Zpět na úvodní stranu

Aktuálně (březen - červen 2012)

Krátkodobé omezení provozu dne 29.6.2012

Technická porucha tramvajové soupravy T3 ev.č. 258 a 259 v Mikulášské ulici směr od Slovan zapříčinila od 14:29 zpoždění mimo jiné i trolejbusových linek 10, 12, 13 a 14 ve směru z zastávky Mikulášská k hlavnímu nádraží. Několik trolejbusů sice porouchanou tramvaj objelo pomocí dieselagregátu, většina trolejbusů však musela čekat do 14:47, kdy se tramvaj opět dala do pohybu. Při intervalu na lince 12 5 minut a na linkách 10 a 13 10 minut se 20-minutovým zablokováním Mikulášské ulice zpozdilo dost spojů.

Porouchaná souprava T3 ev.č. 258 a 259 zablokovala provoz v Mikulášské ulici. - 29.6.2012  Po obnovení provozu je v čele uvízlých trolejbusů zachyceno ev.č. 455. - 29.6.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 455 po obnovení provozu zachycena v Mikulášské ulici. - 29.6.2012

Přesun zastávky Letkovská (směr Letkov)

Od 26.6.2012 10:00 do 29.6.2012 byla z důvodů prací v prostoru zastávky přesunuta zastávka Letkovská ve směru Letkov. Tato zastávka je obsluhována jen několika málo spoji linky 12, i proto je tato zastávka umístěna na dost úzkém chodníku. Provizorní zastávka byla zřízena o cca 15 metrů v zadní části původní zastávky.

Škoda 24 Tr ev.č. 500 stanicuje v mírně přesunuté zastávce Letkovská. - 26.6.2012  Pohled zastávku Letkovská s upozorněním a bez betonových panelů. - 26.6.2012 Pohled zastávku Letkovská, v popředí zřízená provizorní zastávka. - 26.6.2012

Uzavření Americké třídy

Dne 23.6.2012 se již potřetí se konala kulturní akce Den Meliny Mercoury, která znamená uzavření Americké třídy v úseku mezi Wilsonovým mostem (resp. Anglickým nábřežím) a křižovatkou s Sirkovou, Šumavskou a Mikulášskou. Trolejbusové linky 11, 12, 15, 16 a 17 byly odkloněny z Americké a Šumavské ulice na Anglické nábřeží a do ulice U Prazdroje. Linka 12 nebyla odkloněna až do ulice U Prazdroje, ze zastávky Anglické nábřeží totiž trolejbusy na dieselagregát po tramvajovém pásu pokračovaly do zastávky Hlavní nádraží ČD, Sirková odkud pak opět na dieselagregát pokračovaly do zastávky Mikulášská a dále po svoji trase na Božkov. V opačném směru byla odklonová trasa stejná. Jak z předchozích vět vyplývá, na linku 12 musely být nasazeny jen trolejbusy vybavené pomocným dieselagregátem (24 Tr, doplněné jednou 21 Tr (ev.č. 489)). Další trolejbusy s dieselagregátem musely být nasazeny na kurzy, které při ranním výjezdu z vozovny směřují od Mikulášské k Mrakodrapu a dále ke křižovatce U Práce. Prokopova ulice je uzavřena, proto trolejbusy najíždějící z vozovny na linku využívají trolejbusovou trať přes most Milénia a Mikulášskou ulici. Vzhledem k uzavírce Americké však trolejbusy musely z Mikulášské ulice přejet Sirkovou až k mostu U Jána a dále na Anglické nábřeží. Tuto trasu (z Mikulášské do Sirkové, z Sirkové na most U Jána) trolejové spojky neumožňují a tak musely trolejbusy využít dieselagregát. Při zátazích do vozovny již problém nebyl, v opačném směru zde již trolejové spojky projet umožňují. Náhradou za zrušené zastávky Hlavní nádraží ČD, Americká a Šumavská stanicovaly odkloněné trolejbusové linky v zastávkách Anglické nábřeží a U Prazdroje (resp. již zmíněná linka 12 Hlavní nádraží ČD, Sirková). Odklon probíhal od 23.6.2012 0:00 do 24.6.2012 4:00. O odklonu byli cestujícími informování hlášením ve vozech, BUSE panely vozidel i upozorněními na zastávkách.

Škoda 24 Tr ev.č. 506 brzdí v zastávce Hlavní nádraží ČD, Sirková. - 23.6.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 502 zatáčí při odklonu na tramvajový pás v Sirkové ulici. - 23.6.2012  Škoda 24 Tr ev.č. 502 na odkloněné lince 12 směřuje k zastávce Hlavní nádraží ČD, Sirková. - 23.6.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 502 stanicuje v zastávce Hlavní nádraží ČD, Sirková. - 23.6.2012  Škoda 24 Tr ev.č. 502 projíždí po tramvajovém pásu v Sirkové ulici. - 23.6.2012   Škoda 21 Tr ev.č. 494 spolu s dalším vozem stejného typu zachycena při odklonu v zastávce U Prazdroje. - 23.6.2012    Škoda 21 Tr ACI ev.č. 480 na odkloněné lince 16 zachycena v zastávce U Prazdroje. - 23.6.2012  Škoda 21 Tr ACI ev.č. 491 na odkloněné lince 11 zachycena na křižovatce U Prazdroje. - 23.6.2012  Škoda 21 Tr ACI ev.č. 496 spolu s 437 při odklonu zachycené v ulici U Prazdroje. - 23.6.2012  Škoda 26 Tr ev.č. 532 na odkloněné lince 16 opustila zastávku U Prazdroje. - 23.6.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 518 na odkloněné lince 16 míří k zastávce U Prazdroje. - 23.6.2012  Škoda 24 Tr ev.č. 503 na odkloněné lince 12 směřuje po tramvajovém tělese k zastávce Hlavní nádraží ČD, Sirková. - 23.6.2012 Škoda 26 Tr ev.č. 531 na odkloněné lince 15 míří k zastávce U Prazdroje. - 23.6.2012 V ulici U Prazdroje se u semaforu sjely trolejbusy 533 na odkloněné 16 a 504 na 13. - 23.6.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 482 na odkloněné lince 11 zatáčí na most U Jána. - 23.6.2012  Škoda 24 Tr ev.č. 499 zatáčí na Anglické nábřeží. - 23.6.2012  Škoda 24 Tr ev.č. 499 spolu s dalšími dvěmi 21 Tr v zastávce Anglické nábřeží. - 23.6.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 491 na odkloněné lince 11 na Anglickém nábřeží. - 23.6.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 483 na odkloněné lince 11 zatáčí z Americké na Anglické nábřeží. - 23.6.2012 V dopoledních hodinách na Americké třídě probíhaly především přípravy. - 23.6.2012 Pohled na označník zrušené zastávky Hlavní nádraží ČD, Americká. - 23.6.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 506 stanicuje v tramvajové zastávce Hlavní nádraží ČD, Sirková. - 23.6.2012  Škoda 24 Tr ev.č. 506 na odkloněné lince 12 opouští tramvajovou zastávku Hlavní nádraží ČD, Sirková. - 23.6.2012  Škoda 24 Tr ev.č. 506 na odkloněné lince 12 opouští tramvajový pás. - 23.6.2012   Škoda 21 Tr ev.č. 490 při odklonu zachycena v zastávce Anglické nábřeží. - 23.6.2012    Škoda 24 Tr ev.č. 501 při manuálním nasazování sběračů v zastávce Anglické nábřeží. - 23.6.2012  Upozornění o náhradní zastávce Anglické nábřeží. - 23.6.2012   Škoda 21 Tr ev.č. 495 na odkloněné lince 16 zachycena na mostu U Jána. - 23.6.2012 Na linku 12 jediná nasazená Škoda 21 Tr ACI ev.č. 489 směřuje k zastávce Hlavní nádraží ČD, Sirková. - 23.6.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 489 na odkloněné lince 12 zastavila v zastávce Hlavní nádraží ČD, Sirková. - 23.6.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 489 opouští Sirkovou ulici. - 23.6.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 502 na odkloněné lince 12 opouští tramvajový pás. - 23.6.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 499 směřuje k zastávce Hlavní nádraží ČD, Sirková. - 23.6.2012  Škoda 24 Tr ev.č. 499 na odkloněné lince 12 přijíždí do zastávky Hlavní nádraží ČD, Sirková. - 23.6.2012  Pohled na podium na uzavřené Americké. - 23.6.2012  Pohled na zrušenou zastávku Hlavní nádraží ČD, Americká v pozadí s probíhající kulturní akcí. - 23.6.2012

Jízdy historických vozidel ve dnech 16. a 17.6.2012

Červnový víkend 16. a 17.6.2012 byl ve znamení Historického víkendu a také jízd historických vozidel PMDP. Poprvé se ve městě při historických jízdách ukázaly všechny tři trakce (krom trolejbusu a tramvají i autobus). Jedná se o Karosu B 731 ev.č. 348, o které si více povíme v spodní části článku. Tramvaje zastupovala historická "křižíkova" 18 jezdící kolečko v centru města (U Synagogy, Palackého - náměstí Republiky - Kopeckého sady a zpět). Trolejbus Škoda 9 Tr a zmiňovaná Karosa č. 348 jezdily po společné trase Muzeum - Americká - Tylova - Jižní předměstí - Edvarda Beneše - Tyršův most - Doudlevce - Doudlevecká - most Milénia - Mikulášská - Šumavská - U Prazdroje - Těšínská - Doubravka, Zábělská (zde měl každý vůz cca 10 minutovou přestávku) - Těšínská - U Prazdroje - Anglické nábřeží - Muzeum. Oproti klasickému kolečku 9 Tr tak jezdily historické vozy v opačném směru a s jinou počáteční stanicí (namísto Hlavní nádraží ČD, Šumavská začátek v stanici Muzeum). Důvodem byla uzavírka Prokopovy ulice, která by na obvyklé trase způsobovala několik otáčení v centru města. Autobus a trolejbus se na lince střídaly v 30-minutovém intervalu (od 13:15 do 18:45 v sobotu, od 13:15 do 16:45 v neděli). Spoje v xx:15 byly vedeny Karosou B 731 ev.č. 348, spoje v xx:45 pak 9 Tr ev.č. 323. První trolejbusový spoj (v 13:45) nezačínal po oba dva dny v zastávce Muzeum, ale Goethova. Důvodem byly trolejové spojky, které neumožňují trolejbusu přijet od vozovny přímo k Muzeu bez zbytečného otáčení na Doubravce. Je škoda, že autobus i trolejbus měly stejnou trasu, přeci jen pro nově zrenovovaný autobus se nabízí i další trasy například do okrajových čtvrtí Plzně (Červený Hrádek, Bukovec, Koterov, Hradiště). Historická vozidla byla i přes pěkné slunečné počasí spíše prázdnější, důvodem mohla být relativně vysoká cena jízdného (40 Kč plné jízdné pro jednu osobu, 20 Kč zlevněné pro děti a seniory či rodinná jízdenka za 90 Kč (2 dospěli a 2 děti).

Ačkoliv jsme na trolejbusovém webu, krátce zde zmíním osud autobusu nově zrenovovaného Karosu B 731.04 ev.č. 348. Osud vozu 348 totiž s trolejbusy mírně souvisí... Autobus 348 byl do provozu zařazen v roce 1986. Vůz 348 byl v poslední dodávce autobusů do Plzně poháněných atmosférickým motorem Liaz ML 635. Roku 1995 prošel generální opravou. Z provozu byl vůz 348 vyřazen v květnu 2002 jako nejstarší autobus u PMDP. Po ukončení provozu u PMDP autobus čekal odprodej Policii ČR, která jej využívala pro cvičení zásahové jednotky v Dýšině u Plzně. Zde byl také autobus v roce 2009 objeven. Odprodej do stavu PMDP proběhl ale až v březnu 2010. Policie však požadovala náhradu, a tak byl do areálu zásahové jednotky v Dýšině přetažen jeden z, v té době, vyřazených trolejbusů, konkrétně Škoda 14 TrM ev.č. 424 (vyřazena 10/2009), kterou v policejním areálu mezi Červeným Hrádkem a Dýšinou nalezneme stále. Renovace autobusu 348 probíhala od podzimu 2010 s přestávkami až do února 2012. Poprvé po renovaci se vůz s cestujícími objevuje na historické lince dne 16.6.2012.

Škoda 9 Tr ev.č. 323 vyčkává na čas odjezdu v zastávce Goethova. - 17.6.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 vyčkává na čas odjezdu v zastávce Goethova. - 17.6.2012 Pohled na ladné křivky 9 Tr. - 17.6.2012 Bližší pohled na sběrací botky 9 Tr. - 17.6.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 začíná historické jízdy v zastávce Goethova. - 17.6.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 při prvním kole historických jízd využívá jinak nevyužívané troleje z Anglického nábřeží na Americkou. - 17.6.2012  Škoda 9 Tr ev.č. 323 přijíždí na Mikulášské náměstí. - 17.6.2012  Škoda 9 Tr ev.č. 323 při historických jízdách projíždí zastávku Mikulášské náměstí. - 17.6.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 projíždí zastávku Anglické nábřeží. - 17.6.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 na Anglickém nábřeží směřuje k muzeu. - 17.6.2012 Historická tramvaj č. 18 přezdívaná Křižík opouští Sady Pětatřicátníků. - 17.6.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 vjíždí do zastávky Gambrinus. - 17.6.2012  Škoda 9 Tr ev.č. 323 v ulici Edvarda Beneše. - 17.6.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 v ulici Edvarda Beneše. - 17.6.2012 Karosa B 731 ev.č. 348 během historických jízd odpočívá na konečné Doubravka, Zábělská. - 17.6.2012  Zrenovovaná Karosa B 731 ev.č. 348 odpočívá na konečné Doubravka, Zábělská. - 17.6.2012 Pohled na vůz 348 na stranu s dveřmi. - 17.6.2012 Karosa B 731 ev.č. 348 na točce Doubravka, Zábělská. - 17.6.2012 Pohled na zadní čelo a bok bez dveří autobusu 348. - 17.6.2012 Pohled do zadní části interiéru autobusu 348. - 17.6.2012 Pohled do interiéru autobusu Karosa B 731 ev.č. 348. - 17.6.2012 Pohled do přední části interiéru vozu 348. - 17.6.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 přijíždí do konečné stanice Muzeum. - 17.6.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 ukončuje nedělní historické jízdy v zastávce Muzeum. - 17.6.2012

Osud trolejbusu Škoda 3 Tr3 ev.č. 119

  • Po mnoha letech chátrání a sedmnástiměsíční omlazovací kůře v Žamberku čekal 3 Tr ev.č. 119 den D, slavnostní zařazení do sbírky Techmanie. To se uskutečnilo za přítomnosti novinářů i fandů dopravy ve čtvrtek 7.6.2012 od 10:00 v hale Techmanie v Plzni. Na představení samozřejmě nechyběli ani restaurátoři, kteří ještě v noci před představením na trolejbusu prováděli poslední úpravy (instalace krytů dveřních mechanismů, dřevených podlahových lišt, úprava cedule Škoda 3TR3 na správnější Škoda 3Tr3 (zcela správně by mělo být Škoda 3 Tr3). Krátce po desáté hodině se slova ujal Tomáš Moravec, tiskový mluvčí Techmania Science Centra, který hosty seznámil s osudem vozu 119. Po restaurátorech a vedení PMDP přišel na řadu samotný křest trolejbusu. Techmania vyhlásila v polovině dubna 2012 soutěž o nejlepší přezdívku či jméno pro historický trolejbus 3 Tr. Vítězný návrh bude odměněn 5 000 Kč. Techmania chce, aby si její návštěvníci našli osobnější vztah k trolejbusu, jimž kdysi denně jezdívali jejich rodiče a prarodiče. Návrhy jmen se mohly podávat do 25.5.2012. Mezi navrhovanými jmény byli například Žabička, Patton, Šnek, Pivídek, Poslední přeživší, Okřídlený šíp, Zahradníček či Dromédar. Celkem se sešlo 113 návrhů, z kterých porota vybrala přezdívku Terka (vlastně 119 je tři té erka), kterou vymyslel pětiletý David Matěj z Plzně, s maminkou Miroslavou v předvečer konce soutěže. 119 alias Terka byla slavnostně pokřtěna a následně si hosté mohli prohlédnout i zrekonstruovaný interiér trolejbusu (včetně stanoviště řidiče či průvodčího u zadních dveří). Na stav vozu před rekonstrukcí odkazoval jeden z původních plechů z předního čela, který byl vedle zrekonstruované 119 také vystaven. Historii trolejbusu i průběh rekonstrukce také připomínají panely umístěné na zdi v blízkosti 3 Tr. Škoda 3 Tr3 ev.č. 119 se tak jako jediný dochovaný zástupce svého typu (nepočítaje 3 Tr1 ev.č. 101, která zatím chátrá v Technickém muzeu v Brně) a druhý nejstarší dochovaný škodovácký trolejbus (prvenství patří opět vozu 101) dočkala opět zasloužené slávy a nezbývá, než vozu popřát, aby se našlo ještě posledních půl milionu Kč pro jeho zprovoznění (vůz má sice zrekonstruované motory, ale další elektrosoučástky (resp. elektrovýzbroj) mu chybí). Renovace (resp. znovuvýroba skoro celého vozidla) přišla na přibližně 5 milionů Kč, kterou financovala EU z fondů ROP Jihozápad.

    Po slavnostním zařazení do sbírek je trolejbus veřejně přístupný v Techmanie Science Centru v areálu Škoda Holding (vstup V. branou) každý den od 9:00 do 17:00. Trolejbus se nachází v zadní části haly u zrenovovaných lokomotiv a mostíku s historií společnosti Škoda. Interiér trolejbusu je kvůli obavám z vandalismu přístupný na požádání zaměstance Techmanie.

