulační zastávce Prokopova. - 27.8.2011

Hokejové jízdy 9 Tr

Ve dnech 23.8. - 25.8.2011 a 27.8.2011 probíhaly jízdy historického trolejbusu Škoda 9 TrHT 26 ev.č. 323. Jízdy se konaly ve spolupráci PMDP a HC Plzeň 1929. Historický trolejbus sloužil jako pozvánka na domácí zápasy hokejového týmu HC Plzeň 1929 v evropské soutěži European Trophy. Trasa trolejbusu vedla samozřejmě kolem zimního stadionu, přesněji řečeno trolejbus jezdil po okružní trase Mrakodrap - Tylova - Jižní předměstí - Bory - Doudlevce - Zimní stadion - Mrakodrap (viz též mapa z webu PMDP) . Trolejbus stanicoval ve všech zastávkách. Na každé zastávce na svezení trolejbusem lákáni další cestující. Jízdné bylo dobrovolné, výtěžek byl věnován Kojeneckému ústavu s dětským domovem v Plzni na nákup školních potřeb. Na trolejbusu 9 Tr ev.č. 323 se také poprvé (od renovace) objevila venkovní reklama a to právě na hokejové zápasy. Reklamy však nebyly nalepeny přímo na krásný a poměrně nový lak trolejbusu, ale byly vyřešeny formou magnetických folií.

Ve dnech 23.8. a 24.8.2011 trolejbus 9 Tr jezdil od 15:00 do 18:00; dne 25.8.2011 od 13:00 do 16:00 a dne 27.8.2011 od 12:30 do 16:00. Trolejbus se po výjezdu z vozovny na okružní trasu zařadil v zastávce U Trati , odkud pokračoval po již zmiňované okružní trase přes Bory a Doudlevce. Jeden okruh trval trolejbusu přibližně 20 - 30 minut, takže každý den trolejbus odjel přibližně 6 kol (dne 27.8.2011 pak cca 8 kol). Jízdy byly ukončeny vždy prvním průjezdem trolejbusu zastávkou Zimní stadion po skončení jízd (18:00 či 16:00). V zastávce Zimní stadion trolejbus vysadil poslední cestující a zabočil do vozovny Cukrovarská. I přes propagaci jízd i lákání cestujících na zastávkách jezdil trolejbus často téměř prázdný.

Škoda 9 Tr ev.č. 323 přijíždí na kruhový objezd na Americké. - 27.8.2011 Škoda 9 Tr ev.č. 323 na kruhovém objezdu na Americké. - 27.8.2011 Škoda 9 TrHT 26 ev.č. 323 v ulici Edvarda Beneše přijíždí k zastávceTyršův most. - 25.8.2011 Škoda 9 Tr ev.č. 323 v ulici Edvarda Beneše. - 25.8.2011 Škoda 9 Tr ev.č. 323 zatáčí do Zborovské ulice. - 25.8.2011 Škoda 9 Tr ev.č. 323 při hokejových jízdách přijíždí do zastávky Tyršův most. - 25.8.2011 Poměrně obsazená Škoda 9 Tr ev.č. 323 stanicuje v zastávce U Plynárny. - 25.8.2011 Škoda 9 TrHT 26 ev.č. 323 při hokejových jízdách na Americké. - 25.8.2011 Škoda 9 Tr ev.č. 323  v Tylově ulici. - 25.8.2011 Škoda 9 Tr ev.č. 323 při hokejových jízdách v ulici Edvarda Beneše. - 24.8.2011 Škoda 9 Tr ev.č. 323 při hokejových jízdách v ulici Edvarda Beneše. - 24.8.2011 Škoda 9 Tr ev.č. 323 vysazuje poslední cestující v zastávce Zimní stadion, aby poté zabočila do vozovny. - 24.8.2011 Škoda 9 Tr ev.č. 323 po skončení hokejových jízd odpočívá v Cukrovarské ulici. - 24.8.2011 Škoda 9 Tr ev.č. 323 po skončení hokejových jízd v Cukrovarské ulici. - 24.8.2011 Škoda 9 Tr ev.č. 323 ve vjezdu do vozovny Cukrovarská. - 24.8.2011 Škoda 9 Tr ev.č. 323 vyjíždí z vozovny na hokejové jízdy.  - 23.8.2011

Uzavírka Tylovy ulice (13.8.2011)

V sobotu 13.8.2011 probíhala další uzavírka Tylovy ulice v úseku od křižovatky s Koperníkovou ulicí ke křižovatce se Skrétovou ulicí. Důvodem byly pokračující práce na horkovodní přípojce. Pro připomenutí jedná se o druhý podobný odlon (první 2.7. - 3.7.2011 ). S pracemi na horkovodní přípojce souvisí také přesun zastávky Tylova ve směru CAN od 5.7.2011 . Trolejbusové linky byly zmiňovaném úseku (Tylova x Skrétova - Tylova x Koperníkova) vedeny odklonem Husovo ulicí. Ve směru U Práce trolejbusy pokračovaly ulicí Husova až na Klatovskou, kde poté zatočily na Americkou. Jediná změna pro cestující byl přesun zastávky Tylova ve směru U Práce, Americká z Tylovy do Koperníkovy ulice (do zastávky linky 18 Tylova). Na trolejbusových linkách 11, 12, 15, 15 (příp. 17 a 18) byly nasazeny výhradně trolejbusy s dieselagregátem. Na lince 13 musí být o víkendu kvůli zajíždění k černické nákupní zoně a rekonstrukci na nám. M. Horákové nasazeny také výhradně trolejbusy s dieselagregátem, takže v sobotu 13.8.2011 byly na plzeňské trolejbusové linky nasazeny jen trolejbusy s dieselagregátem (celkem se jednalo o 36 vozů). Pro pokrytí potřeby byly mimořádně na linku 16 nasazeny i kloubové trolejbusy s dieselagregátem (25 Tr, 27 Tr), které jinak o víkendu vypravovány nejsou.

I když bylo plánováno, že odklony linek budou probíhat i dne 14.8.2011, nakonec se tak díky rychlým pracem v Tylově ulici nestalo, a tak v neděli 14.8.2011 byly vypravovány i trolejbusy bez dieselagregátu.

Škoda 24 Tr ev.č. 505 zatáčí z Skrétovy do Husovy ulice. - 13.8.2011 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 479 v Husově ulici. - 13.8.2011 Škoda 27 Tr ev.č. 528 na odkloněné lince 16 v Klatovské ulici. - 13.8.2011 Škoda 24 Tr ev.č. 503 na odkloněné lince 15 v Klatovské ulici. - 13.8.2011

Archiv událostí:

| Víkend s historickými trolejbusy - 23. a 24.9.2006 | říjen 2007 - duben 2009 | Rekonstrukce Americké třídy | květen 2009 - červen 2009 | Oslavy 110 let MHD v Plzni | červenec 2009 - říjen 2009 | listopad 2009 - březen 2010 | duben 2010 - červenec 2010 | srpen 2010 - říjen 2010 | říjen 2010 - leden 2011 | únor 2011 - červen 2011 | Oslavy 70 let zahájení provozu trolejbusů v Plzni | červen 2011 - červenec 2011 | srpen 2011 - říjen 2011 | listopad 2011 - únor 2012 | březen 2012 - červen 2012 | červenec 2012 - říjen 2012 | říjen 2012 - prosinec 2012 | leden 2013 - květen 2013 | červen 2013 - září 2013 | září 2013 - prosinec 2013 | 2014 | Oslavy 115 let MHD v Plzni | leden 2015 - ..... |