    Škoda 3 Tr3 ev.č. 119 si po mnoha letech chátraní užívá zaslouženého obdivu. - 7.6.2012 Škoda 3 Tr3 ev.č. 119 se oficiálně stala cenným exponátem Techmanie. - 7.6.2012  Pohled na Škodu 3 Tr ev.č. 119 vystavenou v Techmanii. - 7.6.2012  Stav 3 Tr ev.č. 119 před rekonstrukcí připomíná jeden z předních krytů (na fotce vpravo). - 7.6.2012  Pohled na Škodu 3 Tr ev.č. 119 vystavenou v Techmanii. - 7.6.2012  Škoda 3 Tr ev.č. 119 v expozici Techmanie. - 7.6.2012
 Pohled na již opravenou ceduli Škoda 3Tr3. Zcela správně by mělo být Škoda 3 Tr3. - 7.6.2012 Pohled odzadu do interiéru vozu 119. - 7.6.2012 Porovnání původního interiéru 3 Tr3 s interiérem zrekonstruované 3 Tr3 ev.č. 121. Pohled do interiéru 3 Tr3 ev.č. 119 směrem k stanovišti řidiče. - 7.6.2012  Pohled na vyvýšenou sedačku nad první nápravou. - 7.6.2012  Pohled na stanoviště řidiče v 3 Tr. - 7.6.2012 Pohled na podlahu stanoviště řidiče. - 7.6.2012  Pohled na stanoviště řidiče vozu 119. - 7.6.2012 Pohled do interiéru 3 Tr3 odprostřed směrem k zadnímu čelu. - 7.6.2012 Pohled na stanoviště průvodčího u zadních dveří 3 Tr3. - 7.6.2012 Bližší pohled na stanoviště průvodčího v 3 Tr. - 7.6.2012 Pohled na panel zachycující rekonstrukci vozu 119. - 7.6.2012 Pohled na panel s historií 3 Tr3. - 7.6.2012 Pohled na panel s příběhem 3 Tr3 ev.č. 119. - 7.6.2012  Pohled na panel informující o financování z fondů ROP Jihozápad. - 7.6.2012 Pohled zboku na trolejbus 3 Tr3 ev.č. 119. - 7.6.2012 Pohled na zvednuté sběrací tyče 3 Tr. - 7.6.2012  Tomáš Moravec, tiskový mluvčí Techmanie, při slavnostním křestu 3 Tr3 ev.č. 119. - 7.6.2012   Miroslava Matějová se synem Davidem jsou autoři vítězného návrhu jména pro 3 Tr3. Vůz se jmenuje Terka. - 7.6.2012  Pohled na poukaz pro vítězný návrh pojmenování 3 Tr. - 7.6.2012  Křtění 119 na jméno Terka. - 7.6.2012 Od Dagmar Braunové za Busportal dostala 3 Tr3 kytici a přání brzkého zprovoznění. - 7.6.2012 Pohled na znak města Plzně na bočnici 3 Tr. - 7.6.2012 Pohled na otevíratelné okno spolu s horním krytem. - 7.6.2012

  • Po sedmnástiměsíční rekonstrukci byl dne 5.6.2012 trolejbus 3 Tr naložen v Žamberku na podvalník a čekala jej cesta zpět do Plzně. Ta proběhla v noci na 6.6.2012. Transport dorazil do Plzně kolem deváté hodiny ráno. Pro novináře byla plánována fotozastávka u rektorátu Západočeské univerzity, kde měl být trolejbus i vyložen z podvalníku, aby vznikly fotografie trolejbusu na denním světle před uzavřením do haly majitele, Techmania science centra. Západočeská univerzita nebyla zvolena náhodně, ale jako místo studia nových budoucích technických inženýrů. Po příjezdu kamionu k univerzitě se zjistilo, že kamion se kvůli svojí délce (23 metrů) na plánované místo k rektorátu nevytočí. Transport byl odstaven u blízké benzinové stanice, ne však na dlouho. Rozhodlo se, že se focení uskuteční přímo v areálu Škoda Holding před budovou Techmanie. K budově Techmanie transport s 3 Tr dorazil v 9:50. Po nezbytných přípravách (odpojení návěsu, přidělání háků pro tyč na trolejbus) začalo přibližně v 10:15 vykládání vozu. Trolejbus byl na tyči tažen bagrem přibližně 160 metrů. Dvakrát musel být bagr pro lepší manévrování od 3 Tr odpojen a připojen na druhý konec. Kvůli manévru v hale Techmanie (odtáhnout trolejbus do haly a pak dotlačit se zatočením na stálé místo) musely být posunuty také dvě historické elektrické lokomotivy (které jsou také nově zrenovovány). Celý přetah 3 Tr dokumentovali pozvaní novináři. Na své místo v hale Techmanie dorazil trolejbus v 10:45. Hned po příjezdu opět do trolejbusu nastoupili restaurátoři, kteří ještě další noc před představením prováděli finální práce (instalace krytů dveřních mechanismů, dřevených podlahových lišt). Jak vidno rekonstrukce trolejbusu se opravdu stihla jen "tak tak." Trolejbus byl do Plzně přivezen s mírným zpožděním, původně bylo totiž představení plánováno na 4.6.2012. Zpoždění zapříčinilo pomalé zasychání laku.

    Transport s 3 Tr odstavený v Univerzitní ulici v blízkosti ZČU. - 6.6.2012 Škoda 3 Tr3 ev.č. 119 odstavená v Univerzitní ulici. - 6.6.2012 Bližší pohled na 3 Tr odstavenou u ZČU. - 6.6.2012 Škoda 3 Tr3 ev.č. 119 odstavená v Univerzitní ulici. - 6.6.2012 Transport krátce zablokoval prostor před ZČU, po zjištění, že se kamion k rektorátu nedostane, byl odstaven u blízké benzinové stanice. - 6.6.2012 Kamion s 3 Tr odjíždí od Západočeské univerizity po zjištění, že se k rektorátu nedostane. - 6.6.2012   Kamion s 3 Tr ev.č. 119 odstavený u benzinové stanice. - 6.6.2012   Škoda 3 Tr3 na podvalníku odstavená u benzinové stanice. - 6.6.2012 Bližší pohled na konce sběračů. - 6.6.2012 Kamion s 3 Tr3 odstavený u benzinové stanice. - 6.6.2012 Bližší pohled na zadní čelo 3 Tr s táhlem k připojení přívěsu. - 6.6.2012 Pohled na zadní čelo 3 Tr č. 119. - 6.6.2012 Kamion s 3 Tr přijíždí od VIII. brány k budově Techmanie. - 6.6.2012 Historický trolejbus v pozadí s novými budovami Škody Transportation. - 6.6.2012 Kamion s 3 Tr v areálu Škoda Holding. - 6.6.2012  Škoda 3 Tr ev.č. 119 na podvalníku v areálu Škody. - 6.6.2012 Škoda 3 Tr ev.č. 119 je připravována na přetah do Techmanie. - 6.6.2012  Škoda 3 Tr3 ev.č. 119 naložená na podvalníku a zapřažená na tyči za bagrem. - 6.6.2012 Škoda 3 Tr ev.č. 119 za pomoci bagru sjíždí z podvalníku. - 6.6.2012 Škoda 3 Tr ev.č. 119 se po více než roku a půl opět dotýká silnice u plzeňské Techmanie. - 6.6.2012 Škoda 3 Tr Terka sjíždí z podvalníku. - 6.6.2012  Škoda 3 Tr3 ev.č. 119 tažená bagrem odjíždí od podvalníku. - 6.6.2012 Zrekonstruovaná Škoda 3 Tr3 ev.č. 119 tažená bagrem zatáčí k Techmanii. - 6.6.2012 Škoda 3 Tr ev.č. 119 zatočila k Techmanii. - 6.6.2012 Škoda 3 Tr ev.č. 119 na tyči za bagrem při manipulaci před vjezdem do Techmanie. - 6.6.2012 3 Tr ev.č. 119 je tažena bagrem v areálu Škoda Holding. - 6.6.2012  Škoda 3 Tr ev.č. 119 při manévrování před Techmánií. - 6.6.2012 Škoda 3 Tr ev.č. 119 při přesunu do Techmanie. - 6.6.2012 Škoda 3 Tr3 ev.č. 119 zachycena při manipulaci před budovou Techmanie. - 6.6.2012 Škoda 3 Tr je bagrem tažena do Techmanie. - 6.6.2012 Škoda 3 Tr3 ev.č. 119 zachycena před Techmanií. - 6.6.2012 Škoda 3Tr3 ev.č. 119 se dne 6.6.2012 vrátila po více než rok trvající rekonstrukci zpět do Plzně. Na snímku vůz pozuje před budovou Techmanie. - 6.6.2012 Budova Techmanie poskytne už za pár minut útočitě zrekonstruovanému trolejbusu 3 Tr. - 6.6.2012 Škoda 3 Tr3 ev.č. 119 pozuje před budovou Techmanie. - 6.6.2012  Škoda 3 Tr ev.č. 119 si užívá posledního denního světla před ukrytím do budovy Techmanie. - 6.6.2012  Pro tento manévr musely být posunuty i vystavované historické lokomotivy. - 6.6.2012 Poslední zatáčka než bude trolejbus 3 Tr dopraven na svoje místo v Techmanii. - 6.6.2012  Cedule ŠKODA 3TR3 byla do křestu opravena na Škoda 3Tr3. Úplně správně by mělo být Škoda 3 Tr3. - 6.6.2012  Terka 3 Tr č. 119 zachycena v Techmanii. - 6.6.2012  Škoda 3 Tr3 ev.č. 119 je již ukryta do budovy Techmanie. - 6.6.2012 Škoda 3 Tr3 ev.č. 119 se stala velmi cenným exponátem Techmanie. - 6.6.2012  Škoda 3 Tr ev.č. 119 ještě s tyčí po přesunu zachycena již v Techmanii. - 6.6.2012  Po příjezdu 3Tr do Plzně čekaly na restaurátory poslední dokončovací práce, jako například přidělání krytu dveřního mechanismu. - 6.6.2012 Pohled na ještě nedodělaný interiér 3 Tr bez dřevěných lišt. - 6.6.2012

  • Asi největším "hřebíčkem do rakve pravidelnosti provozu" bylo zastavení provozu trolejbusů na více než 30 minut na kruhovém objezdu na Americké. Přibližně v 15:20 přetrhl tradsfízdní řády a vozy jezdily z konečné pouze v určitém intervalu po předchozím trolejbusu. Některé trolejbusy totiž měly zpoždění blížící se i 60 minutám.

    Transport s 3 Tr odstavený v Univerzitní ulici v blízkosti ZČU. - 6.6.2012 Škoda 3 Tr3 ev.č. 119 odstavená v Univerzitní ulici. - 6.6.2012

  • Sedmnáctiměsíční oprava se v podstatě rovnala výrobě nového trolejbusu.
  • Dne 22.12.2010 dostal trolejbus 3 Tr ev.č. 119 předčasný vánoční dárek v podobě odvozu na totální rekonstrukci. Rekonstrukci provádí firma Former s.r.o., která vyhrála výběrové řízení. Dílny firmy se nachází v městě Žamberk v Pardubickém kraji. Rekonstrukce trolejbusu bude financována z fondů Evropské unie ROP Jihozápad částkou 5,8 milionu Kč. Právě získání dotace z EU bylo impulsem k totální rekonstrukci karoserie a interiéru. Trolejbusu byly již dříve zrekonstruovány dva původní historické motory za 1,3 milionu Kč. Evropská unie financuje i další renovace historických památek v Techmanii, zrekonstruovány již byly dvě elektrické lokomotivy (2 Elo; 32 E) a parní stroj. Techmania se snaží zachovat tyto unikátní historické památky. Ale zpět k odvozu. Ten začal již kolem osmé hodiny ráno. Nakládání však provázely komplikace - kvůli sněhu a ledu nemohl podvalník zacouvat k rampě u Techmanie, proto se muselo improvizovat a využít zpevněné terénní nerovnosti, z které muselo být odstraněno zábradlí. Také traktor nestačil k tlačení 10,5 tun vážícího trolejbusu a proto byl sehnán nákladní tahač Tatra. Přibližně v 11:30 se trolejbus konečně povedlo naložit na podvalník a kamion mohl z Techmanie odjet směrem Žamberk. Trolejbus se do Plzně vrátí zpět za více než rok.

    Tolejbus Škoda 3 Tr ev.č. 119 je připravován k nakládání na odvoz na totální rekonstrukci do Žamberka. - 22.12.2010 Škoda 3 Tr3 ev.č. 119 zachycena v areálu Škoda Holding při nakládání. - 22.12.2010 Pohled do zničeného interiéru 3 Tr. - 22.12.2010 Škoda 3 Tr3 ev.č. 119 je tlačena na návěs kamionu. Vpravo si všimněte odstraněného zábradlí. - 22.12.2010 Škoda 3 Tr ev.č. 119 je nakládána na podvalník při odvozu na totální rekonstrukci do Žamberka. - 22.12.2010 Kamion s 3 Tr právě opouští brány plzeňské Techmanie. Vrátí se sem až za rok a půl. - 22.12.2010

  • Po vyřazení z provozu s cestujícími 1.8.1967 byl trolejbus úředně sešrotován. O čtvrt století později, v roce 1992 byl vůz 119 objeven plzeňským památkářem Ing. Pavlem Domanickým v bývalém státním statku v Lípě u Úněšova, kde keři zarostlý a zchátralý trolejbus sloužil jako zahradní domek (viz foto na diskusním serveru K-Report). Započaly práce na zachránění trolejbusu. V letech 1994 - 1997 byl trolejbus přetažen do muzea Air-park v Zruči u Plzně (kde dodnes v depozitáři nalezneme 9 Tr ev.č. 241 a 315). Odsud byl trolejbus dne 16.5.1997 převezen spolu s 9 Tr ev.č. 323 do depozitáře Škoda Muzea (fotografie z přetahu naleznete například na Busportalu či stránkách Škoda-bus klubu). Škoda Muzeem byl odkoupen za deset tisíc korun.V depozitáři Škoda Muzea (resp. později Techmania Science centra) trolejbus čekal na renovaci. Stav vozu vyžadoval totální rekonstrukci. Třínápravový pojezd s centrální páteřovou rourou a kyvnými poloosami byl kompletní, celokovová svařovaná karoserie s dřevěnou podlahou byla však značně zdevastovaná. Nosné části kostry jsou prokorodované, což znamená prakticky výrobu nové kostry. Stejně tak se musí znovu vyrobit oplechování, okna, interiér a jeho obložení. Stropní desky jsou zborceny, z podélných sedadel zbylo jen několik koster. Uvedení trolejbusu do vystavovatelného stavu znamená takřka výrobu repliky vozu. Stav trolejbusu na konci roku 2008 dokumentují fotografie z depozitáře Techmanie. Vůz byl spolu s dalšími trolejbusy (7 Tr, 9 Tr, 14 Tr, 15 Tr, 17 Tr) a autobusy (některé vozy v majetku Škoda-bus klubu) deponován v nerekonstruované části historické haly (v jedné třetině haly je přístupná expozice Techmania Science centra, zbytek haly (včetně trolejbusů) slouží jako depozitář). Na lepší časy se trolejbusu 3Tr blýská až v roce 2010, kdy se Techmanii podařilo získat prostředky na renovaci historických památek z fondů ROP Jihozápad (celkem 11 milionů Kč, krom trolejbusu je rekonstruován ještě parní stroj a dvě lokomotivy). Poté následovalo vyhlášení výběrového řízení, které vyhrála Former s.r.o. Více o probíhající rekonstrukci i odvozu zchátralé 3 Tr z Techmanie naleznete v článku výše.

    Pohled na vůz 119 v depozitáři Techmanie. - 22.12.2008 Zchátralá 3 Tr ev.č. 119 v depozitáři Techmanie. - 22.12.2008 Pohled k stanovišti řidiče vozu 119. - 22.12.2008 Pohled na stanoviště řidiče v 119. - 22.12.2008 Pohled do interiéru 3 Tr ev.č. 119 s ohnutým stropním plechem. - 22.12.2008 Pohled do zadní části interiéru vozu 119. - 22.12.2008 Pohled na 3 Tr ev.č. 119, mariánskolázeňskou 7 Tr ev.č. 3, bývalé plzeňské vozy 14 Tr ev.č. 418, 9 Tr ev.č. 323, ostravskou 17 Tr ev.č. 3901 v nepřístupné hale Techmanie. - 22.12.2008 Pohled shora na trolejbus 3 Tr ev.č. 119 v  depozitáři Techmanie. - 22.12.2008

  • Příběh typové řady Škoda 3 Tr3 se začíná psát v roce 1947. Trolejbusy třetí série 3 Tr se od první a druhé série liší například přidanými prostředními dveřmi (celkem tedy 3 Tr3 měly troje dveře), odlišnostmi v interiéru (jiné osvětlení) či sklem na zadním čele (3 Tr3 nedělené zadní sklo, předchozí 3 Tr dělené). Prvním vyrobeným trolejbusem 3 Tr3 se stal vůz 111. Výroba trolejbusů 3 Tr3 probíhala jen dva roky (1947-1948), vyrobeno bylo celkem 24 trolejbusů. Vůz 119 byl vyroben ještě v roce 1947. Do provozu byl zařazen jako poslední nový trolejbus v roce 1947, konkrétně dne 27.12.1947. Nejpopulárnějším z série 3 Tr3 se stal asi vůz 121, který se účastnil výstavy v Bratislavě a krom toho byl zdokumentován do škodováckého archivu. Vozu 121 bylo atypicky umístěno evidenční číslo na přední nárazník, zatímco ostatní 3 Tr3 měly přední číslo nad pravým (z pohledu řidiče) reflektorem. Trolejbusy Škoda 3 Tr se staly neodmyslitelnou součástí plzeňské MHD v 50. a 60. letech. Trolejbusy procházely i různými opravami a modernizacemi, například byly postupně přebarvovány z zeleno-krémového do červeno-krémového nátěru. "Náš" trolejbus ev.č. 119 se také dočkal červeno-krémového nátěru. Krom toho v roce 1957 prošel opravou karoserie. Vůz 119 byl vyřazen v roce 1967, naposledy s cestujícími se objevil dne 1.8.1967. Provoz trolejbusů 3 Tr v plzeňské dopravě skončil v roce 1970.

    Výroba nové karoserie trolejbusu 3 Tr3. - 1948  Pohled do doudlevecké Škodovky, kde se právě rodí nové trolejbusy 3 Tr3. - 1948 Škoda 3 Tr3 ev.č. 121 pozuje v areálu Škodovky. - 1948 Pohled na trolejbus Škoda 3 Tr3 ev.č. 121. - 1948 Pohled do interiéru vozu 121 směrem k stanovišti řidiče. - 1948  Pohled do interiéru 3 Tr3 směrem k zadnímu čelu. - 1948 Pohled na stanoviště řidiče v trolejbusu 3 Tr3. - 1948   Škoda 3 Tr3 ev.č. 113 projíždí v době největšího provozu 3 Tr pod hlavním vlakovým nádražím. - 1958

  • Výluka linek 12, 15 a 17 na Nové Hospodě

    Od 1.6.2012 17. hodin do ukončení provozu 3.6.2012 probíhala výluka linek 12, 15 a 17 na Nové Hospodě. Kvůli opravám vozovky vjezdu a výjezdu z kruhového objezdu u Makra (na Domažlické) byla Domažlická ulice mezi rondelem a obratištěm Nová Hospoda uzavřena. Trolejbusové linky 12, 15 a 17 se otáčely na kruhovém objezdu u Makra (trolejová spojka toto otáčení umožňuje). Linka 12 byla ukončena v zastávce Domažlická, Četrans, linky 15 a 17 v zastávce Folmavská, Rondel. Trolejbusy na čas odjezdu čekaly v výstupní zastávce. Z zastávky Domažlická, Četrans byla na Novou Hospodu zavedena náhradní autobusová doprava 12A. Po všechny tři dny byly na linku nasazeny dva autobusy Sor B 9,5, i když především v sobotu a v neděli by na linku 12A stačil jeden vůz (interval linky 30 minut, jízdní doba v jednom směru 5 minut). Kvůli uzavření Domažlické jezdily autobusy po odklonové trase přes jihozápadní spojku, Vejprnickou a Dopravní ulici. V neděli 3.6. odpoledne byla již Domažlická ulice otevřena a tak nastala absurdní situace, kdy cestující přestupovali z trolejbusu do autobusu, který ale jezdil po stejné trase jako trolejbus pod napájenými trolejemi. Kolem obratiště Nová Hospoda byly připraveny nové převěsy trolejí, k výměně převěsů však při uzavírce nedošlo. První spoj linky 12A byl veden v pátek 1.6.2012 už v 16:48. Zajímavostí bylo otáčení autobusů linky 12A ve směru od Četransu až na Zátiší, na trolejbusové točce Zátiší, Línská. Nabízí se otázka, proč nemohly být všechny spoje linky 12 otáčeny již na točce Zátiší, Línská, když zde stejně manipulačně projížděl i autobus náhradní dopravy, do kterého cestující po několika zastávkách museli přestoupit.

    Škoda 14 TrM ev.č. 449 spolu s autobusem náhradní dopravy 12A v zastávce Domažlická, Četrans. - 1.6.2012 Pohled na jízdní řád linky 12A. - 1.6.2012 Pohled na upozornění o výluce. - 1.6.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 449 odpočívá na konečné Domažlická, Četrans. - 1.6.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 498 vjíždí do svoji přechodné konečné zastávky Domažlická, Četrans. - 1.6.2012  Škoda 24 Tr ev.č. 498 stanicuje ve své dočasné konečné Domažlická, Četrans. - 1.6.2012   Sor B 9,5 ev.č. 481 na výlukové lince 12A zachycen na rondelu u Makra. - 1.6.2012  Škoda 26 Tr ev.č. 531 přijíždí ke své dočasné konečné stanici Folmavská, Rondel. - 1.6.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 456 přijíždí ke své dočasné konečné stanici Domažlická, Četrans. - 1.6.2012 Pohled na nezvyklou cílovou stanici linky 12 Domažlická, Četrans. - 1.6.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 456 na lince 12 nezvykle ukončené v zastávce Domažlická, Četrans. - 1.6.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 456 na lince 12 nezvykle ukončené v zastávce Domažlická, Četrans. - 1.6.2012 Oprava výjezdu z kruhového objezdu u Makra. - 1.6.2012 Pohled na práce na odstraňování povrchu vozovky v prostoru výjezdu z kruhového objezdu. - 1.6.2012  Škoda 26 Tr ev.č. 531 se nezvykle otáčí na rondelu u Makra. Obvykle by linka 15 zatočila do výjezdu (na snímku doleva). - 1.6.2012  Škoda 14 TrM ev.č. 456 se nezvykle otáčí na kruhovém objezdu u Makra. - 1.6.2012  Uzavírka Domažlické omezila i linku 17 včetně vozu 537, který se právě otáčí na rondelu u Makra. - 1.6.2012  Škoda 27 Tr ev.č. 537 na lince 17 se otáčí na kruhovém objezdu u Makra. - 1.6.2012   Škoda 21 Tr ev.č. 489 za hustého deště přijíždí ke své dočasné konečné stanici Folmavská, Rondel. - 1.6.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 489 stanicuje ve své dočasné konečné Folmavská, Rondel. - 1.6.2012  Sor B 9,5 ev.č. 481 na výlukové lince 12A projel myší dírou v Dopravní ulici a směřuje na konečnou Nová Hospoda. - 2.6.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 486 odpočívá v zastávce Folmavská, Rondel. - 3.6.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 497 odpočívá na konečné Domažlická, Četrans. - 3.6.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 497 při otáčení projíždí kolem již dokončeného výjezdu z kruhového objezdu u Makra. - 3.6.2012 Sorka 478 na 12A využívá již opraveného vjezdu na kruhový objezd u Makra. - 3.6.2012 Sor B 9,5 ev.č. 478 projíždí po trase linky 12 již otevřenou Domažlickou. - 3.6.2012  Z důvodů oprav vozovky na výjezdu z kruhového objezdu u Makra byla mezi Novou Hospodou a zastávkou Domažlická, Četrans zavedena náhradní autobusová doprava. Oba autobusy zajišťující NAD - Sor B 9,5 ev.č. 478 a 481 zachycena na točce Nová Hospoda. - 3.6.2012  Škoda 24 Tr ev.č. 518 odpočívá na konečné Folmavská, Rondel. - 3.6.2012  Sor B 9,5 ev.č. 481 na lince 12A opouští točku Zátiší, Línská. - 3.6.2012  Sor B 9,5 ev.č. 481 po otočení na Zátiší míří k Četransu, kde vyčká na spoj linky 12 (i když trolejbus mohl být ukončen již zde na Zátiší, a dál by pokračovaly autobusy, které se sem stejně jezdí točit). - 3.6.2012  Sor B 9,5 ev.č. 481 na Domažlické třídě. - 3.6.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 479 s cílem Domažlická, Četrans zachycena na Zátiší. - 3.6.2012

    Kloubové trolejbusy na lince 12

    Škoda 25 Tr ev.č. 523 nezvykle vypravená na linku 12 stanicuje v zastávce Mikulášská. - 25.5.2012 V druhé polovině května 2012 se na lince 12 na šejdru nezvykle objevuje kloubový trolejbus. Stalo se tak například dne 25.5.2012, kdy byl na kurz 12/13 vypraven vůz 25 Tr ev.č. 523, či 29.5.2012 kdy byl na linku 12 nasazen trolejbus 27 Tr. Pro připomenutí kloubové trolejbusy se na lince 12 mají objevovat jen při provozu dle prázdninových jízdních řádů. I v školním roce jsou však kloubové trolejbusy příjemné zvýšení kapacity linky 12.

    Financování 27 Tr z fondů Evropské unie

    V druhé polovině května 2012 se na nových trolejbusech 27 Tr dodaných v letech 2011 (ev.č. 535 - 539) a 2012 (ev.č. 540 - 544) objevují informace o financování vozů z fondů Evropské unie ROP Jihozápad (program Nákup trolejbusů a modernizace tramvají (viz odkaz)). Vozy 540 a 541 obdržely celovozovou reklamou v bílém provedení na financování z ROP Jihozápad (jako dříve vozy 525, 527), ostatní trolejbusy 535 - 539 a 542 - 544 jsou vybaveny samolepkami. Stejné samolepky se již dříve objevily na trolejbusech 27 Tr z roku 2010 (č. 526, 528 - 530). Samolepky jsou umístěny na každé straně vozu i na obou čelech. Největší jsou samolepky na boku, naopak na čelech jsou jen sotva postřehnutelné. Trolejbus 540 se v provozu s CVR objevuje od 18.5.2012, vůz 541 pak od 21.5.2012. Více fotografií CVR na stránkách vozů 540 a 541. Nové trolejbusy 26 Tr nebyly financovány z fondů ROP.

    Škoda 27 Tr ev.č. 540 v první dny provozu s novou CVR na ROP Jihozápad zachycena v zastávce Koperníkova. - 21.5.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 541 v první den provozu s novou reklamou na fondy EU stanicuje v zastávce U Teplárny. - 21.5.2012  Škoda 27 Tr ev.č. 544 s nově nalepenými informacemi o financování vozů z fondů EU. - 21.5.2012   Pohled na informace o financování vozů z fondů EU. - 21.5.2012  Škoda 27 Tr ev.č. 536 nově opatřená samolepkami o financování z fondů EU odpočívá na točce Doubravka, Zábělská. - 23.5.2012 Pohled na samolepku s informacemi o financování trolejbusu z fondů ROP Jihozápad na bočnici vozu. - 23.5.2012 Pohled na samolepku s informacemi o financování trolejbusu z fondů EU na čele vozu. - 23.5.2012  Škoda 27 Tr ev.č. 540 s novou CVR v Těšínské ulici. - 24.5.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 541 s novou CVR míří k zastávce IV. poliklinika. - 24.5.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 541 zatáčí do Masarykovy ulice. - 24.5.2012

    Omezení provozu nehodou v ulici U Prazdroje

    Škoda 24 Tr ev.č. 516 projíždí po obnovení provozu kolem havarovaného automobilu v ulici U Prazdroje. - 20.5.2012 Dne 20.5.2012 krátce po deváté hodině narazil starší automobil Škoda Forman v ulici U Prazdroje do sloupu veřejného osvětlení. Z důvodu záchranných a vyprošťovacích prací byl v 9:16 zastaven provoz v ulici U Prazdroje ve směru na Doubravku. Zastavil se tak i provoz trolejbusových linek 11, 13, 15 a 16. Od cca 9:30 byl provoz na Doubravku zajišťován trolejbusy s dieselagregátem a třemi záložními autobusy (např. Sor NB 12 ev.č. 539). Ostatní trolejbusy na linkách 11, 15 a 16 čekaly na uvolnění ulice. Provoz byl obnoven v 9:51. V automobilu kromě řidiče cestovaly další tři osoby, které byly odvezeny do nemocnice. Řidič automobilu zemřel. Drobně byl poškozen i sloup veřejného osvětlení, na kterém je také uchycen převěs trolejového vedení.

    Přesun zastávky Borská pole, Folmavská (směr centrum)

    Z důvodu stavebních prací v zastávkovém zálivu byla dne 19.5.2012 krátkodobě (od 8 do cca 12) přesunuta zastávka Borská pole, Folmavská (směr centrum). Provizorní zastávka byla zřízena na trávníku o cca 20 metrů dál.

    Škoda 24 Tr ev.č. 518 projíždí uzavřenou zastávku Borská pole, Folmavská. - 19.5.2012  Škoda 14 TrM ev.č. 433 v provizorní zastávce Borská pole, Folmavská. - 19.5.2012  Pohled na provizorní zastávku Borská pole, Folmavská. - 19.5.2012

    Střet kamionu s vozem 512

    Dne 18.5.2012 v 14:17 se střetl kamion s trolejbusem Škoda 24 Tr ev.č. 512 nasazeným na 13/4. Nehoda se stala v zastávce Bručná směr centrum. Po zastavení trolejbusu v zastávce do trolejbusu narazil kamion. Trolejbus ani nestačil otevřít dveře. Řidič kamionu tvrdil, že se vyhýbal autu v protisměru, svědci však žádné auto neviděli. Nárazem se trolejbusu rozsypala skleněná výplň posledního okna (na straně bez dveří), poškodilo se zadní čelo na straně bez dveří a přetrhlo se navíjecí lano sběrače. Nehoda si vyžádala jedno lehké zranění, osobu v šoku. Nehoda zneprůjezdnila Nepomuckou třídu, provoz byl umožněn jen na jedné polovině vozovky. Trolejbusy místem nehody projížděly na dieselagregát. Kamion byl odstraněn a provoz obnoven v 14:50. Trolejbus místo nehody opustil přibližně kolem 16. hodiny. Vina za nehodu je na straně řidiče kamionu.

    Pohled na místo střetu kamionu s trolejbusem Škoda 24 Tr ev.č. 512. - 18.5.2012   Kamion se střetl s vozem 512 v zastávce Bručná. - 18.5.2012  Škoda 24 Tr ev.č. 512 po střetu s kamionem v zastávce Bručná. - 18.5.2012 Pohled na skleněnou výplň okna vysypanou do interiéru. - 18.5.2012 Kamion se střetl s vozem 512 v zastávce Bručná. - 18.5.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 512 po odjetí kamionu, který do trolejbusu naboural. - 18.5.2012 Pohled na utržené stahovací lano jednoho ze sběračů. - 18.5.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 454 objíždí 512 odstavenou po střetu s kamionem. - 18.5.2012 Pohled na kamionem nabouraný bok 24 Tr č. 512. - 18.5.2012 Pohled na rozbité sklo a poničenou zadní část boku vozu 512. - 18.5.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 512 po nehodě odstavená v zastávce Bručná. - 18.5.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 512 po střetu s kamionem odstavená v zastávce Bručná (na vozovce si všimněte stop po brzdění kamionu). - 18.5.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 512 po střetu s kamionem odstavená v zastávce Bručná. - 18.5.2012  Škoda 24 Tr ev.č. 512 po nehodě odstavená v zastávce Bručná. - 18.5.2012

    Bourání DK Inwest

    Z centra Plzně mizí Dům kultury Inwest známý též jako Dům hrůzy nebo Divadlo Miroslava Horníčka. Tato velmi zajímavá budova v podstatě uvolní místo u Americké třídy pro nový "nezbytný" obchodní dům Corso. Tento obchodní dům by měl být postaven na místě DK Inwest v průběhu roku 2013. I přes protesty a petice obyvatel se Dům kultury začíná rozebírat nejprve v interiéru, od dubna 2012 je pak tato budova bourána (ve směru od polikliniky na Denisovo nábřeží). Bouraná budova vytvářela zajímavou kulisu pro projíždějící trolejbusy. V polovině května 2012 je již nadzemní část DK Inwest zbourána a pokračují práce na odvozu sutin a demolování podzemních částí.

    Škoda 27 Tr ev.č. 528 projíždí kolem již zbourané nadzemní části DK Inwest. - 21.5.2012  Škoda 14 TrM ev.č. 453 na Americké třídě již se zbouranou nadzemní části domu kultury. - 21.5.2012   Škoda 26 Tr ev.č. 534 projíždí kolem demolovaného DK Inwest. - 13.5.2012  Škoda 24 Tr ev.č. 516 na Americké v pozadí s bouraným Domem kultury. - 13.5.2012  Škoda 21 Tr ACI ev.č. 481 projíždí po Americké v pozadí s bouraným Domem kultury Inwest. - 12.5.2012  Škoda 21 Tr ev.č. 482 projíždí křižovatkou Americká x Sirková x Šumavská x Mikulášská v pozadí s bouraným domem kultury. - 5.5.2012  Škoda 24 Tr ev.č. 513 projíždí kolem bouraného DK Inwest. - 29.4.2012   Škoda 14 TrM ev.č. 446 v Šumavské ulici. - 29.4.2012  Škoda 14 TrM ev.č. 437 projíždí křižovatkou u nádraží v pozadí s bouraným DK Inwest. - 29.4.2012  Škoda 21 Tr ACI ev.č. 493 v Šumavské ulici v pozadí s bouraným Domem kultury Inwest. - 14.4.2012  Škoda 26 Tr ev.č. 534 projíždí křižovatkou Americká x Sirková x Šumavská x Mikulášská v pozadí s bouraným DK Inwest. - 14.4.2012  Škoda 21 Tr ev.č. 496 projíždí křižovatkou Americká x Sirková x Šumavská x Mikulášská v pozadí s bouraným DK Inwest. - 14.4.2012  Škoda 24 Tr ev.č. 498 na Wilsonově mostě v pozadí s Domem kultury. - 17.12.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 524 na Wilsonově mostě v pozadí s Domem kultury. - 17.12.2011 Škoda 25 Tr ev.č. 524 na Wilsonově mostě v pozadí s Domem kultury. - 17.12.2011 Škoda 31 Tr pro Hradec Králové na Wilsonově mostě v pozadí s DK Inwest. - 31.1.2011

    Omezení provozu - Pietní akt u památníku Díky Ameriko

    Dne 6.5.2012 od 15:30 probíhal na Americké třídě u památníku Díky Ameriko pietní akt v rámci Slavnostní svobody. Trolejbusové linky byly již od 14:45 z důvodu uzavírky Americké odkláněny. Linka 11 byla od Ústřední hřbitova ukončena v zastávce Mrakodrap (zřízené u výjezdu z kruhového objezdu na Americké). Doprava v úseku Mrakodrap – CAN nebyla zajišťována. Trolejbusové linky 12, 15 a 16 byly odkloněny Prokopovou ulicí, ulicí U Trati a Borskou. V Prokopově ulici se s trolejbusy od března 2012 nesetkáme z důvodu prací na železničních mostech a sneseného trolejového vedení. Naopak v ulici U Trati (mezi Doudleveckou a Belánkou) jsou troleje trolejbusové trati připraveny, na obou stranách jsou však slepě ukončeny (více na stránce TT v ulici U Trati ). Trolejbusy tak na odklonové trase musely využívat dieselagregát. Na lince 16 byly přednostně nasazeny kloubové trolejbusy s dieselagregátem. Na linku 12 musely být kvůli dlouhé odklonové trase nasazeny výhradně trolejbusy 24 Tr. Z Borské ulice totiž trolejbusy na dieselagregát pokračovaly Němejcovou, Koperníkovou ulicí až do Husovy ulice, odkud se přes Husovo náměstí vrátily do Tylovy ulice a pokračovaly po svoji trase již na troleje na Zátiší. Trolejbusy se tak krátkodobě vrátily na Husovo náměstí do míst dřívějšího trolejbusového obratiště. Linky 16 a 15 se na svoji trasu obvyklou trasu z odklonu vrátily hned na křižovatce Borská x Němejcova. Ve směru Doubravka/Lobzy byla v Borské ulici zřízena provizorní zastávka Jižní předměstí, Borská a to hned za křižovatkou Borská x Němejcova. Provoz po Americké třídě byl obnoven cca v 17:40. Po dobu odklonu inteligentní zastávky na Americké neukazovaly žádné informace o výluce linek, což je však k zkušebnímu provozu IZ pochopitelné.

    Od ranní výpravy dne 6.5.2012 do cca 19 hodin byla z důvodu uzavření zastávkového zálivu U Práce, Americká (směr Mrakodrap) tato zastávka přesunuta do Tylovy ulice. V zálivu U Práce, Americká probíhaly přípravné práce k pietnímu aktu.

    Škoda 24 Tr ev.č. 505 stanicuje v přesunuté zastávce U Práce, Americká. - 6.5.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 488 stanicuje v přesunuté zastávce U Práce, Americká. - 6.5.2012  Pohled na uzavřený zastávkový záliv zastávky U Práce, Americká. - 6.5.2012

    Škoda 27 Tr ev.č. 540 na odkloněné lince 16 zachycena v Prokopově ulici. - 6.5.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 540 na dieselagregát projíždí Prokopovou ulicí. - 6.5.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 529 projíždí Prokopovou ulicí. - 6.5.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 484 projíždí na dieselagregát Prokopovou ulicí zúženou kvůli rekonstrukci železničních mostů. - 6.5.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 503 projíždí pod železničním viaduktem v Prokopově ulici. - 6.5.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 522 na odkloněné lince 16 zachycena v ulici U Trati. - 6.5.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 520 projíždí kolem prací na rekonstrukci železničních viaduktů v Prokopově ulici. - 6.5.2012  Škoda 21 Tr ev.č. 482 spolu s 27 Tr ev.č. 528 v ulici U Trati. - 6.5.2012   Škoda 21 Tr ACI ev.č. 482 na dieselagregát projíždí ulicí U Trati. - 6.5.2012   Škoda 21 Tr ev.č. 488 opouští zúžený úsek Prokopovy ulice pod železničními mosty. - 6.5.2012  Škoda 25 Tr ev.č. 524 zatáčí z Prokopovy do ulice U Trati. - 6.5.2012  Škoda 27 Tr ev.č. 530 zatáčí do Prokopovy ulice. - 6.5.2012  Škoda 24 Tr ev.č. 499 projíždí pod ukončením trolejí v ulici U Trati. - 6.5.2012  Škoda 21 Tr ev.č. 489 na dieselagregát projíždí ulicí U Trati. - 6.5.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 489 projíždí zastávku Radobyčická. - 6.5.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 481 na dieselagregát projíždí ulicí U Trati. - 6.5.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 522 projíždí pod ukončením trolejí v ulici U Trati. - 6.5.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 503 následovaná vozy 21 Tr na odklonové trase v ulici U Trati. - 6.5.2012  Trolejbusy 21 Tr ev.č. 482 a 493 v ulici U Trati. - 6.5.2012  Škoda 27 Tr ev.č. 540 na odklonové trase v ulici U Trati. - 6.5.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 524 na odkloněné lince 16 v ulici U Trati. - 6.5.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 524 na odkloněné lince 16 v ulici U Trati. - 6.5.2012 Závody trolejbusů, i tak lze nazvat snímek vozů 505 a 488 v ulici U Trati. - 6.5.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 500 na odkloněné lince 12 zachycena v ulici U Trati. - 6.5.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 500 projíždí na dieselagregát ulicí U Trati. - 6.5.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 523 při odklonu zachycena v ulici U Trati. - 6.5.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 523 na odkloněné lince 16 projíždí na dieselagregát ulicí U Trati. - 6.5.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 496 projíždí zastávku Radobyčická. - 6.5.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 484 na odkloněné lince 16 v ulici U Trati. - 6.5.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 480 na dieselagregát projíždí ulicí U Trati. - 6.5.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 521 projíždí na dieselagregát ulicí U Trati. - 6.5.2012  Trolejbusy 512 a 489 na odklonové trase v ulici U Trati. - 6.5.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 512 na odkloněné lince 12 zachycena v ulici U Trati. - 6.5.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 499 na odkloněné lince 12 zachycena v ulici U Trati. - 6.5.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 540 na odkloněné lince 16 v ulici U Trati. - 6.5.2012 Trolejbusy 21 Tr ev.č. 488 a 27 Tr ev.č. 530 na odklonové trase v ulici U Trati. V pozadí si všimněte pokračující rekonstrukce železniční tratě. - 6.5.2012 Trolejbusy 21 Tr ev.č. 488 a 27 Tr ev.č. 530 na odklonové trase v ulici U Trati. - 6.5.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 530 zachycena v ulici U Trati. - 6.5.2012  Škoda 27 Tr ev.č. 529 projíždí v ulici U Trati kolem odpojovače na sloupu. - 6.5.2012   Škoda 24 Tr ev.č. 504 zachycena v ulici U Trati. - 6.5.2012   Škoda 21 Tr ev.č. 486 projíždí křižovatkou Borská x Klatovská x U Trati. - 6.5.2012   Škoda 25 Tr ev.č. 524 na odklonové trase projíždí na dieselagregát ulicí U Trati. - 6.5.2012   Škoda 24 Tr ev.č. 512 čeká na semaforu na křižovatce U Trati x Klatovská x Borská. - 6.5.2012   Škoda 25 Tr ev.č. 521 na odkloněné lince 16 v Borské ulici. - 6.5.2012    Škoda 25 Tr ev.č. 521 křižuje Klatovskou třídu. - 6.5.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 520 na dieselagregát projíždí Borskou ulicí. - 6.5.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 520 v Borské ulici. - 6.5.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 481 na odklonové trase projíždí Borskou ulicí. - 6.5.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 499 na odkloněné lince 12 zachycena v Borské ulici. - 6.5.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 482 v Borské ulici spolu s mechanismy pracujícími na vrtech pro opěrnou zeď. - 6.5.2012  Škoda 21 Tr ACI ev.č. 482 nezvykle projíždí Borskou ulicí přímo. - 6.5.2012  Škoda 21 Tr ACI ev.č. 493 nezvykle zatáčí na křižovatce Borská x Němejcova. - 6.5.2012  Škoda 21 Tr ACI ev.č. 496 stanicuje v provizorní zastávce Jižní předměstí, Borská. - 6.5.2012   Škoda 24 Tr ev.č. 504 na odkloněné lince 12 zatáčí z Němejcovy do Borské ulice. - 6.5.2012   Škoda 24 Tr ev.č. 504 stanicuje v provizorní zastávce Jižní předměstí, Borská. - 6.5.2012 Pohled na upozornění o odklonech kvůli pietnímu aktu na Americké. - 6.5.2012

    Přesun zastávky Dobrovského (směr centrum)

    Z důvodu stavebních prací na chodníku v prostoru zastávky Dobrovského je tato zastávka ve směru do centra od 14.5. do 16.5.2012 přesunuta. Provizorní zastávka je zřízena o cca 80 metrů zpět, v blízkosti křižovatky s Vrchlického ulicí. Pro připomenutí nejedná se o první přesun této zastávky, velmi dlouhý přesun této zastávky z důvodu stavebních prací se konal od 21.7.2008 do 18.8.2009.

    Škoda 27 Tr ev.č. 535 stanicuje v provizorní zastávce Dobrovského. - 15.5.2012 Škoda 15 TrM ev.č. 473 stanicuje v provizorní zastávce Dobrovského. - 15.5.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 541 projíždí zastávku Dobrovského. - 15.5.2012  Škoda 27 Tr ev.č. 537 projíždí zastávku Dobrovského. - 15.5.2012 Pohled na upozornění o přesunu zastávky. - 15.5.2012  Odstavené stroje v zastávce Dobrovského. - 15.5.2012

    Omezení provozu - Convoy of Liberty

    V sobotu 5.5.2012 se v rámci každoročních májových oslav osvobození konal Convoy of Liberty. O proti minulým rokům se konvoj městem projel až v podvečerních hodinách. Od 17:30 byla uzavřena Klatovská třída a sady Pětatřicátníků. Trolejbusové linky, které nemohly využívat křižovatku U Práce byly po dobu konvoje vedeny takto : 11 - od Ústředního hřbitova linka ukončena již na kruhovém objezdu na Americké u Mrakodrapu; 12 rozdělena na dva úseky (Božkov - Mrakodrap; CAN, Husova - Zátiší resp. Nová Hospoda); 15 rozdělená na dva úseky (Lobzy - Mrakodrap; CAN, Husova - Borská pole, Teslova / Nová Hospoda); linka 16 mezi zastávkami Mrakodrap a Bory, Heyrovského namísto přes Jižní předměstí vedena přes Doudlevce. Zajímavostí linky 16 bylo vedení Prokopovou ulicí, ve které se trolejbusy kvůli rekonstrukci železničních viaduktů a chybějícímu trolejovému vedení neobjevují. Na 16 však byly nasazeny trolejbusy s dieselagregátem (i kloubové), které v zúžené Prokopové ulici využívaly právě agregát. U kruhového objezdu na Americké byla provizorně zřízena zastávka Mrakodrap a to u výjezdu z objezdu ve směru k nádraží. Drobnou vadou celého odklonu byly inteligentní zastávky na Americké, které o mimořádnosti nic nezobrazovaly, což je však v rámci jejich zkušebního provozu pochopitelné. Tramvajové linky byly po dobu konvoje ukončeny v Sadech 35 či na točce Zvon, do Skvrňan a do Bolevce pak jezdily autobusy. Provoz trolejbusů po Americké byl obnoven po 19. hodině.

    Škoda 24 Tr ev.č. 503 na lince 12 ukončené v zastávce Mrakodrap stanicuje právě v konečné zastávce Mrakodrap přesunuté nyní k výjezdu z kruhového objezdu na Americké. - 5.5.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 492 končící v zastávce Mrakodrap se otáčí na kruhovém objezdu na Americké. - 5.5.2012   Škoda 21 Tr ACI ev.č. 492 stanicuje v přesunuté zastávce Mrakodrap. - 5.5.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 524 na odkloněné lince 16 projíždí Prokopovou ulicí. - 5.5.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 524 jedoucí na lince 16 na dieselagregát zachycena v Prokopově ulici. - 5.5.2012  Škoda 25 Tr ev.č. 523 na odkloněné lince 16 stanicuje v zastávce Prokopova. - 5.5.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 523 na dieselagregát projíždí Prokopovou ulicí. - 5.5.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 523 v Prokopově ulici čeká na zelenou. - 5.5.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 529 projíždí Prokopovou ulicí zúženou kvůli rekonstrukci železničních viaduktů. - 5.5.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 520 projíždí pod ukončením trolejí v Prokopově ulici. - 5.5.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 522 na odkloněné lince 16 na dieselagregát projíždí Prokopovou ulicí. - 5.5.2012  Škoda 25 Tr ev.č. 522 čeká na zelenou v Prokopově ulici. - 5.5.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 482 projíždí pod železničními viadukty v Prokopově ulici. - 5.5.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 521 na odkloněné lince 16 na dieselagregát projíždí Prokopovou ulicí. - 5.5.2012  Pohled na upozornění o omezení dopravy konvojem Convoy of Liberty. - 5.5.2012  Škoda 14 TrM ev.č. 454 na lince 12 ukončené již v zastávce CAN, Husova zachycena v Tylově ulici. - 5.5.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 454 na lince 12 nezvykle zatáčí z Tylovy do Karlovy ulice. - 5.5.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 490 na lince 15 neobvykle v Tylově ulici. - 5.5.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 454 využívá nepoužívaný trolejový oblouk z náměstí Emila Škody doprava do Husoy ulice. - 5.5.2012  Solaris Urbino 18 ev.č. 514 na náhradní dopravě za tramvajovou linku 2 odpočívá v zastávce CAN, Husova. - 5.5.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 450 na lince 15 odpočívá při odklonu na konečné CAN, Husova. Dříve linka 15 na tuto konečnou zajížděla, od 28.8.2010 však tato linka jezdí na Borská pole.  - 5.5.2012  Škoda 24 Tr ev.č. 504 na lince 12 ukončené v zastávce CAN, Husova zatáčí na Husovo náměstí do Husovy ulice. - 5.5.2012  Pohled na Klatovskou třídu a Sady 35 s Convoyem of Liberty. Provoz na Americké je již obnoven. - 5.5.2012   Po obnovení provozu na Americké třídě jsou zde zachyceny vozy 523 a 486. - 5.5.2012

    Jízdy historických vozidel 5. a 6.5.2012

    Ve dnech 5. a 6.5.2012 probíhaly jízdy historických vozidel (trolejbusu 9 Tr ev.č. 323 a tramvají T1 č. 121 a T2 ev.č. 133). Vozidla se po zimě poprvé objevují na veřejných jízdách. Trasy historických linek byly poznamenány omezeními. Historická tramvajová linka nemohla začínat v Palackého ulici, neboť by zde zdržovala provoz tramvajové linky 2 odkloněné sem kvůli uvolnění zastávky V Sadech Pětatřicátníků pro tramvaje zpožděné na jednokolejce při rekonstrukcí mostu Generála Pattona. Tramvajová linka byla vedena po trase Mozartova - Sady 35 - Mikulášské náměstí - Světovar - Slovanská alej - Slovany - Mikulášské náměstí - Sady 35 - Mozartova. Historická trolejbusová linka byla v neděli limitována uzavřením Americké třídy na křižovatce U Práce kvůli Pietnímu aktu. Uzavřena je dlouhodobě také Prokopova ulice, kterou lze však objet po nové trolejbusové trati přes most Milénia. Trolejbusová linka byla vedena po trase Hlavní nádraží ČD, Šumavská - Americká - Prokopova - Anglické nábřeží - Sirková - Mikulášská - U Trati - Doudlevce - Slovany - Čechurov, rozcestí - Slovany - Doudlevce - U Trati - Koterovská - Mikulášská - Americká - Prokopova - Anglické nábřeží - U Prazdroje - Hlavní nádraží ČD, Šumavská. Jak vidno, trolejbus musel při svojí jízdě za jedno kolo dvakrát obkroužit Anglické nábřeží a to kvůli chybějícím trolejím na křižovatce Americká x Sirková x Šumavská x Mikulášská.

    Historické linky byly v provozu od 10 do 17 hodin. Trolejbus ze zastávky Hlavní nádraží ČD, Šumavská odjížděl v časech 10:00, 11:00, 12:15, 13:30, 14:30, 15:30 a 16:30, celkem tedy vykonal každý den sedm kol. I přes dobrou propagaci jízd (např. v novinách) a možnost nastoupit do vozu v jakékoliv zastávce však historické vozy jezdily spíše prázdnější. Možná je to důsledek relativně vysokého jízdného (1 jízda - 40 Kč plné, 20 Kč zlevněné).

    Škoda 9 Tr ev.č. 323 zachycena v ulici U Trati. - 5.5.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 najíždí na most Milénia v ulici U Trati. - 5.5.2012   Škoda 9 Tr ev.č. 323 při veřejných májových jízdách přijíždí na točku Čechurov, rozcestí. - 5.5.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 odpočívá na točce Čechurov, rozcestí. - 5.5.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 opustila svoji nástupní zastávku Hlavní nádraží ČD, Šumavská. - 5.5.2012  Škoda 9 Tr ev.č. 323 využívá trolejí z Sirkové do Mikulášské. - 5.5.2012  T1 ev.č. 121 při odpočinku mezi jízdami zachycena na točce Mozartova. - 5.5.2012 T2 ev.č. 133 mezi zastávkami U Gery a Mozartova. - 5.5.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 projíždí kolem odkvétajících stromů na Nepomucké třídě. - 5.5.2012  Škoda 9 Tr ev.č. 323 zachycena v zastávce Malostranská. - 5.5.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 klesá Mostní ulicí. - 5.5.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 přijela na točku Čechurov, rozcestí. - 5.5.2012 Devítka opouští čechurovské obratiště. - 5.5.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 v zastávce Čechurov, rozcestí. - 5.5.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 na křižovatce Doudlevecká x U Trati x Prokopova. - 6.5.2012  Škoda 9 Tr ev.č. 323 při historických jízdách zatáčí z ulice U Trati do Doudlevecké. - 6.5.2012

    Utržená botka vozu 473 zastavila provoz

    Dne 4.5.2012 krátce před půl jedenáctou dopoledne způsobila jediná provozní plzeňská 15 TrM ev.č. 473 zastavení provozu trolejbusů. Vozu nasazenému na 16/10 se na křižovatce ulic Tylova a Koperníkova při průjezdu sjezdovou výhybkou utrhla botka levé sběrací tyče. Strženo bylo zároveň i nosné lano sjezdové výhybky v Tylově ulici. Při opravě trolejového vedení musel být vypnut proud v celém úseku, což znamenalo omezení (resp. zastavení) linek 11, 12, 15 a 16. Zdrženy také linky 10 a 14 a to následnými kolonami na Americké. Trolejbusy vybavené dieselagregátem objížděly odstavenou 473 a plošinu pracovníku horního vedení Husovou ulicí. Ostatní trolejbusy musely čekat na obnovení provozu, které proběhlo cca v 10:50.

    Škoda 15 TrM ev.č. 473 odstavená s utrženou botkou v Tylově ulici. - 4.5.2012 Pohled na sběrací tyč vozu 473 bez utržené botky. - 4.5.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 512 na dieselagregát zatáčí z Tylovy do Koperníkovy ulice. - 4.5.2012 Montážní plošina PMDP zachycena v Tylově ulici. V popředí si všimněte přetrženého lana převěsu, v pozadí trolejbusu 25 Tr jedoucího na dieselagregát směrem k Husově ulici - 4.5.2012

    Inteligentní zastávky

    Škoda 26 Tr ev.č. 534 vjíždí do zastávky Mrakodrap s již ukazujícím panelem inteligentní zastávky. - 29.4.2012 Dne 20.4.2012 jsou na trolejbusové zastávky Mrakodrap a U Práce, Americká montovány panely inteligentních zastávek. Tyto panely budou on-line zobrazovat čas příjezdu spoje včetně případného zpoždění. Po ladění panelů jsou inteligentní zastávky spuštěny 26.4.2012 (zastávka Mrakodrap) a 3.5.2012 (zastávka U Práce, Americká). Zastávky budou ve zkušebním provozu do konce června 2012. Více naleznete na stránce Inteligentní zastávky.

    Uzavírka Prokopovy ulice

    Od 29.3.2012 je z důvodu rekonstrukce železničních viaduktů uzavřena Prokopova ulice. Trolejbusy jsou odkloněny po nové trolejbusové trati v ulici U Trati a Koterovské. Po trolejbusové trati jsou odkloněny linky 10, 13 a 14, využívají ji také všechny trolejbusy vyjíždějící z vozovny na linky 11, 12, 15, 16, 17 a 18 a samozřejmě také zátahy z linek do vozovny (11X, ...., 18X). Linky 10 a 14 jsou vedeny po zastávkách ... - U Trati - Mikulášská - Hl. nádr. ČD, Americká (průjezdná konečná) - Goethova - Anglické nábřeží - Hl. nádr. ČD, U Ježíška - U Trati - ..., linka 13 ve směru Doubravka po trase ... - U Trati - Mikulášská - Hl. nádr. ČD, Šumavská - Šumavská - Gambrinus - ... a v opačném směru ... - Gambrinus - U Prazdroje - Hl. nádr. ČD, U Ježíška - U Trati - .... Trasu zobrazuje také tento plánek. Bez obsluhy zůstaly zastávky U Prazdroje (směr Doubravka), Anglické nábřeží (směr Černice), Muzeum (směr Černice) a Prokopova (směr Černice). Spoje vyjíždějící z vozovny jedou po trase vozovna - U Trati - Mikulášská - Hl. nádr. ČD, Americká (příp. Hl. nádr. ČD, Šumavská) a dále po svoji trase k Mrakodrapu (příp. Šumavské). Zátahy do vozovny probíhají po obdobné trase, ve směru z Doubravky ... - U Prazdroje - Hl. nádr. ČD, U Ježíška - U Trati - vozovna, ve směru od Mrakodrapu - Hl. nádr. ČD, Americká - Hl. nádr. ČD, U Ježíška - U Trati - vozovna. Zajímavostí jsou zátahy linky 12 z Božkova, které ze zastávky Mikulášská pokračují do zast. Hl. nádr. ČD, Americká, odkud se jedou otočit na kruhový objezd na Americké, pak zpět do zastávky Hl. nádr. ČD, Americká a dále po trase přes zastávky Hl. nádr. ČD, U Ježíška a U Trati do vozovny. Na linku 14 je kvůli prodlouženým jízdním dobám vypravován v ranní špičce další trolejbus. Odkloněn je také noční služební vůz trolejbusové vozovny (místo trasy Doudlevecká - Prokopova - Doudlevecká je veden Doudlevecká - U Trati - Klatovská - Americká - Mikulášská - U Trati - Doudlevecká) účastnící se rozjezdu nočních linek v 3:40.

    Trolejbusy po odkloněné trase nejsou cestujícími moc využívány, linky 10 a 14 díky otáčení přes Mikulášské náměstí a Anglické nábřeží, linka 13 pak především díky špatnému přestupu na ostatní linky v centru města (U Prazdroje, pak v zast. Hl. nádr. ČD, U Ježíška, v opačném směru jen Hl. nádr. ČD, Šumavská). Železniční viadukty v Prokopově ulici jsou postupně odstraňovány. Přibližně kolem 5. dubna 2012 jsou již pozůstatky prostřední železničního viaduktu odklizeny a v zářezu se pracuje na základech nového mostu. Od 20.4.2012 je již v Prokopově ulici umožněn provoz MHD. Trolejbusy se sem zatím nevracejí, Prokopova ulice je využívána jen autobusovou linkou 35 a autobusy při přesunech z vozovny na linku (33, 40) a naopak. Trolejbusové troleje v ulici zatím samozřejmě nejsou nataženy. Prokopovu ulici by i bez trolejí mohla využívat trolejbusová linka 13, na které musí být trolejbusy s dieselagregátem nasazeny kvůli zajíždění k černické nákupní zoně. Prokopova ulice je pro MHD průjezdná jen jednou polovinou vozovky kyvadlově. Průjezd ulicí je navíc komplikován pracovními mechanismy.

    Informace o výluce také na stránce TT U Trati a Koterovské.

    A jak pokračují opravy resp. výměny železničních mostů ? V Prokopově ulici se na začátku května 2012 pracuje na základech nového mostu, naopak železné konstrukce starých mostů přes Radbuzu jsou po částech odstraňovány. Kolem 20.května 2012 jsou již konstrukce prostředních mostů přes Radbuzu zcela odstraněny. Dne 29.5.2012 je již nad Prokopovou ulicí usazena nová mostní konstrukce, která se postupně upevňuje. Na konci června 2012 se také nad řekou Radbuzou objevuje první část konstrukce nového železničního dvojkolejného mostu.

    V sobotu 30.6.2012 se trolejbusové linky vrací zpět do Prokopovy ulice. Zprovoznění předcházela v nočních hodinách z 29. na 30.6.2012 zkušební jízda po nově natažených trolejích. Vzhledem k tomu, že platí prázdninové jízdní řády, se pod nový železniční most vrací jen linky 13 a 14, linka 10 se do Prokopovy ulice vrátí zpět až se začátkem školního roku v září 2012. Do Prokopovy ulice se také vrací spoje linek 11, 12, 15 a 16 vyjíždějící z vozovny nebo naopak spoje 11X, ..., 16X vracející se do vozovny. Trolejbusová trať přes most Milénia (ve směru od Doudlevecké k Koterovské) je i vlivem rekonstrukce Mikulášské ulice nyní nepoužitelná. V opačném směru je trať sice přístupná, ale též nepoužívaná. Kvůli opravě tramvajové trati a uzavírce Mikulášské ulice je od 30.6.2012 odkloněna linka 12 ve směru z Božkova na Novou Hospodu právě ulicí U Trati a také Prokopovou ulicí.

    Škoda 24 Tr ev.č. 506 na lince 13 v znovuzprovozněné Prokopově ulici. - 30.6.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 506 zachycena pod železničními mosty v znovuzprovozněné Prokopově ulici. - 30.6.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 509 zachycena pod železničními mosty v Prokopově ulici. - 30.6.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 509 opouští znovuzprovozněnou Prokopovu ulici. - 30.6.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 507 na dieselagregát zachycena v Prokopově ulici. - 30.6.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 510 na odkloněné lince 12 zatáčí z ulice U Trati do Prokopovy. - 30.6.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 500 směřuje do Prokopovy ulice. - 30.6.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 504 opouští znovuzprovozněnou Prokopovu ulici. - 30.6.2012

    Pátek 29.6.2012 je posledním dnem provozu odkloněných trolejbusových linek přes trolejbusovou trať v ulici U Trati. O den později, dne 30.6. se již linky vrací do znovuzprůjezdněné Prokopovy ulice již pod nový železniční most. Prokopova ulice byla pro automobily průjezdná už od 29.6.2012, pro trolejbusy bylo zprovoznění v plánu až na zmiňovanou sobotu 30.6.2012. Zprovoznění předcházela v nočních hodinách z 29. na 30.6.2012 zkušební jízda po nově natažených trolejích v Prokopově ulici.

    Škoda 14 TrM ev.č. 456 zatáčí z ulice U Trati do Doudlevecké v pozadí s již průjezdnou Prokopovou ulicí. - 29.6.2012 Prokopova ulice je již průjezdná i pod železničními mosty. Trolejbusy se sem vrátí až o den později. - 29.6.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 510 v poslední den odklonu zachycena v ulici U Trati. - 29.6.2012 Pohled na přípravu svahu pro nový železniční most. - 29.6.2012 Za mostem v popředí se již objevují základy nové mostní konstrukce. - 29.6.2012  Škoda 14 TrM ev.č. 455 najíždí na horní most Milénia. - 29.6.2012  Škoda 26 Tr ev.č. 531 přijíždí k zastávce Hlavní nádraží ČD, U Ježíška. - 29.6.2012 Škoda 26 Tr ev.č. 531 v poslední den odklonu zachycena v zastávce Hlavní nádraží ČD, U Ježíška. - 29.6.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 498 v zastávce Hlavní nádraží ČD, U Ježíška. - 29.6.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 496 přijíždí do zastávky Hlavní nádraží ČD, U Ježíška. - 29.6.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 511 zatáčí do ulice U Trati. - 29.6.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 511 v poslední den odklonu směřuje k zastávce Hlavní nádraží ČD, U Ježíška. - 29.6.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 455 míjí odpočívající autobus 451 na lince 35 v zastávce Hlavní nádraží ČD, U Ježíška. - 29.6.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 449 objíždí 451 v zastávce Hlavní nádraží ČD, U Ježíška. - 29.6.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 450 v poslední den odklonu zachycena v zastávce Hlavní nádraží ČD, U Ježíška. - 29.6.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 456 zatáčí z Koterovské do Barrandovy ulice v poslední den odklonu. - 29.6.2012

    Dne 27.6.2012 jsou již v Prokopově ulici opět nataženy troleje, podrobnosti v tomto odkazu.

    Montážní věžka Elektroline při instalaci nových chráničů trolejí pod železničními mosty v Prokopově ulici. - 27.6.2012 Pohled na nově natažené troleje v Prokopově ulici. - 28.6.2012  Pohled na znovunaistalovaný výložník, ke kterému jsou troleje nově uchyceny pomocí delta závěsů. - 28.6.2012  Pohled na korýtka chránící troleje pod železničním mostem v Prokopově ulici. - 28.6.2012

    Škoda 24 Tr ev.č. 517 zatáčí z ulice U Trati do Doudlevecké v pozadí s již novým mostem v Prokopově ulici. - 27.6.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 437 zachycena v zastávce Hlavní nádraží ČD, U Ježíška. - 27.6.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 409 zatahující do vozovny jako 15X zachycena v Sirkové ulici. - 28.6.2012  Ačkoliv by již byla Prokopova ulice průjezdná, 14 TrM ev.č. 458 směřuje na objízdnou trasu přes most Milénia. - 28.6.2012

    Škoda 21 Tr ACI ev.č. 481 najíždějící na linku 12 zatáčí z ulice U Trati do Koterovské. - 6.6.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 480 zachycena na mostu Milénia. - 6.6.2012  Škoda 24 Tr ev.č. 518 v ulici U Trati před odbočením do Koterovské. - 6.6.2012  Škoda 27 Tr ev.č. 535 najíždějící na linku 16 zatáčí z ulice U Trati do Koterovské. - 6.6.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 528 najíždějící na linku 16 zachycena v Mikulášské ulici. - 6.6.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 453 na lince 10 zachycena v Mikulášské ulici. - 6.6.2012

    Pohled do Prokopovy ulice s novým (zadním) železničním mostem. - 29.5.2012 Pohled do Prokopovy ulice s novým mostem. V popředí si všimněte desek chránící troleje, které jsou však sneseny. - 29.5.2012 Pohled do Prokopovy ulice s novou mostní konstrukcí. - 29.5.2012 Pohled na nový budovaný železniční most křížící Prokopovu ulici. - 29.5.2012  Pohled na novou mostní konstrukci z úrovně budoucí železniční tratě. - 29.5.2012 Volný prostor mezi železničními mosty přes Radbuzu bude již zanedlouho patřit novému mostu. - 29.5.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 446 zatáčí z ulice U Trati do Prokopovy. - 29.5.2012 Pohled na pokračujcí práce na základech nového železničního mostu v Prokopově ulici. - 5.5.2012

    Škoda 24 Tr ev.č. 509 po VP v provozu stanicuje v zastávce Mikulášská. - 25.5.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 435 na lince 14 opouští zastávku Mikulášská. - 25.5.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 449 stanicuje v zastávce Mikulášská. - 25.5.2012 Trolejbusy 14 TrM ev.č. 433 a 443 zachyceny v zastávce Mikulášská. - 25.5.2012

    Pohled na železniční mosty přes Radbuzu s již částečně odstraněnými konstrukcemi prostředních mostů. - 12.5.2012 Pohled na volný prostor po již odstraněných železničních mostech přes Radbuzu. - 12.5.2012 Železné konstrukce původních dvou mostů přes Radbuzu jsou postupně rozebírány. - 12.5.2012 Pohled na svah v ulici U Trati. Původně se v těchto místech tyčil železniční viadukt. - 26.4.2012


    Ve dnech 5. a 6.5.2012 byl z důvodu Slavnostní svobody a souvisejících akcí (Convoy of Liberty, Pietní akt u památníku Díky Ameriko) omezen průjezd trolejbusů po Americké třídě. Trolejbusová linka 16 dne 5.5. a trolejbusové linky 12, 15 a 16 dne 6.5.2012 byly odkloněny do Prokopovy ulice pod rekonstruované železniční mosty. Troleje v Prokopově ulici pod železničními mosty samozřejmě ještě nejsou, takže trolejbusy musely využívat dieselagregát. Zúženým úsekem Prokopovy ulice pod železničními mosty projížděly trolejbusy kyvadlově řízené semafory. V neděli 6.5.2012 byly trolejbusy odkloněny také ulicí U Trati (od Doudlevecké ke Klatovské) a Borskou (viz též TT U Trati a Borská).

    Škoda 25 Tr ev.č. 520 projíždí kolem prací na rekonstrukci železničních viaduktů v Prokopově ulici. - 6.5.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 488 opouští zúžený úsek Prokopovy ulice pod železničními mosty. - 6.5.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 523 v Prokopově ulici čeká na zelenou. - 5.5.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 529 projíždí Prokopovou ulicí zúženou kvůli rekonstrukci železničních viaduktů. - 5.5.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 520 projíždí pod ukončením trolejí v Prokopově ulici. - 5.5.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 522 na odkloněné lince 16 na dieselagregát projíždí Prokopovou ulicí. - 5.5.2012  Škoda 21 Tr ev.č. 482 projíždí pod železničními viadukty v Prokopově ulici. - 5.5.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 521 na odkloněné lince 16 na dieselagregát projíždí Prokopovou ulicí. - 5.5.2012


    Škoda 24 Tr ev.č. 513 na lince 14 zatáčí z ulice U Trati do Doudlevecké. Všimněte si, že po krajním železničním mostu je zachována doprava. - 30.4.2012   Škoda 15 TrM ev.č. 473 zatahující z ranní části směny do vozovny zatáčí z ulice U Trati do Doudlevecké. - 30.4.2012  Škoda 24 Tr ev.č. 504 v ulici U Trati na mostě přes Radbuzu. - 30.4.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 437 na lince 10 najíždí na horní most v ulici U Trati. Vpravo si všimněte jeřábů pracujících na postupném odstraňování původních konstrukcí mostu. - 30.4.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 455 při nájezdu z vozovny na linku 12 zachycena v ulici U Trati. - 30.4.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 455 při nájezdu z vozovny na linku 12 zachycena v ulici U Trati. - 30.4.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 446 v ulici U Trati při výjezdu na odpolední část dělené směny linky 12. - 30.4.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 490 vyjíždějící z vozovny na linku 15 zachycena v ulici U Trati. - 30.4.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 535 vyjíždějící z vozovny na linku 16 využívá ulici U Trati. - 30.4.2012 Trolejbusy 21 Tr zachyceny v ulici U Trati. - 30.4.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 433 následovaná 24 Tr ev.č. 500 v ulici U Trati. - 30.4.2012  Škoda 24 Tr ev.č. 500 následuje 433 v ulici U Trati. - 30.4.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 537 najíždějící na linku 16 zatočila do ulice U Trati. - 30.4.2012 Pohled do Prokopovy ulice s průjezdnou levou polovinou vozovky. - 30.4.2012

    Snímek zachycuje obsazenost trolejbusů v odpolední špičce na odklonové trase přes most Milénia. - 23.4.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 437 na odkloněné lince 10 zatáčí z Mikulášské na Americkou. - 20.4.2012  Škoda 14 TrM ev.č. 437 na lince 10 využívá trolejí z Sirkové do Mikulášské. - 20.4.2012   Škoda 25 Tr ev.č. 521 zatahující do vozovny využívá spojky z Sirkové do Mikulášské. - 20.4.2012   Škoda 25 Tr ev.č. 521 přejíždí do Mikulášské ulice. - 20.4.2012   Škoda 21 Tr ev.č. 489 na odkloněné lince 13 v Sirkové ulici míří do Mikulášské ulice. - 20.4.2012  Škoda 21 Tr ev.č. 489 využívá nových trolejí do Mikulášské ulice. - 20.4.2012  Škoda 14 TrM ev.č. 443 na 12X zachycena v ulici U Trati. - 20.4.2012 Prokopova ulice je již průjezdná pro MHD (resp. autobusy). V první den znovuzprovoznění Prokopovy ulice pod železničními viadukty projíždí Karosa B 732 ev.č. 413 na lince 35. - 20.4.2012  Průhledem staveništěm v Prokopově ulici na 457 zatáčející na odklonovou trasu do ulice U Trati. - 20.4.2012 Pohled na částečně zprůjezdněnou Prokopovu ulici již bez prostředního železničního viaduktu. - 20.4.2012 Pohled do Prokopovy ulice již bez prostředního železničního viaduktu. - 20.4.2012

    Škoda 24 Tr ev.č. 507 na 12X se po cestě z Božkova otáčí na kruhovém objezdu na Americké, aby Mikulášskou a ulicí U Trati dojela do vozovny. Nebýt uzavírky by trolejbus zatočil do Prokopovy ulice (na snímku odbočka vlevo). - 23.4.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 502 na odkloněné lince 13 zatáčí z ulice U Prazdroje do Sirkové. - 14.4.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 502 na lince 13 v Sirkové ulici. - 14.4.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 497 v Sirkové ulici využívá nových trolejí do Mikulášské. - 14.4.2012

    Škoda 26 Tr ev.č. 534 v ulici U Trati. - 13.4.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 535 na lince 16X zachycena v ulici U Trati. - 13.4.2012 Pohled do Prokopovy ulice bez prostředního železničního viaduktu. - 13.4.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 503 v ulici U Trati. - 13.4.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 489 zatahující z linky 12 do vozovny zachycena v ulici U Trati. - 13.4.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 518 opustila zastávku Hlavní nádraží ČD, U Ježíška. - 13.4.2012 Škoda 26 Tr ev.č. 532 v ulici U Trati míří k mostu přes Radbuzu. - 13.4.2012 Na krajním mostu přes Radubuzu je stále ponechána železniční doprava. Prostřední mostní konstrukce jsou připravovány k snesení. - 13.4.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 459 v ulici U Trati s uzavřeným pruhem do Prokopovy ulice. - 13.4.2012  Škoda 27 Tr ev.č. 542 stanicuje v zastávce Hlavní nádraží ČD, U Ježíška. - 13.4.2012  Škoda 27 Tr ev.č. 542 směřující do vozovny zachycena v ulici U Trati. - 13.4.2012  Škoda 24 Tr ev.č. 497 zatočila do ulice U Trati. - 13.4.2012

    Škoda 24 Tr ev.č. 506 při objíždění zásobování v Koterovské ulici. - 12.4.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 409 zachycena v Koterovské ulici v pozadí s katedrálou sv. Bartoloměje. - 12.4.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 409 v Koterovské ulici. - 12.4.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 409 pustila 458 v Koterovské ulici. - 12.4.2012 Škoda 26 Tr ev.č. 534 zatáčí z Koterovské do Barrandovy ulice. - 12.4.2012  Škoda 14 TrM ev.č. 407 na lince 10 v Koterovské ulici. - 12.4.2012  Škoda 26 Tr ev.č. 532 na lince 10 zatáčí z Americké do Goethovy ulice. - 12.4.2012  Odstraňování zeminy po původním železničním viaduktu v Prokopově ulici. - 12.4.2012  Pohled do Prokopovy ulice bez prostředního železničního viaduktu. - 12.4.2012   Škoda 14 TrM ev.č. 446 na 12X zatáčí z ulice U Trati do Doudlevecké. - 12.4.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 490 zatáčí z ulice U Trati do Doudlevecké. - 12.4.2012

    Škoda 27 Tr ev.č. 544 najíždějící na linku 16 zachycena v ulici U Trati. - 5.4.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 538 vyjíždějící na linku 16 z vozovny stanicuje v zastávce Hlavní nádraží ČD, Šumavská. V této zastávce zastavují jen spoje najíždějící z vozovny na linku. - 6.4.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 505 stanicuje v zastávce Hlavní nádraží ČD, Šumavská. - 6.4.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 454 na lince 10 čeká v Mikulášské ulici na odbočení na Americkou. - 6.4.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 512 jako náhrada za porouchaný vůz zatáčí z Mikulášské na Americkou. - 6.4.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 459 najíždějící na linku 12 využívá novou trolejbusovou trať v ulici U Trati. - 6.4.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 490 v ulici U Trati. - 6.4.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 522 vyjíždějící na odpolední šejdr 16 zachycena v ulici U Trati. - 6.4.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 522 vyjíždějící na odpolední šejdr 16 zachycena v ulici U Trati. - 6.4.2012 V ulici U Trati jsou vyfoceny trolejbusy najíždějící z vozovny na svoje linky - 11, 12 a 15. - 6.4.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 407 vyjíždějící na linku 12 následovaná 503 směřující na linku 15 opouští most Milénia. - 6.4.2012  Škoda 24 Tr ev.č. 503 najíždějící na linku 15 opouští most Milénia. - 6.4.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 541 na 16X přijíždí do zastávky Hlavní nádraží ČD, U Ježíška. - 6.4.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 541 v ulici U Trati. - 6.4.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 541 najíždějící na linku 16 zachycena v Koterovské ulici. - 6.4.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 541 zatáčí z Koterovské do Barrandovy ulice. - 6.4.2012

    Pohled na přípravné práce před sundáním ocelové konstrukce železničních mostů přes Radubuzu. - 2.4.2012 V Prokopově ulici je postupně demolován železniční viadukt. - 1.4.2012

    Škoda 24 Tr ev.č. 516 zatáčí z ulice U Trati do Doudlevecké kvůli uzavřené Prokopově ulici (v pozadí). - 30.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 512 zatáčí z ulice U Trati do Doudlevecké. - 30.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 512 zatáčí z ulice U Trati do Doudlevecké. - 30.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 500 zatáčí do ulice U Trati na novou trolejbusovou trať. - 30.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 494 se zařazuje do pruhu k odbočení do Doudlevecké. - 30.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 500 na odkloněné lince 14 v ulici U Trati. - 30.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 500 v ulici U Trati čeká na odbočení do ulice Doudlevecké. - 30.3.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 449 zachycena v zastávce Hlavní nádraží ČD, U Ježíška. - 30.3.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 407 na 12X zatahující do vozovny přijíždí do zastávky Hlavní nádraží ČD, U Ježíška. - 30.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 516 stoupá po nové trolejbusové trati ulicí U Trati. - 30.3.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 450 využívá novou trolejbusovou trať v Koterovské ulici. - 30.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 505 na odkloněné lince 13 zatáčí do Barrandovy ulice. - 30.3.2012

    Škoda 24 Tr ev.č. 505 zatáčí do ulice U Trati v první den odklonu. - 29.3.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 536 zatahující z ranního šejdru 16 zachycena v ulici U Trati. - 29.3.2012 Pohled na práce na demontáži železničních mostů přes Radbuzu. - 29.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 480 zachycena na mostě přes Radbuzu. - 29.3.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 452 využívá nových trolejí z Doudlevecké do ulice U Trati. - 29.3.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 452 využívá nových trolejí z Doudlevecké do ulice U Trati. - 29.3.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 452 v ulici U Trati. - 29.3.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 480 projíždí po mostě Milénia. - 29.3.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 480 projíždí po mostě Milénia. - 29.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 512 projíždí po nové trolejbusové trati v ulici U Trati. - 29.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 512 najíždí na horní most v ulici U Trati. - 29.3.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 459 v první den provozu nové trolejbusové trati v ulici U Trati. - 29.3.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 482 stanicuje v nové trolejbusové zastávce Hlavní nádraží ČD, U Ježíška. - 29.3.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 482 v ulici U Trati. - 29.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 512 na lince 14 zatáčí z Mikulášské do ulice U Trati. - 29.3.2012 Trolejbusy nahoře i dole aneb most Milénia vedoucí nad Mikulášskou ulicí. - 29.3.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 455 na odkloněné lince 10 v Mikulášské ulici. - 29.3.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 459 na odkloněné lince 10 využívá nových trolejí v Mikulášské ulici. - 29.3.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 459 zatáčí z Mikulášské do ulice U Trati. - 29.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 506 na odkloněné lince 13 v Mikulášské ulici. - 29.3.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 479 na lince 10 v Mikulášské ulici. - 29.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 497 zatáčí z Mikulášské do Šumavské. - 29.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č 500 využívá nových trolejí z Sirkové do Mikulášské. - 29.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 500 přejíždí přes novou výhybku typu angličan v Mikulášské ulici. - 29.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 498 stanicuje v zastávce Hlavní nádraží ČD, Šumavská. - 29.3.2012 Pohled na označník zastávky Prokopova s upozorněním o zrušení zastávky a plánem odklonů. - 29.3.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 452 v první den provozu nové trolejbusové trati v ulici U Trati stanicuje v zastávce Hlavní nádraží ČD, U Ježíška. - 29.3.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 455 v první den provozu nové trolejbusové trati v ulici U Trati. - 29.3.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 455 v první den provozu nové trolejbusové trati v ulici U Trati. - 29.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 487 na odkloněné lince 13 stanicuje v zastávce Mikulášská. - 29.3.2012

    Informace o odklonech linek 10, 13 a 14

    Víkendová kloubová posila linky 16 i o víkendu

    Jako posílení linky 16 kvůli konání pouti u Sv. Jiří na Doubravce byly na tuto linku o víkendu 21. a 22.4.2012 vypraveny kloubové trolejbusy. Provozní zajímavostí je, že byl vypraven i jediný provozní vůz typu 15 TrM, ev.č. 473. Na dalších pořadích však již byly nasazeny nízkopodlažní 25 Tr a 27 Tr. Kloubové trolejbusy v intervalu 7,5 minuty byly na lince 16 přeci jen trochu předimenzované, a tak jezdily spíše poloprázdné.

    Škoda 27 Tr ev.č. 542 v zastávce Bory, Heyrovského. - 21.4.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 522 v Heyrovského ulici. - 21.4.2012  Škoda 27 Tr ev.č. 529 jako kloubový trolejbus na lince 16 o víkendu v konečné zastávce Bory, Heyrovského. - 21.4.2012 Pohled na točku Bory, Heyrovského s vozy 523 a 529 jako víkendovou pouťovou posilou linky 16. - 21.4.2012 I na víkendové kloubové posile 16 se objevil jediný provozní vůz typu 15 TrM - ev.č. 473. Na snímku zachycen v Mánesově ulici. - 21.4.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 541 jako kloubový trolejbus na lince 16 o víkendu v Mánesově ulici. - 21.4.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 536 v ulici V Bezovce. - 21.4.2012  Škoda 27 Tr ev.č. 542 jako kloubový trolejbus na lince 16 o víkendu zachycena v ulici V Bezovce. - 21.4.2012

    9 Tr ev.č. 323 po zimní přestávce opět v provozu

    Po zimním odstavení byl v první polovině dubna 2012 oživen trolejbus Škoda 9 Tr ev.č. 323. Na zkušebních jízdách se objevil například v pátek 13.4.2012. V týdnu od 16.4.2012 se trolejbus objevuje hned na dvou objednaných (neveřejných) jízdách. První se uskutečnila v úterý 16.4.2012. V ranních hodinách se trolejbus ještě objevil na zkušební jízdě, odpoledne po 14. hodině však už směřoval do Černic, kde v 14:45 vyzvedl účastníky jízdy. Z Černic se vůz vydal přes Slovany a centrum města do zastávky Škoda V. brána, kde cestující vystoupili a trolejbus se po otočení na Borských polích vrátil zpět do vozovny. Druhá, delší, objednaná jízda proběhla v sobotu 21.4.2012 v rámci společné oslavy narozenin a jmenin. Trolejbus vyzvedl účastníky v 15:00 v zast. Hl. nádr. ČD, Šumavská (" U Hamburku"), odkud pokračoval vůz na točku Doubravka, Zábělská. Mezi další konečné, které 323 tento den projela patří Borská pole, Teslova; Božkov; Lobzy či Černice. Jak vidno, trolejbus projel značnou část plzeňské trolejbusové sítě. Jízda byla ofociálně ukončena po 18. hodině v zastávce U Prazdroje. Další jízdy vůz 323 čekají o víkendu 5. a 6.5.2012 v rámci májových oslav.

    Škoda 9 Tr ev.č. 323 v ulici U Trati opouští most Milénia. - 21.4.2012  Škoda 9 Tr ev.č. 323 v Mikulášské ulici. - 21.4.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 na točce Doubravka, Zábělská. - 21.4.2012  Škoda 9 Tr ev.č. 323 při objednané jízdě pozuje na točce Borská pole, Teslova. - 21.4.2012  Škoda 9 Tr ev.č. 323 při objednané jízdě pozuje na točce Borská pole, Teslova. - 21.4.2012  Škoda 14 TrM ev.č. 459 spolu s 9 Tr č. 323 na točce Božkov. - 21.4.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 odpočívá na smyčce Božkov. - 21.4.2012   Škoda 9 Tr ev.č. 323 na smyčce Božkov. - 21.4.2012  Škoda 9 Tr ev.č. 323 při objednané jízdě pozuje v zastávce Letná. - 21.4.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 při objednané jízdě zachycena v ulici U Trati. - 21.4.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 pozuje v ulici U Trati. - 21.4.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 při odpočinku na točce Černice. - 21.4.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 při objednané jízdě pozuje na obratišti Černice. - 21.4.2012 Společná fotka oslavenců před trolejbusem. - 21.4.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 v zastávce U Prazdroje. - 21.4.2012 Škoda 9 Tr ev.č. 323 se vrací zpět do vozovny po odjetí objednané narozeninové jízdy. - 21.4.2012

    Škoda 9 Tr ev.č. 323 se po vykonání objednané jízdy vrací zpět do vozovny. Na snímku zachycena v Tylově ulici. - 17.4.2012  Škoda 9 Tr ev.č. 323 projíždí zastávku Tylova. - 17.4.2012

    Oprava tramvajové trati na křižovatce U Práce

    O prodlouženém velikonočním víkendu 7.4. - 9.4.2012 probíhala oprava tramvajové trati na křižovatce U Práce (Americká x Klatovská x Tylova). Tramvajová trať byla již ve špatném stavu (časté přejíždění nejen trolejbusů kolmo přes koleje). Z důvodu oprav musela být křižovatka U Práce částečně uzavřena. Vozy MHD nemohly projet z Americké do Tylovy a naopak. Trolejbusové linky 11, 12, 15, 16 a 17 proto byly odkloněny. Ve směru Bory/CAN byly trolejbusy vedeny odklonem po Klatovské třídě a Husovou ulicí. Linka 11 Husovou ulicí dojela až na svoji konečnou CAN (zastávka Tylova byla pro linku 11 přesunuta do zastávky Divadlo J. K. Tyla), další linky zatočily do Koperníkovy ulice. Ve směru Mrakodrap byly trolejbusové linky odkláněny do Koperníkovy ulice, dále Bendovou ulicí na Masarykovo náměstí a po Klatovské třídě na Americkou. V Bendově ulici a na Klatovské třídě se s trolejbusy obvykle nesetkáme. V obou směrech musely trolejbusy využívat dieselagregát. Vypraveny byly i kloubové trolejbusy s dieselagregátem a to nejen na linku 16, ale i na linku 11 jako velikonoční posila této linky na Ústřední hřbitov (viz níže). Tramvajová linka 4 byla kvůli opravám rozdělena na dva úseky Bory - U Práce; Sady 35 - Košutka.

    V sobotních dopoledních hodinách byly odstraňovány staré panely a podloží. Odpoledne se asfaltovalo a pokládaly se nové BKV panely. V neděli byly usazeny kolejnice. V pondělí probíhaly již dokončovací práce (např. trolejové vedení přesunuté kvůli stavebním strojům na jednu stranu je vráceno na svoji původní polohu). Pondělí práce již nebránily provozu trolejbusů z Americké do Tylovy (a naopak), ale výluka (resp. odklon) byla naplánována až do pondělního ukončení provozu. Další oprava tramvajové trati probíhala o víkend později na křižovatce u divadla J. K. Tyla. Tato oprava však trolejbusy neomezovala.

    Pohled na práce na odstraňování původního podloží na křižovatce U Práce. - 7.4.2012 Pohled na trolejbusové troleje přesunuté nad chodník na křižovatce U Práce. - 7.4.2012  Tramvajová linka byla po dobu výluky rozdělena na dva úseky. V borském úseku jezdily obousměrné tramvaje, které končily v zastávce U Práce, Klatovská, stejně tak jako 298 přejíždějící na snímku přes výhybku kaliforňan právě do zastávky  U Práce, Klatovská. - 7.4.2012  Škoda 21 Tr ev.č. 479 na odkloněné lince 12 zatáčí z Klatovské do Husovy ulice. - 7.4.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 540 na lince 11 zatáčí z Klatovské do Husovy ulice. - 7.4.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 490 na odkloněné lince 15 zachycena na Klatovské třídě. - 7.4.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 486 zatáčí na dieselagregát z Bendovy na Klatovskou. - 7.4.2012  Škoda 21 Tr ACI ev.č. 480 zatáčí z Koperníkovy do Bendovy ulice. - 7.4.2012  Škoda 24 Tr ev.č. 498 projíždí kolem prací na rekonstrukci tramvajových kolejí na křižovatce U Práce. - 7.4.2012 Po Klatovské třídě projíždí trolejbusy 481 a 507. - 7.4.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 502 spolu s dalšími vozy jedoucími na dieselagregát zachycena na Klatovské. - 7.4.2012  Škoda 25 Tr ev.č. 522 následovaná další 25 Tr (na 11) na Klatovské třídě. - 7.4.2012   Na náměstí T.G. Masaryka jsou zachyceny vozy 487 a 293. - 7.4.2012    Škoda 27 Tr ev.č. 528 na dieselagregát zatáčí z Bendovy na Klatovskou. - 7.4.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 522 jedoucí na dieselagregát odklonem v Bendově ulici. - 7.4.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 540 jako kloubová posila odkloněné linky 11 v Bendově ulici. - 7.4.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 482 na odkloněné lince 12 v Bendově ulici. - 7.4.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 528 zatáčí na lince 11 do Bendovy ulice. - 7.4.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 523 na odkloněné lince 11 zatáčí z Tylovy do Koperníkovy ulice. Normálně by linka 11 pokračovala rovně Tylovou ulicí. - 7.4.2012 Na odkloněné lince 11 projíždí vůz 523 Husovou ulicí. - 7.4.2012 Na křižovatce U Práce je již položen asfalt, na který přijdou nové BKV panely. Všimnete si tramvajových trolejí přesunutých k sobě a posunutých křížení - 7.4.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 524 na odkloněné lince 11 zatáčí do Husovy ulice. - 8.4.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 495 v aprílovém počasí zatočila na Klatovskou třídu. - 8.4.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 489 čeká v Bendově ulici na odbočení na Klatovskou. - 8.4.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 522 z Klatovské třídy zatáčí na svoji obvyklou trasu na Americkou. - 8.4.2012 Pohled na pokračující práce na tramvajové trati na křižovatce U Práce (Klatovská x Americká x Tylova). - 8.4.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 528 zatáčí z Klatovské do Husovy ulice. - 8.4.2012  Škoda 21 Tr ev.č. 495 objíždí práce na tramvajové trati na křižovatce U Práce. - 8.4.2012 Na Klatovské třídě souběžně jede 25 Tr ev.č. 521 vedle 291 na výlukové lince 4A. - 8.4.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 521 na lince 11 na Klatovské třídě. - 8.4.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 480 na odkloněné lince 16 v Husově ulici. - 8.4.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 481 v Husově ulici. - 8.4.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 521 na odkloněné lince 11 v Husově ulici. - 8.4.2012  V neděli odpoledne jsou na křižovatce U Práce již usazeny BKV panely i kolejnice. - 8.4.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 528 jako kloubová velikonoční posila linky 11 na odklonové trase zatáčí z Bendovy na Klatovskou. - 9.4.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 482 na odkloněné lince 16 v Bendově ulici. - 9.4.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 484 na dieselagregát přijíždí Bendovou ulicí k náměstí T.G. Masaryka. - 9.4.2012 V Koperníkově ulici se obvykle s linkou 11 nesetkáme. Při odklonu to však není nic neobvyklého,  jako dokazuje i vyfocená 521. - 9.4.2012  Škoda 21 Tr ACI ev.č. 487 zatáčí z Bendovy na Klatovskou třídu. - 9.4.2012  Škoda 21 Tr ev.č. 495 jedoucím odklonem v Bendově ulici. - 9.4.2012  Škoda 21 Tr ACI ev.č. 496 na odkloněné lince 16 na Masarykovo náměstí. - 9.4.2012 Odkloněné trolejbusy 21 Tr ev.č. 484 a 495 v Husově ulici. - 9.4.2012

    Velikonoční kloubové posily na lince 11

    O prodlouženém velikonočním víkendu 7.4. - 9.4.2012 byly na linku 11 vypraveny kloubové trolejbusy jako klasická velikonoční posila kvůli zvýšené frekvenci cestujících na Ústřední hřbitov. Z důvodu prací na křižovatce U Práce (viz výše) byly na linku 11 vypraveny kloubové trolejbusy s dieselagregátem (25 Tr, 27 Tr). Patnáctiminutový víkendový interval na lince zůstal nezměněn.

    Škoda 27 Tr ev.č. 540 jako kloubová posila 11 zatáčí z Klatovské do Husovy ulice. - 7.4.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 528 na lince 11 na dieselagregát zatáčí z Bendovy na Klatovskou. - 7.4.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 522 jedoucí na dieselagregát odklonem linky 11 v Bendově ulici. - 7.4.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 540 na 11 v Bendově ulici. - 7.4.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 528 zatáčí na lince 11 do Bendovy ulice. - 7.4.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 523 na odkloněné lince 11 zatáčí z Tylovy do Koperníkovy ulice.  - 7.4.2012 Na odklonu linky 11 projíždí vůz 523 Husovou ulicí. - 7.4.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 524  jako kloubová velikonoční posila linky 11 zatáčí do Husovy ulice. - 8.4.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 522 na odkloněné lince 11 z Klatovské třídy zatáčí na svoji obvyklou trasu na Americkou. - 8.4.2012 Na Klatovské třídě souběžně jede 25 Tr ev.č. 521 na 11 vedle 291 na výlukové lince 4A. - 8.4.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 521 na odkloněné lince 11 na Klatovské třídě. - 8.4.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 521  jako kloubová velikonoční posila linky 11 v Husově ulici. - 8.4.2012  Škoda 27 Tr ev.č. 528 jako kloubová velikonoční posila linky 11 při odklonu zatáčí z Bendovy na Klatovskou. - 9.4.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 521 jako kloubová velikonoční posila linky 11 při odklonu zachycena v Koperníkově ulici. - 9.4.2012

    Prasklé potrubí v Mikulášské ulici

    Dne 23.3.2012 v ranních hodinách prasklo vodovodní potrubí v Mikulášské ulici mezi nádražními viadukty. Provoz MHD byl v místě zastaven v 6:45, kdy vozy už projížděly více než desítku centimetrů hlubokou vodní lagunou. Stoupající voda z potrubí poničila povrchu ulice a zanesla ulici bahnem. Voda částečně zaplavila i pochod na křižovatce Americká x Sirková x Šumavská x Mikulášská. Tramvaje jezdily od Bolevce a od Skvrňan jen ke Zvonu, dál na Slovany či Světovar pokračovaly autobusy náhradní dopravy. Mikulášskou ulicí nemohly projet ani trolejbusy na lince 12, proto byla linka rozdělena na dva úseky : Nová Hospoda - Zátiší - CAN - Mrakodrap - Anglické nábřeží - Hlavní nádraží ČD, Americká (konečná) - Mrakodrap - CAN - Zátiší - Nová Hospoda a druhý úsek Božkov - Mikulášská (konečná) - Božkov. Na druhém jmenovaném úseku musely být nasazeny výhradně trolejbusy s dieselagregátem. Na Mikulášském náměstí se trolejbusy musely otáčet, i když zde žádná točka není. Trolejbusy se tak na dieselagregát otáčely po Slovanské a Sladkovského třídě (kde se s trolejbusy jinak nesetkáme), později byl vydán pokyn k otáčení Mikulášskou ulicí, ulicí U Trati a Koterovskou. Zajímavostí je, že v ulici U Trati a Koterovské je již připravená nová trolejbusová trať (viz více), kterou však trolejbusy samozřejmě nemohly využívat. Odpolední šejdr vyjíždějící na odříznuté rameno linky 12 využil most Milénia, kde ovšem také jel na dieselagregát pod téměř dokončenou tratí. Stejná situace platila i při večerním zátahu. Mezi zastávkami Mikulášská a Hlavní nádraží ČD, Americká mohly cestující dojít pěšky kolem havarovaného potrubí nebo využít náhradní autobusové dopravy za tramvaje, která cestující dovezla do zastávky U Prazdroje. Autobusy však zpočátku jezdily v nepravidelných intervalech a plně obsazené, takže výhodnější bylo jít pěšky. V poledne se již intervaly na odříznutém rameni linky 12 i autobusů náhradní dopravy za tramvaje ustálily dle jízdních řádů. V odpoledních hodinách však byly tyto jízdní řády opět narušovány. Kvůli uzavření důležité spojky - Mikulášské ulice - vznikaly dlouhé kolony v ulicích Prokopova a především na Americké. Vozy MHD zde nabíraly zpoždění až 25 minut.

    Po zastavení provozu v 6:45 na božkovském rameni zůstaly trolejbusy bez dieselagregátu 14 TrM č. 443, 449 a 450, které musely čekat v zastávce Mikulášská. Trolejbusy se dopoledne přesunuly na druhý úsek linky 12, kde už dieselagregát není potřeba. Do odříznutého božkovského úseku linky 12 byly vypraveny vozy 489, 490, 495, 496, 497 (šejdr) a 502.

    Potrubí prasklo přímo pod tramvajovou tratí, proto musela být odstraněna část tratě. Kvůli pracem musely být tramvajové i trolejbusové troleje v Mikulášské ulici odizolovány. V průběhu dne vzniká v Mikulášské ulici výkop a potrubí je opravováno. Vodou bylo narušeno podloží tramvajové tratě a vozovky Mikulášské ulice, proto práce budou pokračovat i o víkendu. Tramvaje jsou odříznuty od své vozovny a nocují na jednotlivých konečných, kde jsou hlídány bezpečnostní agenturou.

    V zastávce Mikulášská kvůli prasklému vodovodnímu potrubí uvízly trolejbusy 14 TrM ev.č. 450, 449 a 443. - 23.3.2012 Pohled na uzavřenou Mikulášskou ulici kvůli prasklému potrubí pod železničním mostem. - 23.3.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 435 na mimořádně odkloněné lince 12 zatáčí z Sirkové na Americkou. - 23.3.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 435 na mimořádně odkloněné lince 12 zatáčí z Sirkové na Americkou. - 23.3.2012 Potrubí prasklo přímo pod tramvajovými kolejemi, proto musel být kus kolejí z místa nehody odstraněn. - 23.3.201 Práce na výkopu v Mikulášské ulici. - 23.3.2012 Pohled na propojené (vyzkratované) troleje pod železničním mostem v Mikulášské ulici. - 23.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 502 na své přechodné konečné stanici Mikulášská spolu s autobusem náhradní dopravy za tramvaj. - 23.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 502 vyjímečně zatáčí do Mikulášské ulice směr Slovanská. - 23.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 502 na mimořádně odkloněné lince 12 projíždí Mikulášskou ulicí. - 23.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 502 na mimořádně odkloněné lince 12 projíždí Mikulášskou ulicí. - 23.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 489 na mimořádně odkloněné lince 12 v Mikulášské ulici přijíždí k ulici U Trati. - 23.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 489 na Koterovské. - 23.3.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 495 vysazuje cestující ve své přechodné konečné stanici Mikulášská. - 23.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 495 následovaná autobusem náhradní dopravy za tramvaj na Slovanské. - 23.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 495 projíždí tramvajovou zastávku Mikulášské náměstí. - 23.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 502 na pro trolejbusy neobyklém místě, Slovanské třídě. - 23.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 502 si nadjíždí k odbočení do Sladkovské ulice. - 23.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 502 zatočila do Sladkovské ulice. - 23.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 496 na odkloněné lince 12 projíždí Slovanskou třídou. - 23.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 496 po VP v provozu na lince 12 odkloněné z důvodu prasklého vodovodního potrubí pod železničními viadukty v Mikulášské ulici projíždí na dieselagregát Slovanskou třídou. - 23.3.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 496 projíždí tramvajovou zastávku Mikulášské náměstí. - 23.3.2012 Trejsina 496 zatáčí do Sladkovského ulice. - 23.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 490 projíždí Sladkovského ulicí. V této části ulice se trolejbusy normálně neobjevují. - 23.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 490 na mimořádně odkloněné lince 12 projíždí Sladkovského ulici. - 23.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 490 na mimořádně odkloněné lince 12 projíždí Sladkovského ulici. - 23.3.2012 Irisbus Citelis ev.č. 493 na náhradní dopravě za tramvaj zatáčí z Sladkovského do Koterovské. - 23.3.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 489 na dieselagregát projíždí pod trolejemi nové, ještě nepoužívané trolejbusové tratě v Koterovské ulici. - 23.3.2012 Irisbus Citelis ev.č. 516 na náhradní dopravě za tramvaj zatáčí z Barrandovy do Koterovské. - 23.3.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 496 zatočila do ulice U Trati. - 23.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 497 najíždějící na linku 12 na dieselagregát projíždí pod trolejemi nové, ještě nepoužívané trolejbusové tratě na mostě Milénia. - 23.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 497 najíždějící na linku 12 na dieselagregát projíždí pod trolejemi nové, ještě nepoužívané trolejbusové tratě na mostě Milénia. - 23.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 497 na diesealgregát projíždí po mostě Milénia. - 23.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 497 v ulici U Trati. - 23.3.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 490 projíždí při otáčení krátkým úsekem ulice U Trati. - 23.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 490 na mimořádně odkloněné lince 12 zatáčí pod novou trolejbusovou tratí z u ulice U Trati do Koterovské. - 23.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 495 na odkloněné lince 12 mimořádně v Mikulášské ulici. - 23.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 489 na odkloněné lince 12 v Koterovské ulici. - 23.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 489 na odkloněné lince 12 v Koterovské ulici. - 23.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 489 mimořádně projíždí křižovatkou Koterovská x Barrandova přímo do Koterovské. - 23.3.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 496 po VP v provozu na lince 12 mimořádně ukončené v stanici Mikulášská čeká na odjezd zpět do Božkova. - 23.3.2012 Pokračující práce na opravě prasklého vodovodního potrubí v Mikulášské ulici. - 23.3.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 458 na mimořádně odkloněné lince 12 v Sirkové ulici. - 23.3.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 450 na odkloněné lince 12 se Sirkovou ulicí otáčí zpět na Americkou. - 23.3.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 448 na odkloněné lince 12 projíždí přes most U Jána. - 23.3.2012 Pohled na místo havárie vodovodního potrubí v Mikulášské ulici. - 23.3.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 458 na odkloněné lince 12 na Anglickém nábřeží. - 23.3.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 435 na odkloněné lince 12 zastavila v zastávce Anglické nábřeží. - 23.3.2012

    O víkendu 24. a 25.3.2012 byla linka 12 vedena už vcelku. Mezi zastávkami Hlavní nádraží ČD, Americká a Sladkovského jezdily trolejbusy na dieselagregát odklonem přes Lobezskou a Železniční ulici (přesněji řečeno ve směru Božkov ze zastávky Hlavní nádraží ČD, Americká do zastávky Šumavská, potom přes most přes nádraží (Lobezskou ulicí) dále Železniční ulicí a Koterovskou do zastávky Sladkovského - trolejbusy vynechaly zastávku Mikulášská; ve směru Nová Hospoda trolejbusy ze zastávky Sladkovského pokračovaly do zastávky Mikulášská, poté ulicí U Trati a Železniční, přes most přes nádraží, pak do ulice U Prazdroje, kde trolejbusy zastavily ve stejnojmenné zastávce, následně dojely Sirkovou ulicí do zastávky Hlavní nádraží ČD, Americká a po svojí trase dále na Zátiší). Trolejbusy stanicovaly v náhradních zastávkách Šumavská a U Prazdroje. Zajímavostí je, že v trase odklonu - Železniční a Lobezské ulici - je plánovaná stavba trolejbusové trati, dokonce jsou již připravené sloupy a zastávkové zálivy v Železniční ulici. Po stejné trase jako byly odkloněny trolejbusy byly vedeny i autobusy náhradní dopravy 1A a 2A. Na linku 12 musely být kvůli odklonu nasazeny výhradně trolejbusy s dieselagregátem, které by však na linku 12 ve dnech 24. a 25.3.2012 musely kvůli pracem na trolejovém vedení na křižovatce Doudlevecká x U Trati x Prokopova nasazeny stejně (po této křižovatce trolejbusy najíždí z vozovny na linku). Na linku 12 byly kromě 24 Tr nasazeny i trolejbusy 21 Tr, které však v stoupání na most přes nádraží zbytečně zdržovaly dopravu svoji pomalou jízdou.

    V průběhu sobotního dopoledne bylo vybagrováno a zpevněno podloží, odpoledne se už usazují nové betonové pražce a večer jsou pokládány koleje. V neděli je prostor mezi kolejemi zakrýván asfaltem. V nedělní podvečer již tramvajovou trať využijí tramvaje k manipulačnímu přesunu do vozovny.

    Pohled na odstraněné tramvajové koleje spolu s odkrytými pražci v Mikulášské ulici. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 503 se na odkloněné lince 12 zařazuje na most přes nádraží. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 512 na odkloněné lince 12 v Lobezské ulici. - 24.3.2012  Škoda 21 Tr ACI ev.č. 487 na lince 12 projíždí křižovatku Šumavská x Wenzigova. Trolejbusy na této křižovatce obvykle zatáčí doleva (z našeho pohledu). - 24.3.2012  Škoda 21 Tr ev.č. 487 stoupá na most přes nádraží. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 510 na mimořádně odkloněné lince 12 vjíždí do zastávky U Prazdroje. - 24.3.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 487 na mimořádně odkloněné lince 12 stanicuje v zastávce U Prazdroje. - 24.3.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 487 na mimořádně odkloněné lince 12 v ulici U Prazdroje. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 503 na mimořádně odkloněné lince 12 v ulici U Prazdroje. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 503 na lince 12 nezvykle zatáčí z ulice U Prazdroje do Sirkové. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 510 na lince 12 přejíždí do Šumavské ulice. Normálně by linka 12 zatáčela doleva (z našeho pohledu). - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 510 na odkloněné lince 12 v Šumavské ulici. - 24.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 493 na lince 12 nezvykle zatáčí z Sirkové na Americkou. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 510 projíždí křižovatkou U Trati x Koterovská x Železniční. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 510 v Železniční ulici. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 503 v Železniční ulici. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 503 na odklonové trase zatáčí z Železniční do Koterovské ulice. - 24.3.2012 Pohled na pokračující práce pod železničnimí viadukty v Mikulášské ulici. - 24.3.2012 Sor NB 12 ev.č. 540 na náhradní dopravě za tramvajovou linku 1 v Železniční ulici. Z důvodu nehody v Bolevci byla krátkodobě NAD prodloužena ze Sadů 35 až na Bolevec. - 24.3.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 487 na odkloněné lince 12 v Železniční ulici. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 510 na dieselagregát projíždí Koterovskou ulicí. Normálně by trolejbus využíval Barrandovu ulici (vlevo z našeho pohledu). - 24.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 493 projíždí budoucí trolejbusovou zastávku Železniční. - 24.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 493 v Železniční ulici. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 512 na odkloněné lince 12 v Železniční ulici. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 512 na odkloněné lince 12 v Železniční ulici. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 500 na odkloněné lince 12 v Železniční ulici. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 500 v Železniční ulici. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 503 na odkloněné lince 12 v Železniční ulici. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 503 projíždí budoucí trolejbusovou zastávku Železniční. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 510 na odkloněné lince 12 stoupá z Železniční do Lobezské ulice. - 24.3.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 487 na odkloněné lince 12 v Železniční ulici. - 24.3.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 487 na odkloněné lince 12 v Železniční ulici. - 24.3.2012 Železniční ulici jako objízdnou trasu využívaly i odklonové linky 1A a 2A. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 512 se na odkloněné 12 zařazuje do Lobezské ulice. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 512 v Lobezské ulici. - 24.3.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 493 na odkloněné lince 12 využívá jako objízdnou trasu most přes nádraží. - 24.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 493 v Lobezské ulici čeká na odbočení do Železniční. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 503 na odkloněné lince 12 následovaná autobusem náhradní dopravy v Železniční ulici. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 503 na odkloněné lince 12 zatáčí do Lobezské ulice. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 500 na odkloněné lince 12 v Lobezské ulici. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 500 na dieselagregát zatáčí do Železniční ulice. - 24.3.2012 Pohled na jinak nevyužívané tramvajové obratiště Mozartova s odstavenými soupravami s 187 + 188 v popředí. - 24.3.2012 Na točce Mozartova je mimořádně odstavená mimo jiné souprava 318 + 234. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 512 na odkloněné lince 12 v Lobezské ulici. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 512 na lince 12 na dieselagregát zatáčí z Lobezské do ulice U Prazdroje. - 24.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 487 na odkloněné lince 12 projíždí přes most přes nádraží. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 500 na odkloněné lince 12 projíždí přes most přes nádraží. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 500 na odkloněné lince 12 projíždí přes most přes nádraží. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 503 v podvečerní Železniční ulici. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 503 v podvečerní Železniční ulici. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 510 na odkloněné lince 12 v podvečerní Železniční ulici. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 500 na odkloněné lince 12 v Mikulášské ulici. - 24.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 499 na odkloněné lince 12 čeká na odbočení z Železniční do Koterovské. - 24.3.2012 Nové pražce tramvajové trati v Mikulášské ulici. - 24.3.2012

    Škoda 21 Tr ev.č. 486 po odklonu kolem pivovaru na dieselagregát při ručním nasazování sběračů v zastávce Hlavní nádraží ČD, Americká. - 25.3.2012 Pohled na již zaasfaltované tramvajové těleso v Mikulášské ulici. - 25.3.2012 Pohled na příčínu - část prasklého vodovodního potrubí v Mikulášské ulici. - 25.3.2012

    V pondělí 26.3.2012 se do Mikulášské ulice vrátily tramvaje na linkách 1 a 2. Pondělí bylo i posledním dnem odkloněné linky 12. Linka byla stejně jako o víkendu mezi zastávkami Hlavní nádraží ČD, Americká a Sladkovského (resp. Mikulášská - Hlavní nádraží ČD, Americká) odkloněna Lobezskou a Železniční ulicí. Na lince 12 musely být opět nasazeny výhradně trolejbusy s dieselagregátem. Na linku 12 je ve špičce potřeba 17 vozů. Tuto potřebu by však provozuschopné krátké trolejbusy s dieselagregátem nepokryly (tbusy s DA musí být vypraveny i na linku 13), proto se na dvou šejdrových pořadích objevují kloubové trolejbusy (12/13 - 522, 12/14 - 523). Tyto kloubové trolejbusy ale schází na lince 16, proto byly na linku 16 mimořádně vypraveny i 12-metrové trolejbusy (např. 26 Tr ev.č. 534). Díky kolonám na Americké třídě, v Prokopově ulici, Železniční ulici, ulici U Trati trolejbusy nabírají opět zpoždění i 20 minut. Při špičkovém intervalu 5 minut na lince 12 tak často dochází k situacím, kdy se sjede několik vozů za sebou. Ačkoliv se v pondělí do Mikulášské ulice vrátily tramvaje, pokládal se v Mikulášské ulici asfalt. V pondělí večer již byla Mikulášská ulice připravena k navrácení dopravy.

    V Mikulášské ulici dojel vůz 508 trolejbus 21 Tr. - 26.3.2012
Zpožděnou 21 Tr ev.č. 484 v Železniční ulici dojel další trolejbus na 12.  - 26.3.2012 Zpožděnou 21 Tr ev.č. 484 v Železniční ulici dojel další trolejbus na 12.  - 26.3.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 481 na odkloněné lince 12 na dieselagregát stoupá Lobezskou ulicí. - 26.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 511 na odkloněné lince 12 projíždí přes most přes nádraží. - 26.3.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 487 na dieselagregát stoupá Lobezskou ulicí. - 26.3.2012 Škoda 26 Tr ev.č. 534 nasazená na linku 16 mimořádně ve všední den. - 26.3.2012 Zpožděná Škoda 21 Tr ev.č. 495 v Lobezské ulici. V koloně si všimněte i dalšího trolejbusu - 24 Tr. - 26.3.2012 Škoda 24 Tr ev.č. 497 dojíždí zpožděnou 21 Tr. - 26.3.2012 Zpoděné 21 Tr č. 481 a 493 na odkloněné lince 12 v Lobezské ulici. - 26.3.2012 Zpožděná 24 Tr ev.č. 508 následovaná 21 Tr na odkloněné lince 12 v Lobezské ulici. - 26.3.2012 Škoda 21 Tr ACI ev.č. 495 na odkloněné lince 12 v zastávce Šumavská. - 26.3.2012 Všechny tři trolejbusy 21 Tr, které vidíte na snímku jsou nasazené na linku 12 a měly mezi sebou mít intervaly 7,5 minuty. - 26.3.2012 Ještě takto dlouhá kolona se na Americké tvořila po 18. hodině. - 26.3.2012 Pohled na již vyasfaltovaný prostor v Mikulášské ulici mezi železničními viadukty. - 26.3.2012

    Škoda 27 Tr ev.č. 529 projíždí Mikulášskou ulicí znovuotevřenou po havárii vodovodního potrubí. - 27.3.2012 Od ranní výpravy dne 27.3.2012 se trolejbusová linka 12 vrací na svoji trasu do Mikulášské ulice. Na tůry a některé šejdry jsou stále vypraveny trolejbusy s dieselagregátem (opět se jedná i o dva kloubové trolejbusy, 25 Tr ev.č. 522 a 27 Tr ev.č. 529). Na odpoledních šejdrech se objevují i už i trolejbusy 14 TrM. Důvodem byly pravděpodobně dokončovací práce probíhající v úterních dopoledních hodinách v Mikulášské ulici, které si vyžádaly použití dieselagregátu. Pro provoz automobilů byla Mikulášská ulice otevřena po poledni.

    Autobusy na trolejbusové lince 11

    Ve dnech 17.3., 18.3., 24.3. a 25.3. 2012 probíhaly napěťové výluky. O víkendu 17. a 18.3.2012 se pracovalo na trolejovém vedení křižovatce Americká x Sirková x Šumavská x Mikulášská, o víkendu 24.3. a 25.3.2012 pak na křižovatce U Trati x Doudlevecká x Prokopova (kterou linka 11 využívá při přesunech z/do vozovny). Více o pracích na trolejovém vedení na stránce TT U Trati a Koterovská. Nedostatek trolejbusů s dieselagregátem zapříčinil, že ve dnech 17.3., 18.3. a 24.3.2012 byly na linku 11 vypraveny namísto trolejbusů autobusy. O prvním víkendu 17. a 18.3.2012 byla výprava autobusů tato :11/1 454; 11/2 491; 11/3 460; 11/4 440 a 11/5 441. Dne 24.3.2012 byly na dopolední část (vypraveny výhradně Karosy Citybus - 459 11/1; 464 - 11/2; 455 - 11/3; 463 - 11/4). V neděli 25.3.2012 pak už na linku 11 byly vypraveny trolejbusy. Na dopolední část nedělní linky 11 byly vypraveny výhradně trolejbusy s dieselagregátem, na odpolední šejdr 11/5 byl vypraven i trolejbus bez dieselagregátu (24 Tr ev.č. 518), který se při výjezdu z vozovny napěťové výluce na křižovatce Doudlevecká x U Trati x Prokopova vyhnul po trase přes Doudlevce a Bory. U trolejbusů vyjíždějících při ranní výpravě nebylo možné tuto objízdnou trasu použít, kvůli nutnosti změnit jízdní řád. Při večerním nedělním zátahu již bylo trolejové vedení na křižovatce dokončeno a trolejbusy dieselagregát využívat nemusely.

    V neděli 25.3.2012 už byly na linku 11 opět vypraveny trolejbusy, jako i 489 stanicující v zastávce Hlavní nádraží ČD, Americká. - 25.3.2012 V mlhavé ráno přijíždí Citybus č. 459 jako linka 11 do zastávky Hlavní nádraží ČD, Americká. - 24.3.2012 Renault Citybus ev.č. 464 na trolejbusové lince 11 mezi zastávkami Hlavní nádraží ČD, Americká a Šumavská. - 24.3.2012 Renault Citybus ev.č. 455 na trolejbusové lince 11 na Americké. - 24.3.2012 Karosa Citybus ev.č. 454 na trolejbusové lince 11 zachycena v Šumavské ulici. - 17.3.2012 Karosa B 931 ev.č. 440 na lince 11 jako náhrada za trolejbus projíždí křižovatkou Americká x Sirková x Šumavská x Mikulášská. V pozadí je zřetelná montážní plošina pracující na finálním uchycení nových trolejí z Sirkové do Mikulášské ulice. - 17.3.2012 Karosa B931 ev.č. 440 míří k zastávce Šumavská. - 17.3.2012 Karosa B931 ev.č. 440 na lince 11 opustila zastávku CAN, Husova. - 17.3.2012 Karosa Citybus ev.č. 454 na trolejbusové lince 11 míří k zastávce Gambrinus. - 17.3.2012 Irisbus Citelis ev.č. 491 přijíždí k zastávce Stavební stroje, Rokycanská. - 17.3.2012 Karosa Citybus ev.č. 460 vypravená na linku 11 stoupá k zastávce Hřbitovní. - 17.3.2012 Irisbus Citelis ev.č. 491 jako náhrada za trolejbus stanicuje v zastávce Hřbitovní. - 17.3.2012 Irisbus Citelis ev.č. 491 na lince 11 klesá po Rokycanské třídě. - 17.3.2012 Karosa Citybus ev.č. 460 jako náhrada za trolejbus odpočívá na konečné Ústřední hřbitov II. - 17.3.2012 Karosa B 931 ev.č. 440 přijíždí do nástupní zastávky Ústřední hřbitov II. - 17.3.2012 Irisbus Citelis ev.č. 491 objíždí montážní plošiny v Americké ulici. - 17.3.2012 Karosa B 931 ev.č. 441 vypravená na linku 11 stanicuje v zastávce Hlavní nádraží ČD, Americká. - 17.3.2012 Irisbus Citelis ev.č. 491 jako náhradní doprava za trolejbusy na 11 zachycen v Šumavské ulici. - 18.3.2012

    Nehoda vozu 493 v Tylově ulici

    Dne 15.3.2012 v 16:37 se na křižovatce ulic Tylova a Skrétova střetla dodávka s trolejbusem 21 Tr č. 493 (nasazený na 15/6). Dodávka pravděpodobně nestihla projet do Skrétovy ulice před trolejbusem přijíždějícím od křižovatky U Práce. Dodávka skončila na boku, trolejbus měl poškozené čelní sklo, zpětné zrcátko a přední nárazník. Při nehodě byl zraněn řidič dodávky. Nehoda zcela zablokovala provoz v Tylově ulici, kudy projíždějí trolejbusové linky 11, 12, 15, 16 a 17. Trolejbusy byly operativně otáčeny v centru města (od hlavního nádraží se trolejbusy otáčely na kruhovém objezdu na Americké; od Zátiší a Jižního předměstí se trolejbusy otáčely kolem centrálního autobusového nádraží). I přes rychlý pokyn dispečinku k otáčení trolejbusů na točkách v centru města, v Tylově ulici uvízlo přibližně 10 trolejbusů. Po zásahu záchranářů byl havarovaný vůz 493 odklizen do Skrétovy ulice, aby mohl být obnoven trolejbusový provoz. Stalo se tak v 17:35. Následky nehody byly v Tylově ulici odklízeny až do 19. hodiny.

    Pohled na místo nehody, křižovatku Tylova x Skrétova. - 15.3.2012 Pohled na dodávku na boku po střetu s trolejbusem na křižovatce Tylova x Skrétova. - 15.3.2012 Trejsina ev.č. 481 v čele uvízlých trolejbusů v Tylově ulici. - 15.3.2012 Pohled na místo střetu vozu 493 s dodávkou. - 15.3.2012 Škoda 14 TrM ev.č. 450 po mimořádném otočení kolem CAN ztáčí z Tylovy do Koperníkovy ulice. - 15.3.2012 Zatímco v Tylově ulici stojí uvízlá 529, 27 Tr ev.č. 542 se jede Koperníkovou ulicí otočit k CAN. - 15.3.2012 Škoda 27 Tr ev.č. 535 se bez cestujících otáčí na kruhovém objezdu na Americké. Všimněte si, že vůz má zatím ještě špatný cíl na informačním panelu. - 15.3.2012 Škoda 25 Tr ev.č. 522 na konci uvízlých trolejbusů v Tylově ulici. - 15.3.2012 Pohled na kolonu trolejbusů v Tylově ulici. - 15.3.2012 493 odjíždí z místa střetu do Skrétovy ulice. - 15.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 493 odjíždí z místa středu do Skrétovy ulice, kde již nebude blokovat dopravu. - 15.3.2012 Kolona trolejbusů spolu s 27 Tr ev.č. 539 v Tylově ulici se rozjíždí po zprůjezdnění ulice. - 15.3.2012 Havarovaný vůz 21 Tr ev.č. 493 je po středu s dodávkou odstaven v Skrétově ulici. - 15.3.2012 Pohled na havarovanou přední část trolejbusu. - 15.3.2012 Škoda 21 Tr ev.č. 493 je po střetu s dodávku na křižovatce Tylova x Skrétova odklizena do Skrétovy ulice. - 14.3.2012 Pohled na rozbité čelní sklo a zpětné zrcátko. - 15.3.2012 Vůz 21 Tr ev.č. 493 je po srážce odstaven v Skrétově ulici. - 15.3.2012 Místem nehody po obnovení provozu projíždí vůz 484. - 15.3.2012

    Archiv událostí:

    | Víkend s historickými trolejbusy - 23. a 24.9.2006 | říjen 2007 - duben 2009 | Rekonstrukce Americké třídy | květen 2009 - červen 2009 | Oslavy 110 let MHD v Plzni | červenec 2009 - říjen 2009 | listopad 2009 - březen 2010 | duben 2010 - červenec 2010 | srpen 2010 - říjen 2010 | říjen 2010 - leden 2011 | únor 2011 - červen 2011 | Oslavy 70 let zahájení provozu trolejbusů v Plzni | červen 2011 - červenec 2011 | srpen 2011 - říjen 2011 | listopad 2011 - únor 2012 | březen 2012 - červen 2012 | červenec 2012 - říjen 2012 | říjen 2012 - prosinec 2012 | leden 2013 - květen 2013 | červen 2013 - září 2013 | září 2013 - prosinec 2013 | 2014 | Oslavy 115 let MHD v Plzni | leden 2015 - ..... |